如题所述
我觉得是因为他在这么危险的时刻也没有放弃所有人的生命。在短短95秒的电影宣传片中，这一行充满高度责任感的影片感染了许多观众的心。 在一次采访中，扮演首席空姐的袁泉说: 演员袁权的演技被各种媒体夸大了，而具有很强职业素质的袁泉实际上“忍住了哭”。这是因为“中国机长”背后是一场真正的生死之战。 不需要做太多渲染和耸人听闻的事情，只要真实的事件被准确地呈现出来，它就足够强大和足够好。
2018年5月14日，四川航空公司载有119名乘客的3U8633航班从重庆飞往拉萨。刘传健是这架3U8633飞机的机长。飞行半小时后，没有任何警告，伴随着一声巨响，右侧驾驶舱座椅的前挡风玻璃爆裂。接着飞机剧烈摇晃，巨大的噪音，瞬间释放的压力立刻将乘客吸出飞机，其中一半漂浮在空中。
机舱内的温度很快下降到零下40摄氏度以上，然而，驾驶舱里的所有人都只穿着单薄的衣服和裤子。强大的气流抽打着机长的脸，感觉他的脸好像被撕破了，变形了，而乘客的衣服被直接切成了布条。最可怕的事情是无线电丢失了，自动驾驶仪失灵了，仪表板损坏了，无法获得飞行数据，甚至机长由于严重的湍流根本看不见仪表板。绝望的程度就像把特斯拉变成手扶拖拉机。飞机运行最初需要的数据支持现在都失败了。
我想控制飞机，我必须控制飞机。这是刘传建从事故中恢复过来后唯一的想法。事故发生后，留给刘传健队长的反应时间以秒为单位，非常宝贵。刘传建看到“战友”都在坚持，他凭着坚强的意志力和100次飞行的经验，很快断定如果他想安全着陆，他必须被成都取代。
为了避免对整个机组造成进一步伤害，飞机被迫两次减速着陆。在没有其他自动设备能提供帮助的情况下，机组人员返回家园，完全依靠人工和视觉控制以及毅力进行了强行着陆。 无论生死，人类的所有行为都来自本能。 由于他高超的驾驶技术、心理素质和专业责任感，刘传健使每一次操作都准确到位。所以我觉得是因为他在这么危险的时刻也没有放弃所有人的生命。
