如题所述
我觉得是因为他在这么危险的时刻也没有放弃所有人的生命。在短短95秒的电影宣传片中,这一行充满高度责任感的影片感染了许多观众的心。 在一次采访中,扮演首席空姐的袁泉说: 演员袁权的演技被各种媒体夸大了,而具有很强职业素质的袁泉实际上“忍住了哭”。这是因为“中国机长”背后是一场真正的生死之战。 不需要做太多渲染和耸人听闻的事情,只要真实的事件被准确地呈现出来,它就足够强大和足够好。
2018年5月14日,四川航空公司载有119名乘客的3U8633航班从重庆飞往拉萨。刘传健是这架3U8633飞机的机长。飞行半小时后,没有任何警告,伴随着一声巨响,右侧驾驶舱座椅的前挡风玻璃爆裂。接着飞机剧烈摇晃,巨大的噪音,瞬间释放的压力立刻将乘客吸出飞机,其中一半漂浮在空中。
机舱内的温度很快下降到零下40摄氏度以上,然而,驾驶舱里的所有人都只穿着单薄的衣服和裤子。强大的气流抽打着机长的脸,感觉他的脸好像被撕破了,变形了,而乘客的衣服被直接切成了布条。最可怕的事情是无线电丢失了,自动驾驶仪失灵了,仪表板损坏了,无法获得飞行数据,甚至机长由于严重的湍流根本看不见仪表板。绝望的程度就像把特斯拉变成手扶拖拉机。飞机运行最初需要的数据支持现在都失败了。
我想控制飞机,我必须控制飞机。这是刘传建从事故中恢复过来后唯一的想法。事故发生后,留给刘传健队长的反应时间以秒为单位,非常宝贵。刘传建看到“战友”都在坚持,他凭着坚强的意志力和100次飞行的经验,很快断定如果他想安全着陆,他必须被成都取代。
为了避免对整个机组造成进一步伤害,飞机被迫两次减速着陆。在没有其他自动设备能提供帮助的情况下,机组人员返回家园,完全依靠人工和视觉控制以及毅力进行了强行着陆。 无论生死,人类的所有行为都来自本能。 由于他高超的驾驶技术、心理素质和专业责任感,刘传健使每一次操作都准确到位。所以我觉得是因为他在这么危险的时刻也没有放弃所有人的生命。