新中国汽车工业的发展起步于什么时候?

如题、是
长春第一汽车制造厂建成投产还是改革开放前夕?

起步应该是一汽建立,但当中有差不多二十多年是处于停滞,要说开始现代化发展应该是从改革开放时算起。

我国的汽车工业是在新中国成立后的几十年内才逐步发展起来的,新中国成立后,中央就开始了建立我国汽车工业的筹划工作,从1953年兴起第一汽车制造厂开始发展至今,我国的汽车工业的发展总体上经历了三个阶段。

介绍

汽车零件包括大至地板,小至螺钉等数千个不同的部件。实际的汽车生产过程是由若干不同的专业生产厂(车间)合作完成的。

为了经济地、高效率地制造汽车,这些专业生产厂(车间)按产品的协作原则组织生产、分工合作。一般来说,发动机、变速器、车轴、车身等主要总成由本企业自己制造,而轮胎、玻璃、电器、车身内饰件与其他小型零部件等, 多靠协作,由外面专业厂生产。

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第1个回答  2016-05-06
我国的汽车工业是在后的几十年内才逐步发展起来的,新中国成立后,中央就开始了建立我国汽车工业的筹划工作,从1953年兴起开始发展至今,我国的汽车工业的发展总体上经历了三个阶段。
1第一阶段从1953年到1978年,是我国汽车工业的基本建设阶段。此阶段先后建立了一汽和二汽等主机厂及一批汽车零部件厂,为国家汽车工业的发展奠定了基础。这个阶段又可以分为两个历史时期
①从1953年到1967年,为我国汽车工业的初创时期,一汽就是在这个时期(1953年)开始在长春市建立的,当时仅用了3年就建好,并与1956年10月开始批量生产载重4T的CA10系列货车。
②从1968年到1978年,为我国汽车工业自主建设期
这时距离一汽投产已过去整整十年。1968年在开始动工建设我国规模最大的,1975年,二汽的第一个车型EQ230诞生并下线,同期我国又建成生产重型汽车的四川汽车制造厂和陕西汽车制造厂,标准着我国汽车工业进入了自己进行和工厂设计的新阶段。
2第二阶段从1979年到2001年,是我国汽车工业的结构调整阶段
总之,经过第二阶段的发展,我国汽车工业实现了生产的快速发展,汽车总产量从1978年的15万辆到2001年的234万辆,中国成为世界上汽车产量前八位的国家。特别值得一提的是,这个阶段以1986年上海轿车工业的大规模建设为标志,拉开了我国现代化轿车工业建设的历程,并先后在全国形成了数个轿车生产基地。轿车生产量从1986年的1.25万辆发展到2001年的70万辆,轿车产量在汽车产量的比例相应的从不足3%提升到30%。
3第三个阶段从2002年开始,直到目前(2016年还将往后推),是我国汽车工业与国际接轨的阶段。
这个阶段,开始全面参与国际经济大循环(以2001年12月11日中国正式加入WTO为标志)。至2006年,中国的汽车进口管理完全的达到WTO规定的的平均水平,开放了汽车市场,我国汽车工业开始全名面临国际竞争与合作。
我相信看把全文看完的网友会对我国汽车工业的发展有一个初步的认识。我始终相信随着我国工业水平的提升,“”绝对会获得良好的口碑和骄傲的成绩。仅以祖国为傲、本回答被网友采纳
第2个回答  2013-07-09
1956年7月14日,中国人自己制造的第一辆汽车——“解放”牌载货汽车从长春一汽总装线上盛装下线,中国的汽车工业从此开始起步,开启了中国汽车工业滔滔不息的源头。
第3个回答  2013-07-09
起步应该是一汽建立,但当中有差不多二十多年是处于停滞,要说开始现代化发展应该是从改革开放时算起
第4个回答  2013-07-09
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