如题所述
1.0排量面包车可以加装空调。
面包车带中央空调的好，一是制冷效果快而好，二是车厢里的温度比较均匀。
缺点是耗油高，特别是在当前的石油 价格高的情况下尤其明显，再着夏天开空调发动机的温度比较高，不利于发动机。
牌子的话大金，格力，海尔，美的，远大，约克这些就都是比较值得信赖的。
扩展资料
面包车的分类方法较多，通常以功能和座位数分类。
6~8座型（微客）
这是最为常见的面包车，用于一般载客或运货，只需要C1驾驶证即可驾驶。
座位分布：驾驶座、副驾驶座及4~6个乘员座位（乘员座位组合可能为前2后2，前2后3或前3后3）。
9~12座型（轻客）
交通法规要求学生接送车必须是9座及以上车辆，所以它被常常当作学生接送车、旅行车或商务车，此种面包车需要B1驾驶证方可驾驶。
座位分布：驾驶座、副驾驶座及7~10个乘员座位（乘员座位分3排，组合为2，2，3或3，3，3或3，3，4等）。
13座以上型（中型客车）
这种车比较特殊，因为其作用已经有些接近客车了。用于运送较多乘客或货物。此外，它还可以改装成房车。对于想买房车但经济条件并不特别宽裕的家庭来讲，改装无疑是最好的选择。
座位分布：驾驶座、副驾驶座及11个以上乘员座位（乘员座位有多种组合，至少4排）。
商务型
商务面包车可以说是整合了面包车和商务车的两种车型的特点，但在外观和使用上还是更偏重于面包车。与传统面包车相比较商务面包车看起来更正式化、商业化。
参考资料来源：百度百科：面包车
可以。
没什么问题 只是动力没有之前的大了。 最多加速没有以前快而已， 油耗也会升高一点 。
在不开空调或使用其他设备的情况下，燃料（油或气）完全转换成发动机动力。
当你开空调时，燃料会分出一部分供这些设备运行。
相对的，提供给发动机的动力就会少了，这时候就会发现油门踩下去车子没什么力，加速有点提不起来。
不过对付日常行驶来说是没有问题的 。
扩展资料
小排量汽车，按照一般定义，小排量车通常是指排量在1.0升左右的“微型汽车”，其油耗基本在每百公里5升以下，与排量在1.4升左右的轿车相比，每百公里要省4升油左右。
以一般家庭用车每月跑2000公里计算，小排量车每年就可省油近千升。
对于小排量车的划分，东西方国家的标准不尽相同，其中包含了观念上的因素，也有地域经济发达程度的原因。
西方国家划分的标准是排气量在1.6升以下的汽车； 日本、韩国等国则将排气量在0.5～0.6升的汽车称为小排量汽车。在我国的经济条件下，小排量汽车的概念通常是指排气量在1.0升(含1.0升)以下的汽车。
参考资料：
在不开空调或使用其他设备的情况下，燃料完全转换成发动机动力。当开空调或使用其他设备时，燃料会分出一部分供这些设备运行，提供给发动机的动力就会少了，这时加速会出现困难。空调是依靠发动机带动的，发动机转速低，空调压缩机转速也低，制冷效果就会差一些。因此，有的车主在开了空调后感觉到车子开起来没劲。有的车主因此在空调效果不好时猛踩油门，或者降低一挡行驶，事实上，这样无助于空调制冷。
我解释一个原理，楼主就能明白其中的关联。
在不开空调或使用其他设备的情况下，燃料（油或气）完全转换成发动机动力。
当你开空调或使用DVD等设备时，燃料会分出一部分供这些设备运行，相对的，提供给发动机的动力就会少了，这时候就会发现油门踩下去车子没什么力，加速有点提不起来。
比如大家都知道豪华车上的设施很多，有的甚至还有冰箱，但他们的排量都很大。就是为了在享受豪华设备的同时，又不降低车辆驾驶性能。
纯原创，望给分哦。
