请帮忙在以下几款车型中按照越野性能的强弱给排个名次吧，我爱好旅游摄影，想在这几款车中买一辆，能够伴我游走在中国大江南北的土地上，要求就是超控和越野性能为主，如果吉姆尼可以大点，我就不会犹豫了，以下几款车型分别是：科雷傲2013款4驱都市版；索兰托2013款2.4 5座汽油豪华版；奇骏2012款2.5L CVT旗舰版；欧蓝德2013款2.4L 四驱豪华导航版；森林人2013款2.5i自动精英版;科帕奇2014款2.4L5座豪华版。
请问，为什么推荐索兰托柴油版，它的优点在哪里，我看了数据，它的最高离地间隙只有185MM，它的通过性和森林人以及奇骏又有好多差别呢
追答分时四驱和智能四驱起码差3块钱的车票，我相信你一定有了解和感受。这个问题不多讨论了。如果你的城市对柴油车没有限制的话，考虑下柴油车。我在成都，柴油车需要国四的排放，拿不到绿标、无奈放弃。柴油车在低转速时迸发的扭矩是汽油车根本无法抗衡的。而我们知道很多越野环境下需要的是低扭。我上一台越野车就是柴油车，20几度的坡道，不加油，只放离合就可以起步。很多非铺装公路、越野状态下，别的车低速四驱的时候我只要高速四驱就可以了。我曾经有过汽油3.5L的索兰托，也有过3.0L的三菱速跑，推荐都是实感。根据你的问题，你应该基本不会有越野场地的应用，185mm的离地间隙已经足够用了。绝大多数的非铺装或无公路的状况是需要“骑行”的，一侧压着凸起走。越野性能不单只是离地间隙的指标，接近角和离去角同样重要。你可以搜索下新都桥的甲根坝，也被称作是越野者的天堂，朋友未经改装的柴索可以爬上大坝！出厂就是HT轮胎的，定位就是升高底盘的轿车，无意抨击无意比较。顺路鄙视下拷贝我内容做回答的人！
正数第一：欧蓝德3.0；正数第二：森林人2.0T；正数第三：一汽丰田RAV4；正数第四：奇骏/科雷傲，它俩是一款车。
铃木超级维特拉性能不在欧蓝德3.0之下，但是性价比太低，不推荐。追问
我只能在2.5以内的排量选择，3.0的排量对家庭用太大了，森林人2.0T也超出预算了
追答那就森林人2.5i
RAV4 2.4L
另外，要欧蓝德3.0要的不是3.0的发动机，而是和其他版本完全不一样的四驱系统。
