请帮忙在以下几款车型中按照越野性能的强弱给排个名次吧,我爱好旅游摄影,想在这几款车中买一辆,能够伴我游走在中国大江南北的土地上,要求就是超控和越野性能为主,如果吉姆尼可以大点,我就不会犹豫了,以下几款车型分别是:科雷傲2013款4驱都市版;索兰托2013款2.4 5座汽油豪华版;奇骏2012款2.5L CVT旗舰版;欧蓝德2013款2.4L 四驱豪华导航版;森林人2013款2.5i自动精英版;科帕奇2014款2.4L5座豪华版。
请问,为什么推荐索兰托柴油版,它的优点在哪里,我看了数据,它的最高离地间隙只有185MM,它的通过性和森林人以及奇骏又有好多差别呢
追答分时四驱和智能四驱起码差3块钱的车票,我相信你一定有了解和感受。这个问题不多讨论了。如果你的城市对柴油车没有限制的话,考虑下柴油车。我在成都,柴油车需要国四的排放,拿不到绿标、无奈放弃。柴油车在低转速时迸发的扭矩是汽油车根本无法抗衡的。而我们知道很多越野环境下需要的是低扭。我上一台越野车就是柴油车,20几度的坡道,不加油,只放离合就可以起步。很多非铺装公路、越野状态下,别的车低速四驱的时候我只要高速四驱就可以了。我曾经有过汽油3.5L的索兰托,也有过3.0L的三菱速跑,推荐都是实感。根据你的问题,你应该基本不会有越野场地的应用,185mm的离地间隙已经足够用了。绝大多数的非铺装或无公路的状况是需要“骑行”的,一侧压着凸起走。越野性能不单只是离地间隙的指标,接近角和离去角同样重要。你可以搜索下新都桥的甲根坝,也被称作是越野者的天堂,朋友未经改装的柴索可以爬上大坝!出厂就是HT轮胎的,定位就是升高底盘的轿车,无意抨击无意比较。顺路鄙视下拷贝我内容做回答的人!
正数第一:欧蓝德3.0;正数第二:森林人2.0T;正数第三:一汽丰田RAV4;正数第四:奇骏/科雷傲,它俩是一款车。
铃木超级维特拉性能不在欧蓝德3.0之下,但是性价比太低,不推荐。追问
我只能在2.5以内的排量选择,3.0的排量对家庭用太大了,森林人2.0T也超出预算了
追答那就森林人2.5i
RAV4 2.4L
另外,要欧蓝德3.0要的不是3.0的发动机,而是和其他版本完全不一样的四驱系统。