如题所述
冬季和夏季对轮胎的要求比较高,过高和过低都不行,所以车主更要注意保持正确的胎压,不要自己随意的调整。标准的气压为:轮胎胎侧标明最大压力的80%~100%。那么轮胎气压过高和过低都有哪些危害呢?
新轮胎在刚开始使用时,会因为屈绕运动发热而使轮胎的外缘尺寸发生变化,然后使轮胎的气压降低,所以在使用24小时左右时,就需要调整一下气压。车主需要注意的是,在轮胎冷态时,进行测量和调整,并定期的检查气压。
轮胎的负荷能力是与充气压力相对应的,必须要根据车辆的负荷情况来确定轮胎的合理气压。那么轮胎不足或是过足时都有哪些危害呢?
气压不足的危害:
气压不足会导致轮胎胎侧变形加剧,生热增加,极大的降低轮胎寿命,并会带来以下问题以及安全隐患:
(1) 胎肩位置过度磨损。
(2) 增大轮胎发生撞击起鼓的可能。
(3) 轮胎各部件间粘合力下降导致脱层。
(4) 气压严重不足导致胎侧碾压损坏。
(5) 轮胎跳动过大,造成胎圈部与轮辋间的异常磨损,损伤胎圈。
(6) 滚动阻力增加,油耗升高。
气压过足的危害:
气压过足会导致轮胎胎面接地面积减小,胎体刚性增加,缓冲性降低,并会带来以下问题以及安全隐患:
(1) 胎面中央位置过度磨损。
(2) 增大轮胎受外力冲击时破裂甚至爆胎的危险。
(3) 接地面积减小导致操控性下降,易发生甩尾、滑行等危险
(4) 乘车舒适感下降。
(5) 长期气压过足行驶,易对车辆底盘造成伤害。
新轮胎在刚开始使用时,会因为屈绕运动发热而使轮胎的外缘尺寸发生变化,然后使轮胎的气压降低,所以在使用24小时左右时,就需要调整一下气压。车主需要注意的是,在轮胎冷态时,进行测量和调整,并定期的检查气压。
轮胎的负荷能力是与充气压力相对应的,必须要根据车辆的负荷情况来确定轮胎的合理气压。那么轮胎不足或是过足时都有哪些危害呢?
气压不足的危害:
气压不足会导致轮胎胎侧变形加剧,生热增加,极大的降低轮胎寿命,并会带来以下问题以及安全隐患:
(1) 胎肩位置过度磨损。
(2) 增大轮胎发生撞击起鼓的可能。
(3) 轮胎各部件间粘合力下降导致脱层。
(4) 气压严重不足导致胎侧碾压损坏。
(5) 轮胎跳动过大,造成胎圈部与轮辋间的异常磨损,损伤胎圈。
(6) 滚动阻力增加,油耗升高。
气压过足的危害:
气压过足会导致轮胎胎面接地面积减小,胎体刚性增加,缓冲性降低,并会带来以下问题以及安全隐患:
(1) 胎面中央位置过度磨损。
(2) 增大轮胎受外力冲击时破裂甚至爆胎的危险。
(3) 接地面积减小导致操控性下降,易发生甩尾、滑行等危险
(4) 乘车舒适感下降。
(5) 长期气压过足行驶,易对车辆底盘造成伤害。
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