它名字的JTP1有什么特别的意思吗 为什么它可以不受长停的 控制啊 详细介绍这只股 谢谢
◆权证简介◆
权证简称 : 南航JTP1
交易代码 : 580989
标的类型 : 股票
权证类型 : 认沽
标的代码 : 600029
标的简称 : 南方航空
行权方式 : 欧式
按发行人分类: 股本权证
行权代码 : 582989
行权简称 : EC0806
首次流通份额: 140000.00万份
最新流通份额: 140000.00万份
存续期起始日: 2007-06-21
存续期终止日: 2008-06-20
存续期 : 12个月
权证上市日 : 2007-06-21
最后交易日 : 2008-06-13
行权起始日 : 2008-06-20
行权终止日 : 2008-06-20
初始行权价 : 7.4300元
初始行权比例: 1:0.5000
最新行权价 : 7.4300元
最新行权比例: 1:0.5000
◆正确解读权证的行权比例条款◆
行权比例是指一份权证可以购买（对于认购权证）或出售（对于认沽权证）
的标的证券数量。
例如：在南航认沽权证（南航JTP1）上市公告书中，初始行权比例为2：1
（行权比例数值为0.5），表示每2份认沽权证可以向南航集团出售1股南方航空
股份，或者说每份认沽权证可以向南航集团出售0.5股股份。
南航JPT1的初始行权价为7.43元，表示只有当南方航空股票价格低于7.43元
时，该认沽权证才有正的内在价值，行权才能获得收益。在考虑权证买入成本
的情况下，认沽权证投资者行权时真正的盈亏平衡点价格则要低于行权价格，具
体公式如下：
盈亏平衡点价格（认沽权证）=权证行权价格–权证买入价格/权证行权比例数值
以南航认沽权证为例，如果一个投资者以1元/份的价格买入南航认沽权证，则
权证行权时该投资者的盈亏平衡点价格 = 7.43 – 1/0.5 =5.43元。只有当南方
航空股票价格低于5.43元时，权证行权所获的收益才能弥补其权证买入成本，并
获得正的收益。
同理，在考虑权证买入成本的情况下，认购权证投资者行权时真正的盈亏平衡
点价格则要高于行权价格，即只有当标的证券价格高于该盈亏平衡点价格时，权
证行权所获的收益才能弥补其权证买入成本，并获得正的收益。具体公式为：
盈亏平衡点价格（认购权证）=权证行权价格+权证买入价格/权证行权比例数值
◆ 信息快讯 ◆ ◇万国测评制作:更新时间:2008-06-12◇
●2008-06-11 南航JTP1：发出权证行权的第一次提示通知，最后交易日为6月
13日(其他公告)
南航JTP1(580989)根据公司2007年股权分置改革A股市场相关股东会议通过
的《中国南方航空股份有限公司股权分置改革方案》，中国南方航空集团公司
（以下简称“本公司”）向执行对价安排股权登记日登记在册的A股流通股股东
支付1,400,000,000份认沽权证。上述1,400,000,000份认沽权证已于2007年6月
21日起在上海证券交易所挂牌交易，权证简称“南航JTP1”，权证交易代码为
“580989”。
鉴于本公司发行的“南航JTP1”认沽权证的到期日将近，本公司特提请投
资者认真关注“南航JTP1”认沽权证到期及行权的有关问题和投资风险：
1、根据《中国南方航空集团公司关于中国南方航空股份有限公司人民币普
通股股票之认沽权证上市公告书》，本公司发行的“南航JTP1”认沽权证的存
续期为2007年6月21日起至2008年6月20日，共计12个月。
2、根据《上海证券交易所权证管理暂行办法》的有关规定，权证存续期满
前5个交易日终止交易。本公司发行的“南航JTP1”认沽权证的最后交易日为2
008年6月13日（星期五），从2008年6月16日（星期一）起，“南航JTP1”认沽
权证停止交易。
3、本公司发行的“南航 JTP1”认沽权证采用现金结算方式，且行权方式
为欧式到期日自动行权。本公司发行的“南航JTP1”认沽权证到期若为价内权
证，则自动行权，投资者无需主动申报行权，自动行权日为2008年6月20 日。
本公司发行的“南航JTP1”认沽权证到期若为价外权证，则不行权，权证于存
续期满后自动注销。
4、本公司发行的“南航JTP1”认沽权证的初始行权价格为7.43元/股，初
始行权比例为2:1（行权比例数值为0.5）。截至2008年6月10日，本公司发行的
“南航JTP1”认沽权证的行权价格和行权比例均没有调整。若自本公告日至权
证到期日2008年6月20日（不含到期日），“南方航空”股票发生除权、除息，
则本公司发行的“南航JTP1”认沽权证的行权价格和行权比例将按有关规定做
相应调整。
5、本公司发行的“南航JTP1”认沽权证到期若为价内权证，则2008年6月
23日为本公司发行的“南航JTP1”认沽权证行权清算日和交收日，2008年6月2
4日投资者将收到行权资金。每份“南航JTP1”认沽权证自动行权所得现金数额
，为其行权价格与标的证券结算价格之差价同行权比例的乘积扣减相应费用。
6、本公司发行的“南航JTP1”认沽权证的标的证券结算价格为：“南方航
空”股票（证券代码：600029）在权证到期日2008年6月20日前（不含到期日）
十个交易日每日收盘价的算术平均数，其中，如某一交易日“南方航空”股票
停牌的，则向前顺推至未停牌的交易日。若在上述十个交易日内“南方航空”
股票发生权益变动，则标的证券结算价格的计算做相应调整。标的证券结算价
格保留至小数点后3位。
7、中国证券登记结算有限责任公司上海分公司按照投资者在行权日2008年
6月20日的指定交易关系所对应的结算参与人办理资金结算。2008年6月23日办
理转指定的投资者应向转出方对应的结算参与人收取行权相应资金。为避免该
情形出现，本公司提醒投资者可考虑在行权清算日2008年6月23日当日暂不办理
转指定交易。
8、对于因账户未指定交易或证券冻结等原因而无法行权的投资者应收的相
关资金，本公司在收到中国证券登记结算有限责任公司上海分公司退还的全部
相关资金后，将及时另行公告此类投资者如何办理行权资金收取事宜。
9、本公司委托中国证券登记结算有限责任公司上海分公司代理实施本次权
证的行权。本公告未尽事宜，参照上海证券交易所和中国证券登记结算有限责
任公司相关规则执行。
2008年6月10日，“南方航空”股票收盘价为9.32元，“南航JTP1”认沽权
证收盘价为0.211元。特提请投资者注意相关投资风险。
若有疑问，请拨打“南航JTP1 ”认沽权证行权热线电话020-86130432。
权证简称 : 南航JTP1
交易代码 : 580989
标的类型 : 股票
权证类型 : 认沽
标的代码 : 600029
标的简称 : 南方航空
行权方式 : 欧式
按发行人分类: 股本权证
行权代码 : 582989
行权简称 : EC0806
首次流通份额: 140000.00万份
最新流通份额: 140000.00万份
存续期起始日: 2007-06-21
存续期终止日: 2008-06-20
存续期 : 12个月
权证上市日 : 2007-06-21
最后交易日 : 2008-06-13
行权起始日 : 2008-06-20
行权终止日 : 2008-06-20
初始行权价 : 7.4300元
初始行权比例: 1:0.5000
最新行权价 : 7.4300元
最新行权比例: 1:0.5000
◆正确解读权证的行权比例条款◆
行权比例是指一份权证可以购买（对于认购权证）或出售（对于认沽权证）
的标的证券数量。
例如：在南航认沽权证（南航JTP1）上市公告书中，初始行权比例为2：1
（行权比例数值为0.5），表示每2份认沽权证可以向南航集团出售1股南方航空
股份，或者说每份认沽权证可以向南航集团出售0.5股股份。
南航JPT1的初始行权价为7.43元，表示只有当南方航空股票价格低于7.43元
时，该认沽权证才有正的内在价值，行权才能获得收益。在考虑权证买入成本
的情况下，认沽权证投资者行权时真正的盈亏平衡点价格则要低于行权价格，具
体公式如下：
盈亏平衡点价格（认沽权证）=权证行权价格–权证买入价格/权证行权比例数值
以南航认沽权证为例，如果一个投资者以1元/份的价格买入南航认沽权证，则
权证行权时该投资者的盈亏平衡点价格 = 7.43 – 1/0.5 =5.43元。只有当南方
航空股票价格低于5.43元时，权证行权所获的收益才能弥补其权证买入成本，并
获得正的收益。
同理，在考虑权证买入成本的情况下，认购权证投资者行权时真正的盈亏平衡
点价格则要高于行权价格，即只有当标的证券价格高于该盈亏平衡点价格时，权
证行权所获的收益才能弥补其权证买入成本，并获得正的收益。具体公式为：
盈亏平衡点价格（认购权证）=权证行权价格+权证买入价格/权证行权比例数值
◆ 信息快讯 ◆ ◇万国测评制作:更新时间:2008-06-12◇
●2008-06-11 南航JTP1：发出权证行权的第一次提示通知，最后交易日为6月
13日(其他公告)
南航JTP1(580989)根据公司2007年股权分置改革A股市场相关股东会议通过
的《中国南方航空股份有限公司股权分置改革方案》，中国南方航空集团公司
（以下简称“本公司”）向执行对价安排股权登记日登记在册的A股流通股股东
支付1,400,000,000份认沽权证。上述1,400,000,000份认沽权证已于2007年6月
21日起在上海证券交易所挂牌交易，权证简称“南航JTP1”，权证交易代码为
“580989”。
鉴于本公司发行的“南航JTP1”认沽权证的到期日将近，本公司特提请投
资者认真关注“南航JTP1”认沽权证到期及行权的有关问题和投资风险：
1、根据《中国南方航空集团公司关于中国南方航空股份有限公司人民币普
通股股票之认沽权证上市公告书》，本公司发行的“南航JTP1”认沽权证的存
续期为2007年6月21日起至2008年6月20日，共计12个月。
2、根据《上海证券交易所权证管理暂行办法》的有关规定，权证存续期满
前5个交易日终止交易。本公司发行的“南航JTP1”认沽权证的最后交易日为2
008年6月13日（星期五），从2008年6月16日（星期一）起，“南航JTP1”认沽
权证停止交易。
3、本公司发行的“南航 JTP1”认沽权证采用现金结算方式，且行权方式
为欧式到期日自动行权。本公司发行的“南航JTP1”认沽权证到期若为价内权
证，则自动行权，投资者无需主动申报行权，自动行权日为2008年6月20 日。
本公司发行的“南航JTP1”认沽权证到期若为价外权证，则不行权，权证于存
续期满后自动注销。
4、本公司发行的“南航JTP1”认沽权证的初始行权价格为7.43元/股，初
始行权比例为2:1（行权比例数值为0.5）。截至2008年6月10日，本公司发行的
“南航JTP1”认沽权证的行权价格和行权比例均没有调整。若自本公告日至权
证到期日2008年6月20日（不含到期日），“南方航空”股票发生除权、除息，
则本公司发行的“南航JTP1”认沽权证的行权价格和行权比例将按有关规定做
相应调整。
5、本公司发行的“南航JTP1”认沽权证到期若为价内权证，则2008年6月
23日为本公司发行的“南航JTP1”认沽权证行权清算日和交收日，2008年6月2
4日投资者将收到行权资金。每份“南航JTP1”认沽权证自动行权所得现金数额
，为其行权价格与标的证券结算价格之差价同行权比例的乘积扣减相应费用。
6、本公司发行的“南航JTP1”认沽权证的标的证券结算价格为：“南方航
空”股票（证券代码：600029）在权证到期日2008年6月20日前（不含到期日）
十个交易日每日收盘价的算术平均数，其中，如某一交易日“南方航空”股票
停牌的，则向前顺推至未停牌的交易日。若在上述十个交易日内“南方航空”
股票发生权益变动，则标的证券结算价格的计算做相应调整。标的证券结算价
格保留至小数点后3位。
7、中国证券登记结算有限责任公司上海分公司按照投资者在行权日2008年
6月20日的指定交易关系所对应的结算参与人办理资金结算。2008年6月23日办
理转指定的投资者应向转出方对应的结算参与人收取行权相应资金。为避免该
情形出现，本公司提醒投资者可考虑在行权清算日2008年6月23日当日暂不办理
转指定交易。
8、对于因账户未指定交易或证券冻结等原因而无法行权的投资者应收的相
关资金，本公司在收到中国证券登记结算有限责任公司上海分公司退还的全部
相关资金后，将及时另行公告此类投资者如何办理行权资金收取事宜。
9、本公司委托中国证券登记结算有限责任公司上海分公司代理实施本次权
证的行权。本公告未尽事宜，参照上海证券交易所和中国证券登记结算有限责
任公司相关规则执行。
2008年6月10日，“南方航空”股票收盘价为9.32元，“南航JTP1”认沽权
证收盘价为0.211元。特提请投资者注意相关投资风险。
若有疑问，请拨打“南航JTP1 ”认沽权证行权热线电话020-86130432。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2008-06-12
字母的意思上面的已经说了，没有问题，他也有涨跌停的，只不过他的幅度和股票不一样，他的涨停价格是，开盘价+正股涨停的价格x125%，所以他的幅度会比较大。
第2个回答 2008-06-12
明天是580989的最后日子了，你不要再买他了，他现在只有归0的份了，有就快买，归0了你的钱就变成纸了！
因为他是权证所以他的涨停和正股的涨停不一样，他的涨幅更大，同时跌幅也更大！
因为他是权证所以他的涨停和正股的涨停不一样，他的涨幅更大，同时跌幅也更大！
第3个回答 2008-06-12
“JT”代表发行人是南航集团（“JT”是“集团”的拼音首字母）发行，该权证为认购权证（字母为“P”则表示持有人拥有未来“卖出”(Put)的权利，该权证为认沽权证），“1”代表第1只权证。将“南航JTP1”这些文字、字母和数字联合起来理解，便是“南航集团发行的第1只南航股份认购权证”!
可以了解!但绝对别去买!6月13日它的价值归零.如果买了会血本无归的!!!!本回答被提问者采纳
可以了解!但绝对别去买!6月13日它的价值归零.如果买了会血本无归的!!!!本回答被提问者采纳
第4个回答 2008-06-12
不用再关心它了，过几天就归零了！
