如题所述
FR是'FrontEngine,RearDrive'的简写，是用来描述一辆汽车的机械结构布局的最基本资料之一。意思是“前置引擎，后轮驱动”，即所谓“前置后驱”。
顾名思义，车的引擎放在车头，透过一条传动轴将动力传到尾部车轮，再经尾部车轮将动力转到地面。车的前轮是没有动力的，只作转向之用。在现存汽车布局中，它可算是较旧的一种，多用于大车或跑车。
扩展资料
1、操控性好因为一些组件从前部移到后部，前后的重量分布也容易接近50：50，大大的改善了汽车的平衡性和操控性。这就是为什么大多数跑车都采用后驱的原因。
2、维修容易前置后驱的安排也使发动机、离合器和变速器等总成临近驾驶室，简化了操纵机构的布置和转向机构的结构，更加便于车辆的保养和维修。
3、和其他两轮驱动的行驶相比，前置后驱在良好的路面上启动、加速或爬坡时，驱动轮的附着压力大，牵引性明显优于前驱形式。同时采用前置后驱的车型还具有良好的操纵稳定性和行驶平顺性，有利于延长轮胎的使用寿命。
参考资料：百度百科-FR
意思是前置引擎， 后轮驱动，即所谓“前置后驱”。
全称是Front Engine，Rear Drive。是指车的引擎放在车头，透过一条传动轴将动力传到尾部车轮，再经尾部车轮将动力转到地面。车的前轮是没有动力的，只作转向之用。
后驱车虽然操控灵活，扭力大，但有着转向过度的特性，需要精确的油门和方向控制。后驱部件多，组装复杂，同时造成车内空间减小。但随着后轮独立悬挂系统的采用，使得后驱车的空间有大的提高余地。
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其他类似简称的意思：
1、前置前驱（FF）
前置前驱的全称是发动机前置前轮驱动，优点是：降低了车厢地台，操控性有明显的转向不足特性，另外其抗侧滑的能力也比FR强。
2、后置后驱（RR）
后置后驱的全称是发动机后置后轮驱动。优点是：结构紧凑，没有沉重的传动轴，也没有复杂的前轮转向兼驱动结构。
参考资料：
本回答被网友采纳他的意思就是，发动机前置后轮驱动(FR)。
发动机前置后轮驱动是一种最传统的驱动型式。国内外大多数货车、部分轿车和部分客车都采用这种驱动型式，但采用该型式的小型车很少。
对于大客车来说，在进行前置后桥驱动时，最为突出的特点就是操作简单，由于动车所造成的操纵机构比较轻松，因此操作控制结构也比较轻松，当大客车的散热器在前面的化，这种做法就是冷却效果比较好。
当冬天因为天气比较冷，在进行操作的过程中，可以在散热器罩的前边加上一层棉被，这样做的好处就是可以保护发动机的各个部件，使之更能够对发动机进行保护保持一定的温度下，因为做为汽车的核心，发动机是很多的司机朋友们所不容易发现的问题之一。
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该方案优点是便于发动机的维修，离合器、变速器操纵机构简单，前、后车桥载荷分配合理。
在拼合良好的路面上启动、加速或爬坡时，驱动轮的负荷增大(即驱动轮的附着压力增大
其牵引性能比前置前驱型式优越；
轴荷分配比较均匀，因而具有良好的操纵稳定性和行驶平顺性，并有利于延长轮胎的使用寿命；
发动机、离合器和变速器等总成临近驾驶室，简化了操纵机构的布置；
转向轮是从动轮，转向机构结构简单、便于维修。
参考资料：
FR是'FrontEngine,RearDrive'的简写，是用来描述一辆汽车的机械结构布局的最基本资料之一。意思是“前置引擎，后轮驱动”，即所谓“前置后驱”。
在汽车总布置形式中，FR表示前置后驱，即发动机前置、后轮驱动，这是一种传统的布置形式。优点是附着力大，易获得足够的驱动力，整车的前后重量比较均衡，操控稳定性较好。
汽车传动系统有前置后驱、后置后驱、前置前驱、中置后驱、四轮驱动。后置后驱即发动机后置、后轮驱动。优点是使前轴不易过载，并能更充分地利用车厢面积，可有效地降低车身地板的高度或充分利用汽车中部地板下的空间安置行李，也有利于减轻发动机的高温和噪声对驾驶员的影响。
前置前驱即发动机前置、前轮驱动。优点是操纵机构简单，发动机散热条件好。缺点是上坡时汽车质量后移，使前驱动轮的附着质量减小，驱动轮易打滑。下坡制动时则由于汽车质量前移，前轮负荷过重，高速时易发生翻车现象。
中置后驱，即发动机中置、后轮驱动。优点是轴荷分配均匀，具有很中性的操控特性。缺点是发动机占去了座舱的空间，降低了空间利用率和实用性，因此MR大都是追求操控表现的跑车。四轮驱动优点是四个车轮均有动力，地面附着率最大，通过性和动力性好。
本回答被网友采纳抗体FR即骨架区，在免疫球蛋白的H和L链的近N端约有110个氨基酸序列的变化很大，其他部分的氨基酸序列相对恒定，据此可将轻链和重链区分为可变区(V)和恒定区(C)。VH和VL。各有3个区域的氨基酸组成和排列顺序高度变化，称为高变区(HVR)或互补决定区(CDR)，分别为 CDRl、CDR2和CDR3。CDR以外区域的氨基酸组成和排列顺序相对不易变化，称为骨架区(FR)。VH和VL，各有113和107个氨基酸残基，组成4个FR(分别为FRl、FR2、FR3和FR4)和3个CDR（CDR1、CDR2、CDR3）。
拓展资料：
Fr是导管的单位，原本是测量周长的单位，是一位法国医生发明的，为英文French的简写。Fr后面的数字代表的是周径，如Fr16表示周径为16Fr。因为3F=1mm周径，F≈1/3周径≈0.33mm。周径=π（3.14）×直径，直径≈1/3周径=F×周径/1mm。根据这个可以算出Fr16的导管直径=16×0.33≈5.3mm。
FR型号：
FR型号是仪器的简称，仪器FR型号的产品有：
1、拉力机，拉力试验机，万能材料试验机，拉压力材料试验系列：可做拉伸强度、撕裂强度、剥离强离、弯曲模具、三点抗折等物性试验。
2、 环境试验系列：如恒温恒湿试验箱、高低温箱、盐水喷雾、低温耐寒、老化、耐黄变、耐候等。
3、 纸张、纸箱检测系列：如包装压缩、包装跌落、落球冲击、环压强度、破裂强度等。
4、 橡塑料、皮革制鞋业：硫化仪，无转子硫化仪，成品鞋弯曲、耐曲折、皮革耐挠、耐磨耗、摩擦脱色、防水性等。
5、 电线电缆、电子器材业：耐燃烧、摇摆、突拉、伸长率、电线弯曲、耐电压、综合试验机。
6、 常用工具系列：投影仪、影像测量仪、硬度计、检针机、推拉力计、卡尺、电子秤、天平、色差仪、测厚仪、水分测定仪、熔点仪等。
7.塑胶塑料试验机系列：融指仪，冲击试验机，维卡软化点试验机，液晶显示冲击试验机
参考资料：百度百科--FR
