自力更生!印度自主研发航空发动机取得新进展,这具有哪些重大意义?

如题所述

这项创新对“印度制造”计划大有帮助,有助使印度在航空发动机战略领域自力更生,实现“自给自足”。

印度自主研发航空发动机取得新进展

印度国防新闻网站19日报道,印度初创企业Paninian India在研发国产航空发动机方面取得新进展。印度自主研发航空发动机取得新进展,这件事吸引了大量网友的围观。印度的这项创新成就对印度的发展有着绝对的推动力量,有助使印度在航空发动机战略领域自力更生,我们为印度的自主研发成果感到开心,希望印度能够在多个领域与我们国家取得合作、共同发展。

印度有一个伟大的航空航天梦想

据印度航空航天公司创始人Raghu Adla称,“我们致力于打造一个完整的航空发动机系列,希望能够为从巡航导弹到大型无人机的一切航空设备提供动力。”不得不说这是一个伟大的梦想,印度要想实现这个梦想,在未来的很长一段时间里需要付出太多的心血与精力。不仅如此,印度要想很好的发展航空航天,需要大力的发展经济,只有强大的经济基础,才能够很好的实现航空航天梦想。

国家的繁荣富强是我们每个人的期望

印度自主研发航空发动机取得新进展,这项成果对印度的发展有了很大的推动作用。我国是社会主义国家,国家的繁荣富强是我们每个人的期望。通过印度自主研发航空发动机的这个案例,我们应该从中学会很多,我们要投身到建设与发展社会主义的行动中来,为国家为民族的振兴贡献自己的力量,只有国家强大了,我们的人民才会更加的富裕,愿我们伟大的祖国繁荣昌盛!

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第1个回答  2022-09-29
没啥意义,他们只是搞了一个4.5千牛(大约460公斤)推力的发动机的“概念验证”,原型机都没开始搞。
4.5千牛是非常简单、非常小的发动机,如果倒退回15年前,你会发现中国的四五百公斤级小发动机确实是空白。这并不是因为我们没有能力,而是因为没有需求,这个级别的发动机其实是给无人机用的,巡航导弹有个一两百公斤就够了,飞机发动机再小也要一两吨。所以当我们的无人机搞起来之后,这个级别的发动机也就很快搞出来了。目前国内各路企业和高校搞这个级别的发动机搞到差不多能飞的没有10个都有7、8个。
但印度的问题就是没能力,这个所谓的“概念验证”我都不知道是个什么水平,只能大概猜测比我们一些大学搞的“旋转爆震”之类的新概念发动机成熟度还要低。至少那些个验证机还能上试车台。虽然这个新闻说的是一家初创企业(大概率就是个皮包公司,印度这些年类似的皮包公司数不胜数),但实际上他们的国家队DRDO也在搞这个级别的发动机,而且也好不到哪去。以前他们搞卡佛里搞了二十多年,总共试车时数也就两千小时左右(正常的军用发动机试车是要到几万小时的),直到项目下马,能不能稳定的转起来都是疑问。
他们搞四五百公斤级的发动机,目的大体上也就是要搞两三吨左右的喷气式无人机,同时借这个机会真正完整的走完发动机的研制流程。
实际上印度到目前不说研制了,能制造的航空发动机的水平都是比伊朗要低很多的,就是不知道能不能跟胡塞的比。至少伊朗靠自立更生已经是可以生产F5的J-85发动机了,而印度连蚊蚋的Orpheus701都生产不了。
第2个回答  2022-09-21
对于印度内部而言意味着新的技术努力的突破应对着,全新的一个航空事业,对于外部而言的话,其实也重新刷新了,大家对于印度的一些改造方面越来越完善。
第3个回答  2022-09-21
这项创新对印度制造计划大有帮助,有助使该国在航空发动机战略领域自力更生,实现自给自足。在研发国产航空发动机方面取得新进展
第4个回答  2022-09-21
这意味着印度在接下来的航空航天发展过程中,能够有非常不错的进步,也能够在国际上取得属于自己的独特地位,在航空航天事业上能够完成自力更生。

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