选好地方,投钱,它退个圆圆的东西出来,是什么来的,接着要怎样操作?
1.进入地铁车站后,找到自动售票机。自动售票机可以接受纸币与硬币,可以找零,而且现在部分售票机支持扫码支付。纸币投币口在设备的左上方,硬币抽币口在右上方。
2.购票时,通过点击屏幕选择目的地,票数,然后放入钱币。如果在购票中投币太慢造成操作超时,或是点击了取消,钱币也会被全部吐出来。操作取消,需要重新开始。
3.如果一台自动售票机不能接受纸币了,很有可能显示为红色的该机只接受硬币字样。这是说明设备里硬币不足,不够找零。这时请几位有硬币的乘客购票后,一旦设备有了足够的硬币,纸币投入口的黄色指示灯会亮,设备上的滚动提示条也会显示绿色的欢迎光临等字样。
4.自动售票机会出币,收起币,在进站时将币放在识别区,开门,到达目的地后,将币投入曹中,开门。
扩展资料
1.有人刷了卡没有出,门就不会关。按出或入的方向让他感应到有相应数次的物体通过,他就会关上门了。
2.一卡一次只限一人使用。
3.买票后,在地铁内最多能呆120分钟,超时要补交全程最高票款,即5元。
4.如果乘客的票或卡经正确引导后仍不能刷开闸门,即请他们去售票问询处找地铁公司处理。
5.如果自动售票机出现死机情况,请找我公司的驻站维护人员处理。
6.如果在自动售票机死机时,乘客的钱票出现问题,如收钱不出票,出票又没找零等就直接带乘客去售票问询处找地铁公司处理。
参考资料
1、拿着购买的地铁票或者公交卡过安检以后,走到闸机前,将票或者公交卡靠近闸机的感应区域,闸机自动开启,即可进站。
2、进站以后,按照车站没的指引标志走到所要乘坐地铁的站台。注意地铁有两个站台,分别对应相反方向的两趟列车,根据指引选择相应的站台。等列车到来,遵循先下后上的原则排队上车。
3、到达目的地以后,按照站内指引找到出站口闸机处。将票插入闸机口回收后方可出站。
扩展资料:
地铁的优点:
1、节省土地:由于一般大都市的市区地皮价值高昂,将铁路建于地底,可以节省地面空间,令地面地皮可以作其他用途。
2、减少噪音:铁路建于地底,可以减少地面的噪音。
3、减少干扰:由于地铁的行驶路线不与其他运输系统(如地面道路)重叠、交叉,因此行车受到的 通干扰较少,可节省大量通勤时间。
4、节约能源:在全球暖化问题下,地铁是最佳大众交通运输工具。由于地铁行车速度稳定,大量节省通勤时间,使民众乐于搭乘,也取代了许多开车所消耗的能源。
5、减少污染:一般的汽车使用汽油或石油作为能源,而地铁使用电能,没有尾气的排放,不会污染环境。
其他优点:
地铁与城市中其他交通工具相比,除了能避免城市地面拥挤和充分利用空间外,还有很多优点。
1.、运量大。地铁的运输能力要比地面公共汽车大7~10倍,是任何城市交通工具所不能比拟的。
2.、准时,正点率一般比公交高。
3.、速度快,地铁列车在地下隧道内风驰电掣地行进,行驶的最高时速普遍80公里,可超过100公里甚至有的达到了120公里。
缺点
1、建造成本高:地铁工程路线长,影响范围广,通常需要对路线沿线的建构筑物、管线、道路进行拆迁、改造、保护等措施,工程以外的费用比较大。地铁工程多为地底,由于要钻挖地底,地底建造成本比建于地面高。
2、前期时间长:兴建地铁的前期时间较长,由于需要规划和政府审批,甚至还需要试验。从开始酝酿到付诸行动破土动工需要非常长的时间,短则几年,长则十几年也是有可能的。
3、部分灾害抵御能力弱:虽然地铁对于雪灾和冰雹的抵御能力较强。但是对地震、水灾、火灾和恐怖主义等抵御能力很弱。由于地铁的构造,而导致极易因为这些因素发生悲剧。为此自地铁出现以来,工程师们就不断持续研究如何提高地铁的安全性。
参考资料:
本回答被网友采纳步骤如下
1、首先寻找附件地铁站,地铁站旁一般会有一个明显的标志立在地面上,在距离地铁站数百米的地方一般也会有指路牌,
2、如果没有公交卡,自动售票机一般会识别一元的硬币和五元十元的纸币,在屏幕上点击要去的地方,然后点击“确定”,然后取出纸质卡,
3、然后进行安检,安检过后,将公交卡或纸质卡放在特定位置,刷一下,检票口就会自动打开,
4、通过闸机后,请注意站内导向标识,正确选择目的站所在的方向,按“右站左行”原则通过自动扶梯或步行梯进入站台层候车。
5、列车到达后,待屏蔽门和车门完全打开后,先下后上,按照地下箭头指示从门两侧依次上车。当屏蔽门正在开启、关闭,有警告声音提示时,严禁强行上车,
6、验票出闸,下车后按照指示牌进入站厅层、选择出站口。出站闸机下方显示绿色箭头,表示该闸机正在工作,应由此验票出闸。如所持为单程票,则将票直接插入右手边闸机的回收口中,待闸机扇门自动打开后,及时通过。
7、出站,找好出口,找不到的情况下可以跟随出站人群,通过步行梯或自动扶梯出站。
扩展资料
地铁是铁路运输的一种形式,指在地下运行为主的城市轨道交通系统,即“地下铁道”或“地下铁”的简称;许多此类系统为了配合修筑的环境,并考量建造及营运成本,可能会在城市中心以外地区转成地面或高架路段。
地铁是涵盖了城市地区各种地下与地上的路权专有、高密度、高运量的城市轨道交通系统(Metro),在中国台湾地铁被称之为“捷运”。中国已开通城轨交通包括地铁、轻轨、单轨、市域快轨、现代有轨电车、磁浮交通、APM七种制式。
据2018年4月8日中国城市轨道交通协会《2017年城市轨道交通行业统计报告》报告显示,截至2017年末,中国大陆(不含港澳台地区)共计34个城市(包括七种制式的轨道交通)开通城市轨道交通并投入运营,开通线路165条,运营线路长度达到5033公里。
资料来源:
1、购票:
一般都是到自动售票机处购买,方便又快捷。先选择出发地和目的地,然后按照付款金额,投硬币或者纸币(一般支持5元、10元)购买。
2、如果你不会使用自动售票机,或者你刚好没有散钱的话,没关系,你可以到售票服务点处,购买或者换零钱。
3、办理当地支持刷地铁的公交卡也可以,直接到关卡处刷卡即可通过了,只需要定期向公交卡里充值即可。
4、乘坐:
找到地铁入口处,刷卡进入。
5、进入后看到地铁有两个(一般来说)不同方向的,要先看一下你的目的地在哪条路线上,如果坐反了,到对面坐回去即可。换乘的时候也一样(看着上面的标志走就可以了)。如果还不知道,地铁里都有工作人员的,问问就知道了。
6、排队上车,先下后上。找座位坐下来,留意地铁上的通知,免得坐过站了。
7、在出口处,同样有关闸拦住你,投进你的地铁卡就可以出去了,如果是公交卡的话刷一下就可以了。
8、一般地铁都有很多的出口处(A、B、C、D),比较看看哪个出口离你的目的地比较近,然后顺着标志提示走就可以了。
扩展资料:
地铁简介:
地铁是铁路运输的一种形式,指在地下运行为主的城市轨道交通系统,即“地下铁道”或“地下铁”(Subway、tube、underground)的简称;
许多此类系统为了配合修筑的环境,并考量建造及营运成本,可能会在城市中心以外地区转成地面或高架路段。
地铁是涵盖了城市地区各种地下与地上的路权专有、高密度、高运量的城市轨道交通系统(Metro),中国台湾地铁称之为“捷运”(Rapid transit)。
除了地下铁以外,也包括高架铁路(Elevated railway)或路面上铺设的铁路。因此,地铁是路权专有的、无平交,这也是地铁区别于轻轨交通系统的根本性的标志。
世界上最早的(也是第一条)地铁是英国伦敦的大都会地铁,始建于1863年。
参考资料:
1、首先寻找附件地铁站,地铁站旁一般会有一个明显的标志立在地面上,在距离地铁站数百米的地方一般也会有指路牌,
2、如果没有公交卡,自动售票机一般会识别一元的硬币和五元十元的纸币,在屏幕上点击要去的地方,然后点击“确定”,然后取出纸质卡,
3、然后进行安检,安检过后,将公交卡或纸质卡放在特定位置,刷一下,检票口就会自动打开,
4、通过闸机后,请注意站内导向标识,正确选择目的站所在的方向,按“右站左行”原则通过自动扶梯或步行梯进入站台层候车。
5、列车到达后,待屏蔽门和车门完全打开后,先下后上,按照地下箭头指示从门两侧依次上车。当屏蔽门正在开启、关闭,有警告声音提示时,严禁强行上车,
6、验票出闸,下车后按照指示牌进入站厅层、选择出站口。出站闸机下方显示绿色箭头,表示该闸机正在工作,应由此验票出闸。如所持为单程票,则将票直接插入右手边闸机的回收口中,待闸机扇门自动打开后,及时通过。
7、出站,找好出口,找不到的情况下可以跟随出站人群,通过步行梯或自动扶梯出站。
扩展资料
地铁是铁路运输的一种形式,指在地下运行为主的城市轨道交通系统,即“地下铁道”或“地下铁”的简称;许多此类系统为了配合修筑的环境,并考量建造及营运成本,可能会在城市中心以外地区转成地面或高架路段。
地铁是涵盖了城市地区各种地下与地上的路权专有、高密度、高运量的城市轨道交通系统(Metro),在中国台湾地铁被称之为“捷运”。中国已开通城轨交通包括地铁、轻轨、单轨、市域快轨、现代有轨电车、磁浮交通、APM七种制式。
据2018年4月8日中国城市轨道交通协会《2017年城市轨道交通行业统计报告》报告显示,截至2017年末,中国大陆(不含港澳台地区)共计34个城市(包括七种制式的轨道交通)开通城市轨道交通并投入运营,开通线路165条,运营线路长度达到5033公里。
资料来源:百度-地铁购票乘坐