如题所述
我觉得理解这个问题首先要明确这么几点:
这些铁路肯定是要修的
修这些铁路肯定是亏本的,不但建设成本收不回来,后续的运营成本也不见得能保证
对边荒地区来说铁路是唯一安全可靠且覆盖面比较大适合做干线的交通手段
那么再说意义:
什么国防、经济意义都比较假。国防方面,没有交通就是最好的国防,那个地方还怕印度打过来?至于藏南爆发战争的可能性和收回的可能性都不高的。经济方面,铁路修建成本分到当地人头上每个人合多少钱?
修建这些铁路就是一种社会主义感情,一种团结的感情。就如同一对夫妇生育了一个低能儿后要尽可能的抚养,或者兄弟姐妹中有这样的低能儿要尽可能抚养这样的一种感情,其他都是次要的。当然,你只要付出一定是有收获的,低能儿照顾的好,也能帮着干点事。这些铁路修建以后有以下好处:
促进了西藏和周边地区的联系,有联系就有沟通,有沟通就能团结
方便了西藏居民的出行和物资运输,人心活了,经济就会好
方便应对西藏地区突发的重大自然灾害
西藏的矿物资源能够更方便的开采和利用
增加和印度进行藏南谈判的砝码
在资金方面我个人认为边疆铁路就该军管
建设资金从国家预算列支,不作为后续成本摊销
维护和运营资金从运营收入和国防预算列支
维护和运营人员以军人充任,可以作为军事锻炼的一部分
只有这样才可能不增加当地居民负担
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第1个回答 2013-07-14
就建铁路,加强了中央对地方的控制,加强了戍边能力,密切了藏汉民族关系,为经济繁荣提供保障,有效的打击分离主义。
第2个回答 2013-07-14
修这两条路用了多大心血,吃了多少苦,用了多少时间,牺牲多少人知道吗?我大伯就牺牲在上面、唐古拉山上还埋着一位将军。为什么?当然为西部大开发、为西部人民能越来越好。这才是最根本的目地。
第3个回答 2013-07-14
你好朋友:我认为修建这三条铁路对加快西部省区的经济、社会发展,增进民族团结,造福各族人民,还有更重要的是巩固边防的战略意义!【要想富,先修路】要想富,交通是必要的条件!不光要修,而且要修的很多!但是也并不是有了路就一定能富起来,这还得取决于决策者们的政策问题`比如抵触外来的经济,保护本地经济,结果抑制了经济的发展 。
第4个回答 2018-06-16
往大了说,交通便利的地方才有孕育文明的机会,诞生了文明,才会有社会经济活动的发生。历史上著名的交通带动经济的发展有许多例子,比如:丝绸之路,京杭大运河。而且历史上的希腊罗马能够拥有强大的国家机器,也离不开她们自身地理交通位置的优势。
往小了说,交通便利有利于往外界输送自己手上富裕的资源,能够有更多的途径获取自己缺乏的资源。流通的经济才具有强大的生命力。
国家修建铁路的意义,我觉得至少有两个,一是为了发展当地经济,二是为了加强中央统治。
往小了说,交通便利有利于往外界输送自己手上富裕的资源,能够有更多的途径获取自己缺乏的资源。流通的经济才具有强大的生命力。
国家修建铁路的意义,我觉得至少有两个,一是为了发展当地经济,二是为了加强中央统治。