18款汉兰达适时四驱是自动的吗

如题所述

【太平洋汽车网】是自动的。所谓适时四驱就是车辆电脑智能系统会自动根据车辆的行驶的状况,在合适的道路条件切换车辆驱动方式为四驱,而在其他情况下则是保持两驱模式的。不同于手动四驱是需要车主通过按键自己切换,也不像全时四驱是全程都是四驱模式驱动的。

汉兰达的适时四驱车型是要手动的,需要按下4驱中差锁止键,时速不超40公里,车子的前后轮动力是50和50分配,超过40公里车子中央差速锁自动解除,此时车子会变成适时4驱,不过车子前后轮依然有动力分配。

适时四驱只有在适当的时候才会转换为四轮驱动,而在其它情况下仍然是两轮驱动的驱动系统。适时四驱有别于需要手动切换两驱和四驱的分时四驱,以及所有工况下都是四轮驱动的全时四驱。

适时四驱优点相比全时四驱,适时四驱的结构要简单得多,这不仅可以有效也降低成本,而且也有利于降低整车重量。由于适时四驱的特殊结构,它更适合于前横置发动机前驱平台的车型配备,这使得许多基于这种平台打造的SUV或者四驱轿车有了装配四驱系统的可能。

前驱平台相对于后驱平台更有利于拓展车内空间、传动效率更高、传动系统的噪音更小。这些优点对于小型SUV,特别是是发动机排量较小的SUV来说显得尤其重要。

由于全时四驱的结构复杂,传动部件多而重,会极大地降低动力的响应性,如果小排量发动机装备全时四驱,会明显感觉得到功力不足。由于全时四驱的功耗大,显著影响了汽车的经济性,而适时四驱可以很好地兼顾经济性。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

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