如题所述
豪车之所以被称之为豪车，主要就是因为价格昂贵。宝马、奔驰、奥迪这“豪车三剑客”，曾经也让人望尘莫及。但是随着国民生产力的提升，BBA已经成为国内最普遍的汽车。
世界上的豪车类型很多，有些我们努努力就能够得着，但有一些车型价值已经过亿，而且全球限量，即使再努力也不一定能够得到。今天的这几款车型就是世界上最昂贵的汽车之一，它们都已经达到了“收藏”级别。
第一款：布加迪威龙敞篷版
布加迪是一个源自于意大利的超跑品牌，布加迪的跑车年产量很低，因为它和劳斯莱斯一样都坚持手工打造。
布加迪威龙是最经典的一款，售价在2500万到3500万元。车上搭载的是8.0T的W16涡轮增压发动机，极限速度为407km/h，从0加速到100km/h仅需要2.5秒。而布加迪威龙敞篷版的市场价已经达到了1.1亿元，是目前世界上速度最快的敞篷跑车之一，产量很少，就算有钱也不一定买得到。
第二款：兰博基尼ConceptS
兰博基尼ConceptS是兰博基尼在2005年的日内瓦车展上亮相的一款概念车，它是以盖拉多为基础设计出来的。这台车上搭载了一台5.0L的V10发动机，最高时速能达到325km/h，性能也相当强劲。
因为这款车没能实现量产，因此它也成为了世界上绝无仅有的一台车。根据网传消息，这台车的估值也过亿了，甚至比布加迪威龙敞篷版的估值还要高。
第三款：劳斯莱斯BoatTail
劳斯莱斯BoatTail是一款非常稀有的车型，这辆车从设计到最终的成品，花费了4年多的时间，全球只生产了三辆。它的尾部模仿游艇打造而来，造型相当别致。
这款定制版车型的市场价在2500万美元到2800万美元，折合人民币约1.7亿元。虽然它的发动机排量和量产版劳斯莱斯的引擎一致，但车上的东西全部都是定制的，甚至连车身都是独一无二的。对于汽车收藏家们而言，这是一款非常具有收藏意义的车型。
世界上的豪车类型很多，有些我们努努力就能够得着，但有一些车型价值已经过亿，而且全球限量，即使再努力也不一定能够得到。今天的这几款车型就是世界上最昂贵的汽车之一，它们都已经达到了“收藏”级别。
第一款：布加迪威龙敞篷版
布加迪是一个源自于意大利的超跑品牌，布加迪的跑车年产量很低，因为它和劳斯莱斯一样都坚持手工打造。
布加迪威龙是最经典的一款，售价在2500万到3500万元。车上搭载的是8.0T的W16涡轮增压发动机，极限速度为407km/h，从0加速到100km/h仅需要2.5秒。而布加迪威龙敞篷版的市场价已经达到了1.1亿元，是目前世界上速度最快的敞篷跑车之一，产量很少，就算有钱也不一定买得到。
第二款：兰博基尼ConceptS
兰博基尼ConceptS是兰博基尼在2005年的日内瓦车展上亮相的一款概念车，它是以盖拉多为基础设计出来的。这台车上搭载了一台5.0L的V10发动机，最高时速能达到325km/h，性能也相当强劲。
因为这款车没能实现量产，因此它也成为了世界上绝无仅有的一台车。根据网传消息，这台车的估值也过亿了，甚至比布加迪威龙敞篷版的估值还要高。
第三款：劳斯莱斯BoatTail
劳斯莱斯BoatTail是一款非常稀有的车型，这辆车从设计到最终的成品，花费了4年多的时间，全球只生产了三辆。它的尾部模仿游艇打造而来，造型相当别致。
这款定制版车型的市场价在2500万美元到2800万美元，折合人民币约1.7亿元。虽然它的发动机排量和量产版劳斯莱斯的引擎一致，但车上的东西全部都是定制的，甚至连车身都是独一无二的。对于汽车收藏家们而言，这是一款非常具有收藏意义的车型。
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