如题所述
海底隧道是成本极为高昂的工程项目。目前我国在建的海底隧道有两条:厦门翔安海底隧道:连接厦门市本岛和大陆架翔安区,长6.05km,跨越海域宽约4200m,是我国大陆地区第一座海底隧道。青岛胶州湾海底隧道:连接青岛市南区和黄岛区。 我国香港特别行政区在上世纪即修建了海底隧道。香港海底隧道:又名红磡海底隧道(简称红隧、海隧或旧隧),是香港第一条过海行车隧道,于1972年8月2日通车,耗资港币3亿2千万元兴建。隧道全长1.86公里,跨越维多利亚港,连接九龙半岛和香港岛。另上海在长江口建有过江隧道,已于2008年通车。 我国目前正在规划研究的海底隧道有以下这些:渤海海峡隧道:国家中长期路网规划中有渤海海峡大通道,计划采用南桥北隧的方法沟通山东半岛和辽东半岛,即蓬至长岛桥梁相连,长岛至旅顺以海底隧道相连通。琼州海峡海底隧道:连接雷州半岛和海南岛。台湾海峡海底隧道:国家高速公路规划网中有京台高速,即北京到台北,跨台湾海峡。另外韩国正在研究中韩海底隧道,连接朝鲜半岛和山东半岛。
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第1个回答 2018-04-13
目前我国在建的海底隧道有两条:厦门翔安海底隧道,青岛胶州湾海底隧道
我国目前正在规划研究的海底隧道有以下这些:渤海海峡隧道,琼州海峡海底隧道台湾海峡海底隧道。另外韩国正在研究中韩海底隧道。
中文名海底隧道 英文名Seabed Tunnel
海底隧道是在海底建造的连接海峡两岸的隧道,是供车辆通行的。海底隧道大可分为海底段、海岸段和引道三部分。其中海底段是主要部分,它埋置在海床底下,两端与海岸连接,再经过引道,与地面线路接通。通常来说建造海底隧道还要同时在两岸设置竖井,安装通风、供电等设备。全世界已建成和计划建设的海底隧道有20多条,主要分布在日本、美国、西欧、中国香港九龙等地区。
景点介绍海峡像一道天堑将大陆与大陆,大陆与海岛,海岛与海岛之间隔开,这给人们的生活、旅行带来许多不便。于是,人们设计建造接通海峡两岸的海底隧道。目前,全世界已建成和计划建设的海底隧道有20多条,主要分布在日本、美国、西欧、中国香港九龙等地区。从工程规模和现代化程度上看,当今世界最有代表性的跨海隧道工程,莫过于英法海底隧道、青函隧道和日本对马海峡隧道,中国厦门翔安隧道、中国青岛海底隧道和中国厦门海沧海底隧道。
本回答被网友采纳第2个回答 2013-08-06
我只知道青岛有!可能11年5月份竣工!下面是一段新闻摘录!你可以参考一下!青岛新闻网4月13日讯 5分钟横跨胶州湾,15分钟青岛直达黄岛。2011年4月底胶州湾海底隧道竣工通车后,这些将不再是梦。那么,这一功在当代、利在千秋的民心工程目前进展情况如何呢?记者4月10日来到 胶州湾海底隧道青岛端接线工程第二标 段海底隧道施工现场看到,目前海底隧道青岛端已现雏形。其中,云南路已挖进698米,二次衬砌完成180米;四川路主隧道,也已进入全面施工阶段。记者从薛家岛端海底隧道工程段了解到薛家岛端也按计划顺利施工进行。 另外,胶州湾海底隧道今年计划完成主隧道开挖5800米。其中,四川路主隧道完成583米,占设计总量36%,云南路主隧道完成917米,占设计总量的55%。明年年底主隧道可以全部打通。2011年即可通车。
第3个回答 2017-05-12
香港海底隧道
厦门海底隧道
青岛胶州湾隧道
港珠澳大桥海底隧道
汕头苏埃湾海湾隧道
深中大桥海底隧道
大连湾海底隧道
渤海隧道
上海崇明海底隧道
第4个回答 2020-01-22
中国的厦门,青岛胶州,香港,汕头,等城市有海底隧道
1、厦门翔安海底隧道,全长8.695公里,从厦门本岛到达对岸的大陆端,2010年4月26日中国大陆第一条海底隧道厦门翔安海底隧道建成通车。
2、青岛胶州湾隧道,是大陆第二条海底隧道,是国内长度第一、世界排名第三的海底隧道。隧道及其接线工程全长9.47公里,其中隧道长度7.808公里。
3、香港海底隧道,又名红磡海底隧道,是香港第一条过海行车隧道,于1972年8月2日通车,耗资港币3亿2千万元兴建。
4、港珠澳大桥海底隧道,由33节沉管对接而成,含28节直线段沉管和5节曲线段沉管,总长5664米,是我国第一条外海沉管隧道,也是世界最长的公路沉管隧道和唯一深埋沉管隧道。
5、汕头海湾隧道,全长6.8公里,其中北岸接线长0.5公里,隧道长4.95公里,南岸接线长1.35公里;隧道双向六车道,设计行车速度为时速60公里,地震基本烈度按照8度一级安全等级设计,总投资预计将达60亿元。
1、厦门翔安海底隧道,全长8.695公里,从厦门本岛到达对岸的大陆端,2010年4月26日中国大陆第一条海底隧道厦门翔安海底隧道建成通车。
2、青岛胶州湾隧道,是大陆第二条海底隧道,是国内长度第一、世界排名第三的海底隧道。隧道及其接线工程全长9.47公里,其中隧道长度7.808公里。
3、香港海底隧道,又名红磡海底隧道,是香港第一条过海行车隧道,于1972年8月2日通车,耗资港币3亿2千万元兴建。
4、港珠澳大桥海底隧道,由33节沉管对接而成,含28节直线段沉管和5节曲线段沉管,总长5664米,是我国第一条外海沉管隧道,也是世界最长的公路沉管隧道和唯一深埋沉管隧道。
5、汕头海湾隧道,全长6.8公里,其中北岸接线长0.5公里,隧道长4.95公里,南岸接线长1.35公里;隧道双向六车道,设计行车速度为时速60公里,地震基本烈度按照8度一级安全等级设计,总投资预计将达60亿元。