如题所述
油表显示的剩余油量要远多于副油箱,一般的摩托车,其副油箱都是2升左右,而油表指针降到红格时,油箱内大约还有相当于总容量四分之一到三分之一左右的汽油,远比副油箱的容量要多,并不是副油箱的油量,这样设计的目的是提醒车主及时加油,且要保证剩余油量足够跑到加油站,避免半路抛锚。摩托车的油箱只有一个,所谓的主、副油箱不过是油箱开关上两个高、低不同的出油口,油箱开关扳到主油箱时,由较高的出油口出油,等剩余汽油较少低于较高的出油口时,再把油箱开关扳到副油箱位置,这时从较低的出油口出油,然后及时去加油就行了,加油后要记得把油箱开关再扳回到主油箱位置,否则一直在副油箱位置会直到把汽油用尽停车才知道。
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第1个回答 2013-07-31
油表是做参考的,主要在开关啊,油箱上面的开关。骑长途的话最好打开油箱,然后摇一摇车。判断油量是否足够最为保险。
第2个回答 2013-07-31
副油箱开关在邮箱下面 备用邮箱 大概可以跑20+km 油表就马马虎虎看吧 指针显示没有了就去加吧 副油箱留着救命