如题所述
是的,K516次列车的15号车厢就是一节带有列车办公席的硬座车厢,共有112个定员座位,这个88号座位是在靠窗户边的位置,就是在车厢中后段倒数第6排的三人座最里面的位置。
始发站 :上海,终点站:长春
发车时间:10:58,站时间:15:29
火车类型:空调快速 ,全程距离:2355公里
扩展资料
火车座位排列
(1)定员为118的硬座车厢(首尾座位除外),通常尾号为0、4、5、9的为靠窗座位,尾号为1、6的为三人座中间的座位,尾号为2、3、7、8的为靠过道的座位。
(2)定员为112的硬座车厢(首尾座位除外),通常尾号为3、4、8、9的为靠窗座位,尾号为0、5的为三人座中间的座位,尾号为1、2、6、7的为靠过道的座位。
(3)硬卧代硬座车厢下铺坐4个人,尾号为A的靠窗,尾号为D的靠过道,尾号为B、C的则在中间,软卧代软座也类似。
参考资料来源:百度百科—K516/K517次列车
是靠窗的。
1、单层的硬座车1号和最后1号肯定是靠窗位置,2号和倒数第2号靠过道。
2、其它号码当中,无列车长办公席的情况下,号码尾数为0、4、5、9的是靠窗位置,其中尾数0和5为三座靠窗,尾数4和9为两座靠窗,尾数为2、3、7、8的靠过道;有列车长办公席的情况下,号码尾数为3、4、8、9的是靠窗位置(4号除外),其中尾数3和8为三座靠窗,尾数4和9为两座靠窗,4号和号码尾数是0、1、5、6的靠过道。
扩展资料
硬卧的席位是由“数字”加“上中下”的形式展现的,例如“xx车009号下铺”。相同数字的铺位在一个隔间的同一侧,上中下代表铺位高度(当然,越往下越贵,但是贵的不太多)。
具体而言,每个隔间里6人,每节车厢共11个隔间,定员66人。因此,硬卧车的席位号可以从“001号上铺”变换到“022号下铺”。虽然,这些被数字代替的席位号在表面上来看是性质一样的,且相同高度的铺位价格相同,但是旅客在实际乘车中的睡眠质量却是有所差异的。
参考资料来源:
本回答被网友采纳不靠窗,看左图。
请采纳,谢谢
k516次列车列车长办公席刚好在15车厢,定员112人,所以你的83号是窗口。见下图。
该车1车到12车是硬卧车,13车是软卧车,14车是餐车,15车硬座车带车长办公席,16车到19车是定员118人的。
本回答被提问者和网友采纳需要特别提醒:动车和高铁座位并不和普通列车一样靠窗排列,也就是说,A、F为靠窗一边的座位,但座位旁并不一定有车窗,或只有一半车窗。
各型车座位安排如下:
定员118座的靠窗座位尾数为:4、5、9、10,外加座位号1、118;
新空车112座靠窗座位尾数为:3、4、8、9,外加座位号2、5、112;
非新空车116座靠窗座位尾数为:2、3、7、8,外加座位号116。