如题所述
发动机的输出功率不能只看他的排量。排量只决定了它每个工作循环能吸进气体的体积。而空气的量不但跟排量有关还跟压强有关。1升一大气压的空气多还是1升两大气压的空气多？还有吸入空气的温度也决定了空气的压强。所以，真正意义决定发动机每个工作循环所做的功的多少是每个工作循环吸入的空气量。而不是排量。柯尼塞格的发动机是带有增压体统的。因此，即便他排量小，但是他每次吸入的空气并不一定比兰博基尼的少。
其次，发动机功率是单位时间发动机输出的功。也就是，每个工作循环所做的功X单位时间内工作循环的次数。所以，转速越高，做功的次数越多。功率也就越大。柴油发动机排量那么高，但是转速很低，所以功率就没有同排量的汽油发动机大。F1发动机2.8L，720P马力，转速甚至达到19000转。而普通汽车发动机如别克林荫大道，2.8L，6000转，才二百多的马力。
再次，柯尼塞格使用的是生物燃料，而不是汽油。
因此决定发动机功率的因素有很多。排量，进气压强，进气温度，转速，燃料特性等。不能但看排量。
其次，发动机功率是单位时间发动机输出的功。也就是，每个工作循环所做的功X单位时间内工作循环的次数。所以，转速越高，做功的次数越多。功率也就越大。柴油发动机排量那么高，但是转速很低，所以功率就没有同排量的汽油发动机大。F1发动机2.8L，720P马力，转速甚至达到19000转。而普通汽车发动机如别克林荫大道，2.8L，6000转，才二百多的马力。
再次，柯尼塞格使用的是生物燃料，而不是汽油。
因此决定发动机功率的因素有很多。排量，进气压强，进气温度，转速，燃料特性等。不能但看排量。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2013-03-26
因为兰博基尼的V12是NA的引擎。而柯尼塞格的V8用的是机械增压。而且要爆发1100马力，需要添加e85生物燃料，而非一般的汽油
第2个回答 2013-03-27
柯尼赛格采用的是5.0升V型8缸双涡轮增压发动机、而兰博基尼采用的是自然吸气6.0升V型12缸发动机，其实不管她用多大排量，多少缸数的发动机，主要在于调教，兰博基尼虽比柯尼赛格马力稍小，但它的发动机转速可是在8000转，而柯尼赛格只有6500转。2.0T的劳恩斯也能改装出1000马力。
第3个回答 2019-05-23
这方面技术问题还真不好解答，主要是涉及到厂家的技术保密问题。
不过对于一些严重的布加迪情节车迷来说，我很客观地告诉你们，作为超跑，柯尼塞格确实强于布加迪
就以发动机为例，柯尼塞格Agera
R用的是5.0升双涡轮V8发动机，最大功率输出1115马力，1100牛米的扭矩，升功率超过200马力（见过1.0排量的车有200马力么？）。结构上V8相对于W16可以理解为只有一半大小（即W16可以看做两个V8发动机组合在一起），柯尼塞格还少了两个涡轮的重量，轻量化处理就不谈了，整个发动机系统只有不到200公斤。
布加迪的8.0L排气量4涡轮增压W16发动机（第一次听说的时候把我吓死了）虽然功率输出上1200马力的最大输出和1500牛米的扭矩高过柯尼塞格，不过看着这么夸张的数据只多出来85马力和400牛米的扭矩确实逊色不少。
再来看整体性能，布加迪有马力和扭矩的优势，在前段加速上确实能领先柯尼塞格（2.5s的百公里加速确实是真本事），不过各个视频也都显示出更轻的柯尼塞格像幽灵一样在后段加速中一举超越布加迪，这就是超跑中最重要的马力推重比。Agera系列最具这种代表性的就是推出不久的One：1，顾名思义，马力推重比为1:1（一匹马拉一公斤）。1341公斤，1341马力。布加迪SS，相比幽灵之下虽然有犹如私人头等舱的奢华配备，并且有四轮驱动的加持，但代价就是其接近2吨的重量，功率推重比很遗憾地只有不到每吨600马力。这也直接导致布加迪SS加速到400公里要将近一分钟的时间，而幽灵只需20s
不过对于一些严重的布加迪情节车迷来说，我很客观地告诉你们，作为超跑，柯尼塞格确实强于布加迪
就以发动机为例，柯尼塞格Agera
R用的是5.0升双涡轮V8发动机，最大功率输出1115马力，1100牛米的扭矩，升功率超过200马力（见过1.0排量的车有200马力么？）。结构上V8相对于W16可以理解为只有一半大小（即W16可以看做两个V8发动机组合在一起），柯尼塞格还少了两个涡轮的重量，轻量化处理就不谈了，整个发动机系统只有不到200公斤。
布加迪的8.0L排气量4涡轮增压W16发动机（第一次听说的时候把我吓死了）虽然功率输出上1200马力的最大输出和1500牛米的扭矩高过柯尼塞格，不过看着这么夸张的数据只多出来85马力和400牛米的扭矩确实逊色不少。
再来看整体性能，布加迪有马力和扭矩的优势，在前段加速上确实能领先柯尼塞格（2.5s的百公里加速确实是真本事），不过各个视频也都显示出更轻的柯尼塞格像幽灵一样在后段加速中一举超越布加迪，这就是超跑中最重要的马力推重比。Agera系列最具这种代表性的就是推出不久的One：1，顾名思义，马力推重比为1:1（一匹马拉一公斤）。1341公斤，1341马力。布加迪SS，相比幽灵之下虽然有犹如私人头等舱的奢华配备，并且有四轮驱动的加持，但代价就是其接近2吨的重量，功率推重比很遗憾地只有不到每吨600马力。这也直接导致布加迪SS加速到400公里要将近一分钟的时间，而幽灵只需20s
第4个回答 2013-03-26
1楼的回答正确。没有什么再补加的了
