汽车外形设计都要学什么

是光简单到会美术有创意就行了?

现在在学机械工程,报学校是也没看见有汽车设计这样的专业,所以作为一个汽车爱好者也想往那方面发展,自学一些有用的东西以后好用到,但是不知道学什么。
大家给点建议吧。

依据汽车设计师的分类,方法如下:
一、预备做内外饰设计师(最窄含义的汽车造型设计师),你应当从手绘起步,以草图、效果图的手段来表达自己的造型思
想。其次应当学习alias。使用alias来从三维的角度推敲你造型的三维体态。还有,在做到一定程度之后,应当接触1:4油泥模型的制作。这点很重
要,但是需要资金、场地的支持。可能不是“起步”时就要学习的。总体来讲,漂亮潇洒的效果图与手绘草图,清晰明确的造型概念表达是汽车内外饰造型师招聘时
必备的基本能力。
二、预备做汽车数字设计师(前期及CAS),即专门为汽车造型提供专业的三维数字模型的建立-----包括概念设计时期
的正向数模和造型冻结之后的逆向A面等能力(后者在很多公司已经不属于设计师范畴了)。你应当深度学习alias或者icem
srf软件。钻研如何用此类高端NURBS软件来准确表达某个造型实体的三维特征。其次可以适当学习草图、效果图甚至一点点油泥模型制作。因为你可能不需
要超强的手绘表达能力,但你需要很好的读图、看图、从二维效果图转换为三维形态的能力。
三、油泥模型师。顾名思义便可理解,不过国内极少有培养这种专用人才的学校。相关人才也比较少,高手更少。
四、跨界的汽车设计师
其中有包括
1、战略及市场分析,注重你的平面设计能力和总结表达的能力,英语也很重要
2、Color & Trim设计师、注重平面图案、矢量设计、材质与面料设计及其相关知识等。以及其他的正常的工业设计相关课程
3、汽车CG设计师:进来汽车设计中新兴的行业,当从alias 、ICEM SRF等建模软件、以及maya或3ds max等渲染、动画软件起步。之后第二步,硬件条件够的话还要学下alias showcase、甚至RTT 等比较“罕见”的虚拟现实软件。
以上,整个设计流程内,内外饰设计师是“主动型”,不断的表达自己的想法、创新。其他人士都是“从动型”,服务于整个设计流程。没有哪个是绝对的好和坏,都要依据你自己的特点和兴趣来定夺。
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  2019-08-04

首先启飞汽车设计给大家普及一下:

外形设计大概分两个方向:

1.偏重手绘,完成汽车手绘概念设计

这个过程基本上在手绘板,PS上完成。

2.偏重建模,讲平面ID图,转化成3D数字模型。这个过程用Alias比较多。

(这个建模只是一个非常粗糙的cas面,不是工程化数据,里面也没有具体的搭接关系,更无法指导生产,加工,制造,装配。Cas之后总布置要开始介入,当然总布置工作与本题无关,先不讨论。)

下面说说汽车外形设计的一般要求:

偏重手绘工作的岗位一般要求:

1.负责公司各类产品外观造型设计,包括外观,造型,色彩搭配概念创意,参与产品研发设计,提出具有竞争力的外观方案;

2.负责公司产品概念图效果图的设计或修改,把控风格特征;

3.负责产品设计各阶段模型制作;

4.负责与机械设计工程师良好沟通,对设计方案进行优化改进;参与产品设计的技术评审、鉴定;

5.负责产品宣传样册、各类技术文件里产品图片等的渲染效果;

偏数字化建模工作岗位一般要求:

1.产品外观曲面造型

2.依据二维效果正向构建三维数字模型,根据提供的边界条件修改设计曲面

3.负责与机械设计工程师良好沟通,对设计方案进行优化改进;参与产品设计的技术评审、鉴定;

第2个回答  推荐于2017-09-03
不是,简单的空气动力学,人机工程,汽车标准,车辆构造等,基本的知识,不然是画,转化不成产品,不是设计外观图。车身外观,侧窗分布及高度,空间大小等都和基本构造有关,还要符合各种行业及国家标准。本回答被提问者采纳
第3个回答  2013-01-28
美术、油泥、空气动力学、造型等

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