如题所述
目前除动车组列车外,一般的客车车厢都有118个座位,座位号从乘务员休息室的位置开始排序。座号如果是1—40号,就是靠乘务员休息室这端;80—118号,应在车厢另一端;41—79号则在车厢中部。按照普通客车车厢座位编排方式,一般靠近车窗的号码为4、5、9、0四个号。也就是说,这几个数字或者以这几个数字结尾的座号,一般都是靠窗座号。如果是有列车长办公席的车厢靠窗座位号码一般以3,4,8,9结尾。
另外还有部分列车是定员128人的,带有车长席相应会少几个座位。
车长办公席一般在列车中段。
详细分布情况请参考下图:(此分布图仅仅是常见列车分布)
绝大多数的情况您需要参考第一幅定员118人的。
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答 2013-01-21
K666次,15车115号是一个靠窗位置,而且是2人座的座位。
按照普通客车车厢座位编排方式,一般靠近车窗的号码为4、5、9、0四个号。也就是说,这几个数字或者以这几个数字结尾的座号,一般都是靠窗座号。
按照普通客车车厢座位编排方式,一般靠近车窗的号码为4、5、9、0四个号。也就是说,这几个数字或者以这几个数字结尾的座号,一般都是靠窗座号。
第2个回答 2013-01-19
火车K666次15车115号靠窗,2人座,见左图。
请采纳,谢谢
第3个回答 推荐于2016-11-19
K666次普快由福州发往沈阳北,福州站07:52分始发,沈阳北站22:21分终到,区间2787公里,历时38小时29分,硬座全票290.5元,硬卧中铺507.5元。
附K666/K667次列车时刻表如下:
车次, 始发站, 终点站, 车辆类型, 发站, 发时, 到站, 到时, 里程, 历时, 硬座, 软座, 硬卧中, 软卧下
K666/K667 福州 沈阳北 空调快速 福州 07:52 沈阳北 22:21 2787 38:29 290.5 - 507.5 810.5
K666/K667 次根据车厢平面图查询,15号车厢为非列车长席席别车厢,15号车115号座位是三连坐那边靠窗的座位。
附K666/K667 次15车115号座位非列车长车厢的大致座位示意图如下:
窗-------- ---| 中 |-------- 窗
110 111 112 | 间 | 113 114
115 116 ---- | 过 | 117 118
户----- ------| 道 |-------- 户
附K666/K667次列车时刻表如下:
车次, 始发站, 终点站, 车辆类型, 发站, 发时, 到站, 到时, 里程, 历时, 硬座, 软座, 硬卧中, 软卧下
K666/K667 福州 沈阳北 空调快速 福州 07:52 沈阳北 22:21 2787 38:29 290.5 - 507.5 810.5
K666/K667 次根据车厢平面图查询,15号车厢为非列车长席席别车厢,15号车115号座位是三连坐那边靠窗的座位。
附K666/K667 次15车115号座位非列车长车厢的大致座位示意图如下:
窗-------- ---| 中 |-------- 窗
110 111 112 | 间 | 113 114
115 116 ---- | 过 | 117 118
户----- ------| 道 |-------- 户
第4个回答 2013-02-01
对于大部分绿皮车和空调列车:1号座位肯定靠窗,以“0”“4”“5”“9”结尾的号数也靠窗。对于列车长办公席所在的车厢以“3”“4”“8”“9”结尾的号数靠窗。
一般列车:
窗|5 6 7|过|8 9|窗
窗|0 1 2|道|3 4|窗
有列车长办公席的车厢排列如下:
窗 |9 0 1 |过| 2 3 |窗
窗 |4 5 6 |道| 7 8 |窗
一般列车:
窗|5 6 7|过|8 9|窗
窗|0 1 2|道|3 4|窗
有列车长办公席的车厢排列如下:
窗 |9 0 1 |过| 2 3 |窗
窗 |4 5 6 |道| 7 8 |窗