2010年12月22日,我国建设难度最大、平均每公里造价6000多万元的宜万(宜昌-万州)铁路通车,据此回答7--8题.有关宜万铁路沿线自然地理特征的叙述,正确的是( )A.跨越我国地势三级阶梯B.跨越我国季风区和非季风区C.年降水量小于400 mmD.沿途多亚热带常绿阔叶林
“宜万铁路”中的“宜”所指的是宜昌地区,“万”所指的是重庆的万州,属于我国的南方地区,植被为亚热带常绿阔叶林.宜万沿江铁路建成后,将填补我国陇海--兰新铁路和沪杭--浙昆铁路间广大地区无横向铁路的空白,大大提高我国铁路的灵活性,并将缩短沿江一些大中城市间的“运距”,可节省大量运费,宜万铁路通车让人们出行便利.
故选:D.
故选:D.
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