如题所述
正确使用、保养及保管，对提高轮胎的使用寿命有很大的关系，有的甚至可提高轮胎的使用寿命50％以上。
1．轮胎的使用原则 实践证明，轮胎的正确使用应做到6点：
①正确地装卸轮胎和严格遵守规定的工作气压及负荷。
②在不良道路上行驶时要考虑到轮胎的工作条件，谨慎驾驶。
③要保证车轮各都机件的配套使用和按规定进行轮胎的均衡和换位。
④要做好保养工作，并及时进行高质量的修理工作。
⑤要正确地储存和保管轮胎。
⑥在使用中特别要做到“六慢一标准”，即转弯慢、下坡慢、刹车慢、起步慢、停车慢、不良道路行驶慢，轮胎内气压符合标准。
2．轮胎的技术保养 轮胎一般行驶3000～4000公里时要进行一次二级技术保养。两次二级技术保养之间根据情况进行若干次一级技术保养。一级技术保养要做好7项工作：
①检查轮胎螺母是否松动、缺少或损坏，气门嘴是否漏气，气门帽是否齐全，如发现损坏、松动、缺少，应及时修理、补充。
②挖出花纹中的石子和杂物，如有较深的洞眼，应立即用生胶堵塞。
③检查轮胎磨耗情况，如有不正常磨耗或，起鼓、变形等现象，应找出原因，并予以纠正。
④在检查中如必须拆卸外胎进行内部检查时，应拆卸检查，如有损坏，应及时修补。
⑤检查轮胎搭配有无不当，轮辋锁圈是否正常。
⑥检查每只轮胎气压，并按规定标准充好气。
⑦检查后轮胎内挡胎与弹簧钢板的距离，钢板销与钢板卡螺栓有无擦胎可能，叶子板有无碰擦轮胎的情况。
二级技术保养除执行一级技术保养的各项工作外，还应进行下列工作：
(1)自轮辋上卸下外胎检查：
①外胎胎面、胎肩、胎侧、胎内有无气鼓、脱层、裂伤和变形。
②内胎和垫带有无咬伤、折叠，气门嘴、气门心是否完好。
③轮辋和锁圈有无变形，并要除去铁锈，必要时刷上防锈漆。
④轮辋螺柱眼孔有无磨损过度或磨损现象。
⑤消除检查出来的损坏情况，进行装配和充气。
(2)按规定换位方法进行轮胎换位，并会同修理工检查下列底盘机件部分：
①前轮定位是否合乎标准，转向横拉杆是否完好，车轮轴承有无松动。
②弹簧钢板片有无错开，钢板卡螺栓和钢板销是否碰擦胎侧。
③轮胎与叶子板的距离以及轮胎与车箱底板的距离是否过近。
④左右轴距是否一致，制动作用和前轮是杏跑偏，后横壳是否弯曲。以上各项如有不合规定的，均必须修好。
3．轮胎的储存保管 此项工作应认真做到：
①外胎和内胎应放在干燥的库房内，并应避免阳光照射。
②保存轮胎的库内，温度应为-15～30℃，空气相对湿度应为；50％～80％。
③轮胎应立放在木架上，并应在每3个月以内转动其支点一次；不宜平放堆叠，如万不得已时，每平放堆叠应不超过5条，且大轮胎应放在下面。
④存胎处应远离油类、易燃物、酸碱及其他化学药品等，也不要通风太甚。
⑤内、外胎存放最多不宜超过3年。
1．轮胎的使用原则 实践证明，轮胎的正确使用应做到6点：
①正确地装卸轮胎和严格遵守规定的工作气压及负荷。
②在不良道路上行驶时要考虑到轮胎的工作条件，谨慎驾驶。
③要保证车轮各都机件的配套使用和按规定进行轮胎的均衡和换位。
④要做好保养工作，并及时进行高质量的修理工作。
⑤要正确地储存和保管轮胎。
⑥在使用中特别要做到“六慢一标准”，即转弯慢、下坡慢、刹车慢、起步慢、停车慢、不良道路行驶慢，轮胎内气压符合标准。
2．轮胎的技术保养 轮胎一般行驶3000～4000公里时要进行一次二级技术保养。两次二级技术保养之间根据情况进行若干次一级技术保养。一级技术保养要做好7项工作：
①检查轮胎螺母是否松动、缺少或损坏，气门嘴是否漏气，气门帽是否齐全，如发现损坏、松动、缺少，应及时修理、补充。
②挖出花纹中的石子和杂物，如有较深的洞眼，应立即用生胶堵塞。
③检查轮胎磨耗情况，如有不正常磨耗或，起鼓、变形等现象，应找出原因，并予以纠正。
④在检查中如必须拆卸外胎进行内部检查时，应拆卸检查，如有损坏，应及时修补。
⑤检查轮胎搭配有无不当，轮辋锁圈是否正常。
⑥检查每只轮胎气压，并按规定标准充好气。
⑦检查后轮胎内挡胎与弹簧钢板的距离，钢板销与钢板卡螺栓有无擦胎可能，叶子板有无碰擦轮胎的情况。
二级技术保养除执行一级技术保养的各项工作外，还应进行下列工作：
(1)自轮辋上卸下外胎检查：
①外胎胎面、胎肩、胎侧、胎内有无气鼓、脱层、裂伤和变形。
②内胎和垫带有无咬伤、折叠，气门嘴、气门心是否完好。
③轮辋和锁圈有无变形，并要除去铁锈，必要时刷上防锈漆。
④轮辋螺柱眼孔有无磨损过度或磨损现象。
⑤消除检查出来的损坏情况，进行装配和充气。
(2)按规定换位方法进行轮胎换位，并会同修理工检查下列底盘机件部分：
①前轮定位是否合乎标准，转向横拉杆是否完好，车轮轴承有无松动。
②弹簧钢板片有无错开，钢板卡螺栓和钢板销是否碰擦胎侧。
③轮胎与叶子板的距离以及轮胎与车箱底板的距离是否过近。
④左右轴距是否一致，制动作用和前轮是杏跑偏，后横壳是否弯曲。以上各项如有不合规定的，均必须修好。
3．轮胎的储存保管 此项工作应认真做到：
①外胎和内胎应放在干燥的库房内，并应避免阳光照射。
②保存轮胎的库内，温度应为-15～30℃，空气相对湿度应为；50％～80％。
③轮胎应立放在木架上，并应在每3个月以内转动其支点一次；不宜平放堆叠，如万不得已时，每平放堆叠应不超过5条，且大轮胎应放在下面。
④存胎处应远离油类、易燃物、酸碱及其他化学药品等，也不要通风太甚。
⑤内、外胎存放最多不宜超过3年。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 推荐于2017-09-29
新轮胎或是拆下暂时不用的轮胎，并不是简单放置就可以了，如果存放不当会影响轮胎的使用寿命。轮胎存放环境如何，也应该作为考察轮胎店管理是否完善的一个方面。
(1)轮胎应该存放在干燥的库房内，避免日晒雨淋，不宜过分通风。大规模轮胎库房应该配有温度计和湿度计，温度应控制在在-10～＋30 ℃，相对湿度50%～80%为宜。轮胎的放置地点应该远离热源、发电设备以及可以产生臭氧的地方，以防轮胎加速氧化。轮胎不能与易燃物品和油类、酸、碱等化学品放在一起。
避免阳光、潮湿、高温以及化学品
(2)成套包装的轮胎应该垂直放在货架上。长期放置的轮胎应定期转动改变其放置支点，以免造成轮胎变形。
(3)轮胎与轮圈安装在一起存放时，应该略微充气，使轮胎可以承受一定的压力。
(4)轮胎在保管中，应做到按生产或入库时间分批存放，先进先出，按顺序使用。
更多有关轮胎知识请见下方参考资料！
(1)轮胎应该存放在干燥的库房内，避免日晒雨淋，不宜过分通风。大规模轮胎库房应该配有温度计和湿度计，温度应控制在在-10～＋30 ℃，相对湿度50%～80%为宜。轮胎的放置地点应该远离热源、发电设备以及可以产生臭氧的地方，以防轮胎加速氧化。轮胎不能与易燃物品和油类、酸、碱等化学品放在一起。
避免阳光、潮湿、高温以及化学品
(2)成套包装的轮胎应该垂直放在货架上。长期放置的轮胎应定期转动改变其放置支点，以免造成轮胎变形。
(3)轮胎与轮圈安装在一起存放时，应该略微充气，使轮胎可以承受一定的压力。
(4)轮胎在保管中，应做到按生产或入库时间分批存放，先进先出，按顺序使用。
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参考资料：
本回答被提问者采纳第2个回答 2013-01-11
日常的轮胎保养可以从以下几方面入手：
至少每月一次检查所有轮胎在冷却情况下的气压包括备胎在内。
不要超过驾驶条件所要求和法律限制的合理的速度（例如:遇到前方有石块、坑洞等障碍物时请缓慢通行或避让)。
定期进行车轮定位和平衡对于保证您的驾驶安全和获得理想的里程数很重要。
为了达到均匀磨损的效果从而延长轮胎使用寿命，轮胎调位是必须的。
防止阳光、油、酸、碳氢化合物侵蚀轮胎。
需要养成良好的驾驶习惯，例如:避免紧急刹车，猛打方向盘等。
更详细的轮胎保养信息您可以登陆 ;查看。
参考资料：
