如题所述
张吉怀高铁位于湖南省西部，北起黔张常铁路张家界西站，经湘西土家族苗族自治州吉首市、凤凰县及怀化市麻阳苗族自治县，引入怀化南站，线路全长245公里，设计时速350公里，设张家界西、芙蓉镇、古丈西、吉首东、凤凰古城、麻阳西、怀化南7座客运车站，其中张家界西站和怀化南站为既有车站。
南都记者获悉，铁路部门将于12月4日9时开始发售张吉怀高铁动车组列车车票。南都记者在12306铁路售票网站发现，12月6日-8日未来三天，从广州南站乘高铁直达张家界西站每日基本有5～6趟列车，每日首班车07：45广州南出发，历时6小时33分钟，14：27抵达张家界西，复兴号开行，二等座票价590.5元。
其中，用时最短的一趟快车中间只停长沙南、怀化南和吉首东，广州南到张家界西只需5小时22分，15：33分广州南发车，20:55分抵达张家界西，这趟车二等座票价603.5元。

张吉怀高铁今日开始售票。
除此之外，其他4趟列车分别是11:05、12:28、15:05和16:16发车，用时在6小时左右。更多具体车次、时刻等资讯信息，旅客可查询“中国铁路”微信和铁路12306网站、微信、客户端。
张吉怀高铁线路穿越武陵山区和多条水系，沿途分布众多自然保护区、风景名胜区，山区气候多变，建设施工难度较大。自2016年12月开工建设以来，国铁集团组织参建单位克服各种困难，加强施工组织，贯通了长达12公里的单洞双线隧道——吉首隧道等一批长大隧道，架设了桥高约150米、主跨292米的非对称上承式钢管混凝土拱桥——酉水特大桥等一批重点桥梁，确保了工程如期建成。全线新建桥梁162座、隧道118座，总长223.9公里，占线路全长90.7%。

张吉怀高铁桥梁工程。
项目开通运营前，国铁集团严格各项规定和标准，精心组织张吉怀高铁各专业设备的联调联试、检测验收和安全评估，对轨道状态、弓网性能、列车控制、通讯信号系统等进行了综合优化调整，满足高速铁路安全稳定运营要求，具备开通运营条件。
张吉怀高铁开通运营后，铁路部门将安排开行动车组列车16对，初期运营时速300公里。张吉怀高铁是我国“八纵八横”高速铁路网的区域连接线，北接黔常铁路，南连沪昆高铁、怀衡铁路，串联起武陵源、天门山、芙蓉镇、猛洞河、凤凰古城等著名风景区，对改善沿线群众出行条件，推动开发旅游资源，促进乡村振兴发展，具有十分重要的意义。
南都记者获悉，铁路部门将于12月4日9时开始发售张吉怀高铁动车组列车车票。南都记者在12306铁路售票网站发现，12月6日-8日未来三天，从广州南站乘高铁直达张家界西站每日基本有5～6趟列车，每日首班车07：45广州南出发，历时6小时33分钟，14：27抵达张家界西，复兴号开行，二等座票价590.5元。
其中，用时最短的一趟快车中间只停长沙南、怀化南和吉首东，广州南到张家界西只需5小时22分，15：33分广州南发车，20:55分抵达张家界西，这趟车二等座票价603.5元。

张吉怀高铁今日开始售票。
除此之外，其他4趟列车分别是11:05、12:28、15:05和16:16发车，用时在6小时左右。更多具体车次、时刻等资讯信息，旅客可查询“中国铁路”微信和铁路12306网站、微信、客户端。
张吉怀高铁线路穿越武陵山区和多条水系，沿途分布众多自然保护区、风景名胜区，山区气候多变，建设施工难度较大。自2016年12月开工建设以来，国铁集团组织参建单位克服各种困难，加强施工组织，贯通了长达12公里的单洞双线隧道——吉首隧道等一批长大隧道，架设了桥高约150米、主跨292米的非对称上承式钢管混凝土拱桥——酉水特大桥等一批重点桥梁，确保了工程如期建成。全线新建桥梁162座、隧道118座，总长223.9公里，占线路全长90.7%。

张吉怀高铁桥梁工程。
项目开通运营前，国铁集团严格各项规定和标准，精心组织张吉怀高铁各专业设备的联调联试、检测验收和安全评估，对轨道状态、弓网性能、列车控制、通讯信号系统等进行了综合优化调整，满足高速铁路安全稳定运营要求，具备开通运营条件。
张吉怀高铁开通运营后，铁路部门将安排开行动车组列车16对，初期运营时速300公里。张吉怀高铁是我国“八纵八横”高速铁路网的区域连接线，北接黔常铁路，南连沪昆高铁、怀衡铁路，串联起武陵源、天门山、芙蓉镇、猛洞河、凤凰古城等著名风景区，对改善沿线群众出行条件，推动开发旅游资源，促进乡村振兴发展，具有十分重要的意义。
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