如题所述
为什么停在那里的轮胎看起来有点瘪,为什么老司机要我们多打点气?让我告诉你... 车厂出来的时候,前后轮胎的充气压力,我的车是2.5和2.3,但是打了这个压力,轮胎看起来有点瘪,因为这是轮胎的压力,冷车运行一定距离后,轮胎与路面摩擦会导致轮胎发热,轮胎加热后,轮胎内空气膨胀,可能导致轮胎压力升高。以前以我自己的车为例,2.5和2.3的胎压在十几公里后会上升到2.7和2.5,如果开的时间比较长或者刹车比较频繁,胎压会上升到2.8和2.6,高胎压会导致你的胎纹,那么接触地面的接触面会变小,看到轮胎的装饰图案,只有中间的磨盘,那个胎压就高。
胎压过高对刹车和行车安全有较大的安全隐患,接触面变小意味着你的制动力降低,需要更长的刹车距离,而胎压过高,会导致你的轮胎发生意外,会更容易爆胎...... 那么老司机为什么要让我们把胎压放高一点呢?因为车厂给你的胎压,胎压是安全的轮胎冷的时候不是气的状态就够了,如果长时间不使用,一直停着,会造成轮胎横向变形,就像我们说的,看起来有点扁,状态一直固定,会造成轮胎侧面橡胶老化开裂,这个是我自己的,开的不多,几年后,我发现轮胎侧面靠近轮毂处有一圈细纹,有些甚至开裂很严重。
每次做保养的时候,小伙子都跟我说,你的轮胎该换了...... 所以现在我把轮胎打到2.7和2.5,这样在长距离和高速行驶时,胎压会上升到2.9和2.7,这样还可以承受,长时间停车也不会损坏橡胶... 自己的车,自己的保养,是安全的保证... 为什么这么说呢?
因为汽车的轮胎和其他车辆的轮胎,如摩托车的轮胎不一样,摩托车的轮胎在没有气的时候看起来是瘪的,而现在的汽车基本上用的是真空轮胎,也就是说,轮胎内外有一层 "气 "的真空,正常轮胎的压力在2.2-2.6Bai之间。这意味着只要压力符合要求,轮胎是否爆胎并不重要。之所以看起来很瘪,是因为汽车轮胎会根据自己的压力进行调整。