如题所述
为什么停在那里的轮胎看起来有点瘪，为什么老司机要我们多打点气？让我告诉你... 车厂出来的时候，前后轮胎的充气压力，我的车是2.5和2.3，但是打了这个压力，轮胎看起来有点瘪，因为这是轮胎的压力，冷车运行一定距离后，轮胎与路面摩擦会导致轮胎发热，轮胎加热后，轮胎内空气膨胀，可能导致轮胎压力升高。以前以我自己的车为例，2.5和2.3的胎压在十几公里后会上升到2.7和2.5，如果开的时间比较长或者刹车比较频繁，胎压会上升到2.8和2.6，高胎压会导致你的胎纹，那么接触地面的接触面会变小，看到轮胎的装饰图案，只有中间的磨盘，那个胎压就高。
胎压过高对刹车和行车安全有较大的安全隐患，接触面变小意味着你的制动力降低，需要更长的刹车距离，而胎压过高，会导致你的轮胎发生意外，会更容易爆胎...... 那么老司机为什么要让我们把胎压放高一点呢？因为车厂给你的胎压，胎压是安全的轮胎冷的时候不是气的状态就够了，如果长时间不使用，一直停着，会造成轮胎横向变形，就像我们说的，看起来有点扁，状态一直固定，会造成轮胎侧面橡胶老化开裂，这个是我自己的，开的不多，几年后，我发现轮胎侧面靠近轮毂处有一圈细纹，有些甚至开裂很严重。
每次做保养的时候，小伙子都跟我说，你的轮胎该换了...... 所以现在我把轮胎打到2.7和2.5，这样在长距离和高速行驶时，胎压会上升到2.9和2.7，这样还可以承受，长时间停车也不会损坏橡胶... 自己的车，自己的保养，是安全的保证... 为什么这么说呢？
因为汽车的轮胎和其他车辆的轮胎，如摩托车的轮胎不一样，摩托车的轮胎在没有气的时候看起来是瘪的，而现在的汽车基本上用的是真空轮胎，也就是说，轮胎内外有一层 "气 "的真空，正常轮胎的压力在2.2-2.6Bai之间。这意味着只要压力符合要求，轮胎是否爆胎并不重要。之所以看起来很瘪，是因为汽车轮胎会根据自己的压力进行调整。
