京a00001谁的车?

谁做这样的车

这辆在北京银泰中心停车库停着呢,是李晓华买的中国第一辆

法拉利,当年经典型号法拉利348,上面有多国领导人签名,霸气就是霸气!

PS:这个停车库,嘿嘿,秒杀一切车展!听说过帕加尼风之子布加迪EB110柯尼塞克Agera劳斯莱斯幻影阿波罗太阳神阿斯顿马丁ONE77吗?宝马奔驰保时捷停在里面1秒变屌丝。

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第1个回答  推荐于2019-11-18

    这辆京A00001,停放在北京银泰中心的地下车库内,此车为348 ST,中国第一辆法拉利。

    那么它有什么不同之处呢?仅仅是中国第一辆法拉利吗?当然不止,这辆车从入手到现在,车身上一共有13位外国元首的亲笔签名。意义重大。

    这辆车购于1992年,跟小编年纪一样大,但是车况绝对好,因为它一年只跑不超过一百公里,每年保养一次!但是再新也终归是老车,逃不过一年两审的命运!据说当时购车价80万多!那时的可都是极少存在的。

    车身随处可见元首签名,这要是碰了刮了,可真心疼坏车主,因为签名的人有些已经不在人世了!

    车主 ,曾经的北京首富。但现在更追求普通人的生活了,相当低调,所以这辆车也经常在地沉睡!

    只是在每年审车和保养时,由司机开出来透透风,看看这繁华的世界。

拓展资料:

    auto(英语单词)一般指汽车(Car)(它是由卡尔·本茨发明的)一种现代,英文原译为“自动车”,在日本也称“自动车”(日本汉字中的汽车则是指我们所说的火车),其他也多是“自动车”,只有中国例外。

    被其他国家收购的汽车品牌(加“【】”品牌)不属于收购方所在国家的本土汽车品牌。

    本词条的汽车品牌表是以地区进行分类的,但通常情况下对汽车品牌的分类是按照英文首字母进行排列的,后者较前者更加便于查找。

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第2个回答  推荐于2017-09-27
李晓华:中国法拉利第一人
  1992年,法拉利在亚运村会展中心进行了一次展卖,与其说是展卖,不如说是展览更为确切,因为当时中国内地还没有一辆法拉利跑车。在北京的展卖会上,法拉利厂家原本打算展览一下就运回去,因为他们认为中国内地尚不具备购买实力。没想到李晓华以13.888万美元从容地把这辆法拉利留在了北京。后来,法拉利在天坛举行了为李晓华举行了一个交接仪式,给他配的牌号是京A00001。
第3个回答  2014-09-19
黑牌“京:A00001 ”,据说《新周刊》上登过,是一辆红色的法拉利,据说是国内第一辆法拉利,车主叫:李晓华。
第4个回答  2013-09-25
京A0001应该是富商花高价买的.

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