如题所述
只有一个白云机场,新白云就是现在的白云机场,只不过现在的新白云机场是新建的,原来的老白云机场已经废除,从机场坐高速进市区会路过老机场。一个是老机场,一个是新机场。广州以前的旧机场名为白云机场,后来城市扩建,在花都区修了新白云机场以后旧白云机场就停止使用了。
扩展资料
机场前身为民国二十一年(1932年)始建的旧白云机场。1963年,名称变为“广州白云国际机场”。 2004年8月5日,新广州白云国际机场正式启用。 2015年2月,广州白云国际机场第三跑道投入使用。
旧白云机场1963年扩建
1963年,民航局决定对广州白云机场按国际机场标准扩建。1963年10月,白云机场扩建工程修建委员会和总指挥部成立,在白云机场扩建期间,民航客机全部转至空军佛山沙堤机场起降。
白云机场的扩建工程分两个阶段进行:第一阶段施工从1964年1月3日开始,主要项目有跑道、滑行道、停机坪等飞行场地建设。跑道向北延伸后,长度为3380米、宽60米、厚0.36米~0.6米,可承受当时世界上起飞重量最大(180吨)的波音720型飞机的起降;改建和新建了6条联络道(各宽23米、厚0.24米),跑道、滑行道等道面全部改造为水泥混凝土。
1967年4月,白云机场扩建工作结束,新增面积72.53万平方米。
新白云机场一期工程
2000年8月,新白云机场开工建设,一期工程投资196亿元,征地21840亩,其中场内用地21510亩,是中国一次性投资最大的机场工程,也是国家“十五规划”重点工程。新机场占地面积14.4平方公里,为现机场占地面积的4.5倍。
航站区按满足2010年旅客吞吐量2500万人次要求设计,一期航站楼面积为31万平方米;一期货运库面积为8万平方米,按货邮行年吞吐量100万吨的能力设计;飞行区按4E级标准建设,东、西跑道分别长3800米、3600米,能起降各类大型飞机。
2004年8月,新白云机场一期工程通过了验收。
新白云机场二期扩建
新白云机场二期扩建工程是列入国家“十二五”规划和《珠江三角洲地区改革发展规划纲要(2008年~2020年)》中的重点项目,扩建内容包括机场工程、空管工程和供油工程三部分,总投资为188.54亿元,其中机场工程投资179.81亿元。机场工程建设内容主要包括新建第三跑道和滑行道系统。
白云机场2号航站楼扩建工程2013年2月开工,2018年4月正式投入使用 [6] 。建成后,白云机场将满足年旅客吞吐量8000万人次、货邮吞吐量250万吨、飞机起降量62万架次的使用需求。2020年至2025年前,将建设白云机场第四、第五跑道和东四、西四指廊以及第三航站楼。
同期建设白云机场综合交通枢纽,建设机场场内交通、轨道交通、机场外围高快速路网,在2号航站楼南面建设交通中心及停车楼22万平方米。
新白云机场三期扩建
白云机场三期扩建工程包含多条跑道和T3航站楼等,规划总投资超过500亿元。
参考资料