如题所述
直通暂时是不可以,直通需要皖北城际铁路通车后方可!
皖北城际铁路网规划范围包括皖北地区的淮北、亳州、宿州、蚌埠、阜阳、淮南6市,以及与皖北地区毗邻的合肥、滁州、六安3市。拟规划建设“一纵”(淮北—宿州—蒙城—蚌埠—合肥铁路)、“一横”(阜南—霍邱—寿县—淮南—蚌埠—五河—淮安沿淮铁路)、“两贯通”(淮北—宿州—蒙城—阜阳铁路、亳州—蒙城—蚌埠—滁州—南京铁路)主骨架,以及一条西向外延线(阜阳-驻马店铁路)和相关联络线工程,皖北地区新建规模约为1000公里。
根据路网规划,阜阳-蚌埠段分南北线方案,其中北线方案阜阳经蒙城至蚌埠,分别由淮北-宿州-阜城际和亳州蚌埠城际兼顾。其中,宿州-蒙城段近远期兼顾淮北-合肥城际。线路将引入阜阳枢纽与商合杭、郑阜客专及规划的京九客专衔接,至蚌埠方向线路引入蚌埠地区与京沪高铁、合蚌客专衔接。
皖北城际铁路网规划各项支撑性文件已齐备,正式进入规划报批阶段。
将争取早日立项开工,早日建成投用。据去年底召开的安徽省发展和改革工作会议上了解,根据发展计划,阜阳—利辛—蒙城—宿州—淮北城际铁路,或力争今年2017年开工。
皖北城际铁路网规划范围包括皖北地区的淮北、亳州、宿州、蚌埠、阜阳、淮南6市,以及与皖北地区毗邻的合肥、滁州、六安3市。拟规划建设“一纵”(淮北—宿州—蒙城—蚌埠—合肥铁路)、“一横”(阜南—霍邱—寿县—淮南—蚌埠—五河—淮安沿淮铁路)、“两贯通”(淮北—宿州—蒙城—阜阳铁路、亳州—蒙城—蚌埠—滁州—南京铁路)主骨架,以及一条西向外延线(阜阳-驻马店铁路)和相关联络线工程,皖北地区新建规模约为1000公里。
根据路网规划,阜阳-蚌埠段分南北线方案,其中北线方案阜阳经蒙城至蚌埠,分别由淮北-宿州-阜城际和亳州蚌埠城际兼顾。其中,宿州-蒙城段近远期兼顾淮北-合肥城际。线路将引入阜阳枢纽与商合杭、郑阜客专及规划的京九客专衔接,至蚌埠方向线路引入蚌埠地区与京沪高铁、合蚌客专衔接。
皖北城际铁路网规划各项支撑性文件已齐备,正式进入规划报批阶段。
将争取早日立项开工,早日建成投用。据去年底召开的安徽省发展和改革工作会议上了解,根据发展计划,阜阳—利辛—蒙城—宿州—淮北城际铁路,或力争今年2017年开工。
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