如题所述
使用胎压计<!--检查新车轮胎是否需要充气，标准范围在2.2<!--至2.6<!--bar之间。前轮通常为2.2<!--bar，后轮为2.5<!--bar。即使轮胎看似瘪，只要胎压在正常范围内，就不必再充气，因为那表示轮胎已达到适宜状态。将车辆停在平坦地面，观察轮胎胎面完全接触地面时的花纹图案。正常情况下，花纹数量应为4至5个。如果花纹超过5个，胎压过低<!--，需要补充；少于4个则胎压过高，需要放气。行驶在尘土飞扬的路面上，留意尘土痕迹边缘与胎肩的距离。边缘紧贴或靠近胎肩，胎压恰当；边缘远离，胎压偏高；交叉则表示胎压不足。胎压不足时，胎面两侧磨损严重，压力大；胎压过高时，胎面中心磨损严重，中心压力大。
判断轮胎是否需充气，首要工具是胎压计<!--。胎压范围应在2.2<!--至2.6<!--bar，前后轮的具体值分别为2.2<!--和2.5<!--bar。即使轮胎略显瘪，只要胎压在正常区间，无需再充气，因为它已显示适宜。通过将车停在平地，观察轮胎完全接触地面时的花纹情况，胎面花纹在4至5个之间为正常。如果花纹超过5个，说明胎压偏低<!--，需要调整；少于4个则表示胎压偏高，应放掉一些气。另外，当车辆行驶在尘土中，通过观察尘土印记边缘与胎肩的距离来判断胎压：边缘恰好在肩部或接近，胎压合适；边缘远离肩部，胎压过高；若印记边缘与胎肩重叠，说明轮胎气压不足。胎压过低时，胎面两侧磨损严重，因压力分布不均；胎压过高时，胎面中心磨损加剧，因压力集中在中心部位。
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