如题所述
大家期待已久的沈阳地铁4号线列车来了！
沈阳地铁4号线6列新车陆续抵沈，有序开展电客车各类调试工作。“紫霞仙子”般的外观会变色的车厢，更智能的引导功能。
本次地铁四号线采用的电客车为6辆编组的不锈钢车体B型车，最高运行速度为80公里/小时，设计额定载客量为1468人。
车辆主体色调为紫色，同四号线线路色保持一致，外观与内饰设计方案充满了未来感与科技感。
车辆更舒适了！内饰设计更具未来感，顶部增设了贯穿布置的LED可调色氛围灯带。
同以往沈阳地铁既有车辆相比，地铁四号线列车更加突出“科技、绿色、人文、创新”理念，更加注重市民乘车体验和品质细节，车辆的科技性、舒适性及安全性均有全方面的提升。
在传统客室照明基础上，列车客室顶部增设了贯穿布置的LED可调色氛围灯带。目前，该套方案为国内地铁列车首次批量应用。
地铁更智慧了！新增列车乘客计数系统，可引导乘客选择人员较少的车厢位置等候乘车。
地铁四号线列车同既有列车相比，新增了列车乘客计数系统，可智慧引导乘客根据列车车厢人员分布，选择人员较少车厢位置等候乘车。
列车设有车辆数据采集管理系统，可以对车辆整体及设备运行状态实时在线监测，实现车辆智能运营维护，充分体现“智慧地铁”设计理念。
设计更人性了！
地铁四号线列车在全车客室残障人士区域，均新增了方便残障人士使用的乘客报警装置；
将车门上方的动态地图显示屏幕尺寸，由原来37寸扩大为43寸，更加方便乘客查看线路及到站信息；
对车辆客室扶手、座椅缝隙防夹等多处细节进行了合理优化。
安全细节更好了！
为进一步保障乘客乘车安全，地铁四号线车辆增加了全车客室内安全锤、灭火器、车门紧急解锁装置的配置数量。
安全锤由每节车厢2个增加为每节车厢4个；灭火器在原来每节车厢配置2个4kg灭火器基础上，又增加1个2kg灭火器，能有效提升紧急状况下应急处置能力。
沈阳地铁四号线一期工程线路起于正新路站，途经和平区、皇姑区、沈河区、大东区、苏家屯区、浑南区，贯穿沈阳北站、沈阳南站、太原街、沈阳大学、长白岛、浑南产业区等区域，止于创新路站，大致呈南北走向。
地铁四号线与二号线南延线预计都将在2023年开通。
沈阳地铁4号线6列新车陆续抵沈，有序开展电客车各类调试工作。“紫霞仙子”般的外观会变色的车厢，更智能的引导功能。
本次地铁四号线采用的电客车为6辆编组的不锈钢车体B型车，最高运行速度为80公里/小时，设计额定载客量为1468人。
车辆主体色调为紫色，同四号线线路色保持一致，外观与内饰设计方案充满了未来感与科技感。
车辆更舒适了！内饰设计更具未来感，顶部增设了贯穿布置的LED可调色氛围灯带。
同以往沈阳地铁既有车辆相比，地铁四号线列车更加突出“科技、绿色、人文、创新”理念，更加注重市民乘车体验和品质细节，车辆的科技性、舒适性及安全性均有全方面的提升。
在传统客室照明基础上，列车客室顶部增设了贯穿布置的LED可调色氛围灯带。目前，该套方案为国内地铁列车首次批量应用。
地铁更智慧了！新增列车乘客计数系统，可引导乘客选择人员较少的车厢位置等候乘车。
地铁四号线列车同既有列车相比，新增了列车乘客计数系统，可智慧引导乘客根据列车车厢人员分布，选择人员较少车厢位置等候乘车。
列车设有车辆数据采集管理系统，可以对车辆整体及设备运行状态实时在线监测，实现车辆智能运营维护，充分体现“智慧地铁”设计理念。
设计更人性了！
地铁四号线列车在全车客室残障人士区域，均新增了方便残障人士使用的乘客报警装置；
将车门上方的动态地图显示屏幕尺寸，由原来37寸扩大为43寸，更加方便乘客查看线路及到站信息；
对车辆客室扶手、座椅缝隙防夹等多处细节进行了合理优化。
安全细节更好了！
为进一步保障乘客乘车安全，地铁四号线车辆增加了全车客室内安全锤、灭火器、车门紧急解锁装置的配置数量。
安全锤由每节车厢2个增加为每节车厢4个；灭火器在原来每节车厢配置2个4kg灭火器基础上，又增加1个2kg灭火器，能有效提升紧急状况下应急处置能力。
沈阳地铁四号线一期工程线路起于正新路站，途经和平区、皇姑区、沈河区、大东区、苏家屯区、浑南区，贯穿沈阳北站、沈阳南站、太原街、沈阳大学、长白岛、浑南产业区等区域，止于创新路站，大致呈南北走向。
地铁四号线与二号线南延线预计都将在2023年开通。
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