请问 轮是怎么算的
自行车变速器上的“H”和“L”螺丝叫做高、低限位螺丝。
高低限位螺丝的调整:
1、前拨“H”螺丝在链条切换到最大牙盘时使用,顺时针旋转为拨片靠近车架,逆时针旋转为拨片远离车架。前拨“L”螺丝在链条切换小最小牙盘时使用,顺时针旋转为拨片远离车架,逆时针旋转为拨片靠近车架。
2、后拨“H”螺丝在链条切换到最小飞轮时使用,顺时针旋转为链条靠近车架,逆时针旋转为链条远离车架。后拨“L”螺丝在链条切换大最大飞轮时使用,顺时针旋转为链条远离车架,逆时针旋转为链条靠近车架。
扩展资料
变速器正确的用法
使用前最大齿盘的时候尽量不使用于后面最大飞轮,这样使用前后变速会让后拨弹簧以及前拨弹簧的张力拉到最大,而且链条的倾斜也比较严重,常常这样使用会让链条的寿命和变速器的寿命变短精度也会降低。
还有最小齿盘和最小飞轮尽量也不要使用的,因为这个档位搭配时,链条的扭曲程度也比较高,链条不仅倾斜的比较厉害,而且在这个档位链条也是最松的,颠簸很容易链条打车架。
所以尽量少使用最大牙盘搭配最大飞轮、最小牙盘搭配最小飞轮的搭配。在使用最大齿盘的时候,飞轮一般搭配1、2、3、档使用。
使用中盘的时候,飞轮可以搭配2、3、4、5、6、7档使用。使用小盘的时候,飞轮可以搭配5、6、7、8、9档使用。这样使用变速器可以大大延长变速器的寿命,和稳定性能!。
参考资料来源:百度百科-自行车变速系统
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答 推荐于2017-09-13
前变速器和链条的间距是透过H(High)和L(Low)变速器内移(变速至低档位),H?限制前变速器往外移(变速至高档位)的范围。举例来说,当前变速器变速至最高档(大齿轮最外侧)时,会出现「落链」的话,就要将前变速器上的H螺丝旋紧(顺时钟方向),若调整的当就不会出现落链情况:L和H的调整方式相同,建议先调整L螺丝,因为往内侧落链的情况最常见。本回答被提问者采纳
第2个回答 2008-06-04
H代表高速,L代表低速.
轮的周长.
轮的周长.
第3个回答 2020-02-22
这是限位螺丝的标识。h表示高速位,l表示低速位。
拧紧h螺丝,会让变速器在高速盘上往中间盘收紧。相反,拧松h螺丝,会让变速器在高速盘上往外面移动。
l螺丝的操作一个道理,只是针对低速盘上的位置限制。
拧紧h螺丝,会让变速器在高速盘上往中间盘收紧。相反,拧松h螺丝,会让变速器在高速盘上往外面移动。
l螺丝的操作一个道理,只是针对低速盘上的位置限制。
第4个回答 2019-07-15
H为高速,前轮大后轮小。骑行较沉。
L为低速,前轮小后轮大。骑行较轻。
搭配原则。前小后大,前大后小。
自己不要乱调,变速是自行车的精密仪器。
L为低速,前轮小后轮大。骑行较轻。
搭配原则。前小后大,前大后小。
自己不要乱调,变速是自行车的精密仪器。