如题所述
汽车水箱没水不能继续行驶,否则严重可以造成发动机报废。
如果水箱没水会导致发动机温度过高、润滑油变稀,承载能力下降,润滑性能下降,气缸内的温度会迅速上升,若不及时将这些过多热量散发掉而仍然持续高负荷驾驶,就会使活塞、活塞环、连杆等部件的强度降低,甚至变形,承受不了正常的负荷,同时也会破坏各零件间的正常间隙,使零件间不能保持正常的油膜,轻则会使发动机拉缸、拉瓦,重则还会使整个发动机损坏甚至报废。
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第1个回答 2015-09-15
汽车水箱没水不能继续行驶,发动机是依靠循环水冷却,水箱没水会使发动机高温,造成活塞及缸体变形粘缸,严重的会造成发动机报废。
第2个回答 2019-05-29
水箱没水,发动机继续运转的话,就会导致发动机过热烧毁。![](http://h.hiphotos.baidu.com/zhidao/wh%3D450%2C600%3B/sign=f641db7157ee3d6d22938fcf76264114/32fa828ba61ea8d35a63bcd2990a304e241f58a7.jpg)
![](http://d.hiphotos.baidu.com/zhidao/wh%3D450%2C600%3B/sign=582f3569a81ea8d38a777c00a23a1c78/f603918fa0ec08fa3ae8917557ee3d6d54fbda7c.jpg)
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第3个回答 2017-06-13
汽车水箱没水不能继续行驶了,汽车水箱没水继续行驶严重可以造成发动机报废。
如果在冷却系统中出现节温器损坏、电子扇损坏、水箱亏水、循环堵塞等原因,就会使水箱内的冷却水无法降温,导致水温升高,当达到水的沸点时就会产生大量气泡,一部分面积被气泡所占据,就会使气缸壁周围严重亏水,虽然在水箱内还有冷却水,但是在气缸壁周围却没有足够的水来散热,大大降低了热交换效率,也就无法将气缸中的热量带到水箱散热。
此时气缸内的温度会迅速上升,若不及时将这些过多热量散发掉而仍然持续高负荷驾驶,就会使活塞、活塞环、连杆等部件的强度降低,甚至变形,承受不了正常的负荷,同时也会破坏各零件间的正常间隙,使零件间不能保持正常的油膜,轻则会使发动机拉缸、拉瓦,重则还会使整个发动机损坏甚至报废。更多汽车知识欢迎到进口车市网站进行了解
第4个回答 推荐于2017-09-26
汽车水箱没水不能继续行驶了,汽车水箱没水继续行驶严重可以造成发动机报废。
如果在冷却系统中出现节温器损坏、电子扇损坏、水箱亏水、循环堵塞等原因,就会使水箱内的冷却水无法降温,导致水温升高,当达到水的沸点时就会产生大量气泡,一部分面积被气泡所占据,就会使气缸壁周围严重亏水,虽然在水箱内还有冷却水,但是在气缸壁周围却没有足够的水来散热,大大降低了热交换效率,也就无法将气缸中的热量带到水箱散热。
此时气缸内的温度会迅速上升,若不及时将这些过多热量散发掉而仍然持续高负荷驾驶,就会使活塞、活塞环、连杆等部件的强度降低,甚至变形,承受不了正常的负荷,同时也会破坏各零件间的正常间隙,使零件间不能保持正常的油膜,轻则会使发动机拉缸、拉瓦,重则还会使整个发动机损坏甚至报废。
如果在冷却系统中出现节温器损坏、电子扇损坏、水箱亏水、循环堵塞等原因,就会使水箱内的冷却水无法降温,导致水温升高,当达到水的沸点时就会产生大量气泡,一部分面积被气泡所占据,就会使气缸壁周围严重亏水,虽然在水箱内还有冷却水,但是在气缸壁周围却没有足够的水来散热,大大降低了热交换效率,也就无法将气缸中的热量带到水箱散热。
此时气缸内的温度会迅速上升,若不及时将这些过多热量散发掉而仍然持续高负荷驾驶,就会使活塞、活塞环、连杆等部件的强度降低,甚至变形,承受不了正常的负荷,同时也会破坏各零件间的正常间隙,使零件间不能保持正常的油膜,轻则会使发动机拉缸、拉瓦,重则还会使整个发动机损坏甚至报废。