有没有太原到北京D开头的火车啊?

错！太原并非没有动车组，太原—运城之间运行的“子弹头”，使用的就是动车组，称为“晋龙”号。“晋龙”号子弹头列车是由山东青岛四方厂生产的，列车构造时速可达 160公里/小时，在南同蒲线上的允许速度为每小时120公里。太原到运城全程只需运行5小时52分。尽管同最新推出的“和谐号”200公里到250公里的时速无法相比，但的的确确是如假包换的动车组，而且它从2000年8月1日开始就穿梭在三晋大地上了。
山西目前拥有快速动车组的条件还不成熟，因为铁路提速需要同时具备3个条件，即铁路的设计速度、机车的速度和列车的构造速度。山西境内铁路的不少路段曲线半径小、弯度大，再加之丘陵山区多，现有条件下提速难度较大，即使引进了“和谐号”高速列车，也无法保证200公里以上的时速。
但这并不等于山西就一直不会有高速动车组。目前国家正在修建一条太原至北京的石太高速铁路专线，从2005年6月11日开始，石太高速铁路客运专线就已正式开工，预计在2008年年内建成。这条专线是国家中长期铁路网规划中快速客运网的组成部分，双线、全封闭、全立交、使用电力牵引，建成后可满足时速200公里客运列车的需要。届时，从太原到石家庄仅需要一个多小时，从太原到北京不到3 个小时，较目前节省三分之二的时间。2008年后，山西将会有自己的快速动车组了。

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