如题所述
会。汽车的汽油发动机短时间不会被淘汰，在十年后，有可能慢慢地被淘汰，因为现在新能源汽车还是不够成熟，它的运用也不广泛，续航里程短，有的城市路面坡度比较大，新能源汽车行驶起来很费劲，所以汽油发动机的汽车还可以保持一段时间，不会被淘汰。
禁售燃油车的相关要求规定：
1、全面科学对比分析传统燃油汽车与新能源汽车在技术成本、节能减排、市场需求等各方面的潜力和作用。
2、从我国地域广阔、发展不均衡的国情出发，组织开展深入细致的综合分析研判，因地制宜、分类施策，支持有条件的地方和领域开展城市公交出租先行替代、设立燃油汽车禁行区等试点，在取得成功的基础上，统筹研究制定燃油汽车退出时间表。
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第1个回答 2018-12-24
十年之后，燃油汽车是不会被淘汰的，而且是全部不会淘汰，反而是所谓的新能源汽车“纯电车”能不能挺到十年以后还非常难说，很可能挺不到。之前看过一篇某位朋友写的答案，感觉说的非常经典，那位朋友的思路就是，未来是“非插电式”混合动力的时代，而“纯电汽车”不过是过眼云烟。
第2个回答 2018-12-26
会的。就目前的趋势来看燃油车的淘汰速度越来越快。随着化石燃料的越用越少，价格逐年走高，国家层面污染压力大等因素影响，新能源的开发和新能源相关设备的开发逐步得到了加强。相信在不久的将来，储能技术的到突破的时候，各行各业都会发生翻天动地的变化。
第3个回答 2018-12-24
十年之后，燃油汽车是不会被淘汰的，而且是全部不会淘汰，反而是所谓的新能源汽车“纯电车”能不能挺到十年以后还非常难说，很可能挺不到。因为能源很难维持下去本回答被网友采纳
第4个回答 2018-12-24
肯定的说燃油车不会全部淘汰。但:燃油车会首先从公交领域，城市短途中小物流领域，工厂内部移动式物流领域，部分出租领域，旅游区摆渡车，固定旅游线路用车领域等可以提供相对规范化充电设施领域退出。对于使用场景复杂，电力供应便利性差的区域，燃油车还是首选。在用车退出需要规范有序退出，不然社会资源浪费巨大。
