为什么火车的窗户玻璃是两层的啊？

双层玻璃俗称中空玻璃，这种玻璃具有保温隔热的作用。中空玻璃是由两层或两层以上普通平板玻璃所构成。四周用高强度、高气密，性复合粘结剂，将两片或多片玻璃与密封条、玻璃条粘接密封，中间充入干燥气体，框内充以干燥剂，以保证玻璃片间空气的干燥度。

其特性，因留有一定的空腔，而具有良好的保温、隔热、隔音等性能。主要用于采暖、空调、消声设施的外层玻璃装饰。其光学性能、导热系数、隔音系数均应符合国家标准。不管是用在火车还是建筑行业那是再好不过的了。

现在火车大多是空调车了，用这种中空玻璃，可以降低空调的能耗，阻止外面的热量进入室内，这样更绿色环保。中空玻璃还有一种功能，就是防止玻璃上起雾。一层玻璃在内外温差较大的情况下，容易起雾，双层玻璃则不会，使游客的视野更开阔，做火车一路观看沿途的风景。

火车车厢的玻璃窗总是两层的,因为如果只有一层玻璃窗,这层玻璃就成了冷空气和热空气的分隔物,它的温度可以降低到跟外面的冷空气差不多,车厢内空气里多余的水气就要在玻璃上凝成霜、露,影响玻璃的透明性。 虽然玻璃窗的缝隙很小,冷风仍旧会从窗缝里源源不绝地钻进车厢,同时车厢里的热量也容易外散,降低了车厢内的温度。装了两层玻璃窗子,就找来了一个可靠的保暖的伙伴,那就是空气。