倒库和坡起就学的比别人慢,都是学了三次课才找到感觉,现在侧方位停车练了两次课了,还是没有摸着门道,基本原理都弄得挺清楚,就是一上车就懵,手眼明显不协调,方向感和距离感也不好,坐在车里连车身是不是正的都看不出来,打方向盘也不快。一起上课的人基础都差不多,但是他们学的都很快,我年龄在里面算小的,却始终比别人慢半拍学会,教练一个劲地说我不行,弄得心情更糟,一想到要上车就紧张的直哆嗦,学了将近一个星期的车了,体力脑力有些透支,反应速度越来越慢,第一天摸车时还能从倒车镜里看出车身往哪边斜并迅速调整,现在即使看出来了也总打错方向盘。今天侧方位停车要练最后一次课了,也不知道能不能有所改观。还是我真的太笨了,不是学车的料???从小到大我是个挺机灵的人呀,记忆力不错,反应速度算是比较快的,不过说实话我真的是搞理论研究还行,但动手能力很差,凡是需要动手操作的项目虽然最终能学会,但是都学得比别人慢。
交代这些内容是希望大家帮忙参谋一下,我学不好车到底是因为缺少练习不够熟练、还是我真的太笨了真的不适合学车?我要不要坚持学下去?还有几次课就把科二练完了,六月份考试一点把握都没有,简直要崩溃了,哭.....
学车慢的人绝对不是笨,因为机械操作都讲究熟能生巧,只要方法得当,就可以很快的通过考试,拿到驾驶证。
我老婆就算学车能力比较一般的了,虽然她花了三个多月才拿到驾驶证,但都是一次性通过了考试,没有一次补考。用她的话来说:还以为考试有多难呢,没想到很容易就考过了。所以学车慢不是因为笨,只要解决好以下几个问题,就很容易通过。
调整好心态
我老婆刚去报名学车,就在自我怀疑,经常在说不知道能不能考过,我就告诉她既然报名了,就不要自我怀疑,别人都能考过,为啥你就不能了。所以她才很有信心的坚持下去,在学车过程中她也会遇到很多问题,比如点位记不住,加减档不合理,我都会安慰她,及时给她减负,要到考试之前,也会鼓励她,说考过了就请她吃大餐,没考过补考费我出,就这样她顺利的拿到了驾驶证。
学车过程中保持积极的心态很重要,千万不要紧张和怀疑自己,它甚至会直接关系到考生能够顺利通过考试。
保证练车时间
实际上,我老婆要是能够每天练车,她根本不用三个多月的,因为她只有周末才有空去练习。学车本来就是一个熟能生巧的过程,经常摸车的话,感觉就会上来了。
学车慢的人,很多都是时间不充足,三天打鱼两天晒网的,好不容易学会的又忘记了,所以如果感觉自己学得慢,就千万不要间断练习,这样你就会很快上手。
看视频或向人请教
因为我早就拿到驾照了,所以我老婆学车过程中有疑惑的就会问我,有时她也会找练车的视频来反复看加深印象,这样再等到实际练车的时候,很多问题就迎刃而解了。
自己学车感觉较慢,或者有不懂的问题,千万不要觉得不好意思,可以大胆的问教练,或者请教已经考过的学员和朋友,这样多一个人出谋划策,总比自己胡思乱想更好,还可以有效避免自己走进死胡同里面。
学车就和我们做其他事一样,有人快就会有人慢,所以它绝不会是因为笨而导致的,我们要积极的去调整自己的学车状态,发现问题解决问题,这样等你通过考试,拿到驾驶证的时候,才会觉得其实也挺简单的。
学车慢的人其实并不笨。
学车嘛,有人快一些有人慢一些很正常的。
我当时就觉得自己很笨!和我一起的姐妹一个多礼拜还半个月就考完了!她学科二,科三就用了两三天!同样手动挡我用了一个暑假,一个寒假!当然我是有理由的,我考了两次科三😔,┭┮﹏┭┮。
但是我觉得我很笨,运气又很好,科二抽到最难的线路,刚好多练了几遍,教练考前一天还说我不会过的!没想到我过了!因为到了考场到处都是标志点,前人都给你画好了,看到这个点该干嘛干嘛…
第一次考科三的时候,把刹车当油门,一下就挂了≧ ﹏ ≦
但是我心态好,寒假又考了以此,一把就过了!
所以第一个,排除掉“笨”这个选项。
那么,抛开驾校和教练的因素不谈,对学员本人而言,我觉得有几点是非常重要的。
第一是不要担心犯错,重要的是要清楚为什么会错,错误在一定程度上可以加深印象。你要明白,你学车并不只是为了拿一个证,这是一个要用在日常生活中的技能。从另一个角度来看,这个时候能够加深驾驶过程中的错误印象,比拿到证以后去路上去犯错,成本要低得多。
第二是要擅于回顾,每天练完车以后回到家回顾一下今天练习的东西,在脑袋里面把车内的操作和车辆行驶的轨迹做一个印证,这样做的效果比迷迷糊糊反复练习的效果大的多。
放平心态,自己摸索,每次练车完毕回想一下自己哪里做得不好,慢慢就好了,我也是有一天忽然开窍了,什么都控制得不错了。
第三是你要知道,驾驶的核心在于“控制”,明白这一点很重要。不是车到了那个点然后你要做什么动作,而是你要把车控制前进/倒退去那个点,然后再控制车转向。看起来好像一样,但实际上一种是车掌控你,一种是你掌控车。
我刚开始练科三的时候确实觉得好难,离合不知道什么时候踩,速度控制不好,油门总踩多了,挂完档不知道松离合,不知道什么时候减速,直线行驶总是晃来晃去。学科三的时候九个男的就我一个女生。男生本来有车感学得快,而我一个女生学得很慢,人家都学会了就我还没学会,还要被教练说。但是从来不觉得自己笨,没有人天生会开车,一次没摸过车的人和开车好几年的人比,根本比不过嘛。
包括以后的驾驶也是,不能因为害怕或者着急的情绪就把车开得过快或者过慢,而是出于的你出行目的结合交通规则,把车速控制在你能控制的范围。
学车需要一个比较清晰的逻辑思维,像你是具备这方面的能力的,但是动手能力稍差,并不是很笨。所以可以通过类似逻辑的东西去改善这方面的能力。
首先,你可以去学习一些卡丁车、自行车、电动车等跟驾驶相关类型的东西,从中可以受到启发。
既然练车受到限制,次数也有限,那就在其他方面多去尝试提高动手能力,相应的也能够给自己在练车中找到灵感。
像我学车的时候连自行车都不会骑,也是比别人慢一拍,但是作为男生我勇于挑战,也很认真地去学。还是能够顺利考到驾照。
第二,不要有畏难心理。
不要首先就在心理层面觉得自己不行,觉得自己动手能力差,给自己消极的暗示。这样反而会阻碍学车的进度,不能打击自己学车的自信心。应该看到自己进步的一方面。
我练车的时候刚开始也挺害怕的,觉得练车没有别人厉害,有的人家里面本身就有车,有的人打小就会骑自行车甚至电动车,他们学的都比我要快。但是我会给自己加油打气,因为我天生好胜心强,不希望给别人看扁了。我练车之余也会努力去跟学得快的人临场讨教经验,向他们学习,不要害羞。同时我也会在寝室去追问考了驾照的同学,向他们请教经验。这些都有利于我顺利拿到驾照。
第三,不要害怕教练。
很多教练没有耐心,就像一些态度不好的教师一样,他们威风八面,不愿意给予学员更多耐心,因为大家都是一样的学费,所以他不想对任何一个学员多花更多时间。但是也不要害怕教练,因为自己是交了费来学车的,学不好他也有责任,甚至可以尝试换一个教练。如果碰到有耐心的教练能够帮助自己更好学车。
像我的教练前期带我练车还是比较随和,比较好说话。但是后期我出现一些错误之后,他也逐渐失去耐心,对我态度恶劣,这个时候我就放平心态,让他去说,我好好练我的就是了。早日拿证,早日摆脱不良的教练。
最后,自己要重视起来。
平时有时间的时候,多看看视频,因为网上也有很多教练会发布一些视频,他们的教学相对也很有作用,可以根据他们的教学来学习。同时也要仔细发现自己平时没有注意到的一些细节,让自己练车更加有把握,掌握了足够的理论基础之后才能够在实战中体现出来。
我平时没事的时候也会去看视频,或者是一些文字解读,因为他们会讲得非常细致,考虑到教练没说到的细节,或者自己没有记住的细节。因为自己的教练没有耐心,有些时候并不会重复很多遍要点。这都帮助我快速40天拿到驾照。要知道我的基础并不是很好,加上我那段时间有比较充裕的时间去练车,这个也是非常重要的。
最后祝你能够早日拿到驾照,要相信自己,勇敢自信,不要觉得自己笨,要知道一些七八十岁的老人都还有考驾照的,咱们又有什么理由不能通过考试呢?
不是笨,学车快慢和是否聪明没有绝对关系,只是有些人的性格和行动能力不适合学车,即使学车接受和掌握程度也差一点。具体来说有以下原因:
1、学员有没有认真对待学车这件事
有的学员对于学车很认真,主动会约教练练车,也不用教练催。也有对学员不太上心的学员,上车凭自己感觉,不按照教练的要求来,一下车就玩手机,也不好好思考一下今天的学车内容,练了很久也没多大的进步。
2、有问题憋在心里,不要怕请教教练
有些人觉得自己去问教练问题会被教练看不起,或者觉得问的问题太简单了,怕被嘲笑。其实学员们有任何问题都是正常的,有问题千万不要憋在心里,主动去请教教练。
3、学完后要学会思考
练完一天车后,把今天所学的内容要学会思考,把学到的东西转换为自己的东西,不是生硬的死记硬背。明白为什么要看准这个点位,教练教会了你开车,但是还是需要自己去想明白其中的原理。
4、自身能力稍弱
对机械操作不熟练的人,很多人对于复杂的操作受不了,这的确是天生的,而且女生偏多,即使经过多次反复练习,可能还是不能熟练操作,所以不建议这种人学车。
扩展资料
学车的车感
一、位置感
位置感强的学员,能清楚判断车身是否歪斜,对点是否准确,这一点对于正在练习科二的学员来讲,十分重要。提高方法如下:
1、学调整:上车后第一步就应调整座椅和后视镜位置,并在练习时养成固定坐姿。
2、多观察:后视镜相当于驾驶员的“第三只眼睛”,在行驶过程中一定要多通过后视镜观察车辆位置。
二、方向感
方向感差最直接的体现,就是左右不分,不懂如何调整车身。提高方法如下:
1、直线状态下:视线尽量往中间的远处看,用余光看后视镜,观察车辆是否跑偏,并控制好。
2、曲线状态下:进弯前先减速,让车身沿着内侧行驶,看到点位立即打回方向。起初不太熟练,最好先压低车速,多尝试。
三、轨迹感
位置感+方向感=轨迹感。轨迹感即了解车辆走向动态,帮助学员判断是否压线、后轮走向等。提高方法如下:
1、车外观察:在他人练习时在旁观看,研究在打死方向、打快或打慢方向时,车辆的转向,感受角度、幅度和曲线。
2、多实践:将看与思转为实际操作,将车外与车内结合,通过后视镜观察、车头等逐渐掌握。
本回答被网友采纳1、心态不好
学车嘛,被教练说几句,骂几句是很正常的事情。有些学员觉得自己花钱受委屈了,被教练说了一次后就打退堂鼓了,驾校也不想去了。这样断断续续得去学,肯定比别人慢。学车摆正心态很重要,绝对不可以三天打鱼,两天晒网。
2、不会沟通
人与人之间最重要的就是沟通,沟通一旦出问题,会产生很多的误会。学车也是一样,跟教练也要好好沟通,不懂的地方要及时请教教练。
3、自以为是
学车的时候要取人之长,避人之短,学车也是一个相互学习的过程。俗话说,三人行必有我师,学车不可自以为是,学习他人技巧,可以为自己省下不少时间。
4、怕苦怕累
学车固然是很辛苦的,既然选择了就要坚定得坚持下去。有句话说的好,世上无难事,只怕有心人,只要功夫深,铁杵磨成针。拿驾照不是最终目标,我们的目标是拿完驾照能正式上路,成为一个合格的驾驶员。本回答被网友采纳