韩国的汉江上有多少座桥梁？分别叫什么？

上世纪60年代，韩国进入经济崛起期。汉江上建起4车道的杨花大桥，并把汉南大桥扩建成6车道。70年代，随着韩国经济的腾飞，汉城集中了全国约40%的经济力量，在经济发展的需求下，汉江上10年建起千户大桥、麻浦大桥、蚕室大桥、永东大桥和盘浦大桥等6座大桥。其中盘浦大桥为著名的双层桥，下层称潜水桥，即枯水季节通车，洪水期因水位高出桥面而暂停行车。80年代，韩国经济创造出“汉江奇迹”。汉江面貌日新月异，建起元晓大桥、汉江大桥、铜雀大桥、东湖大桥、奥林匹克大桥等7座大桥。90年代，汉江又增添了西江大桥和清潭大桥等4座桥。2002年，为迎接世界杯足球赛，汉江上又建起一座直接通往仁川国际机场的专用公路桥。另外还有3座大桥正在兴建中。

目前，在汉城汉江上已建成并通车的桥梁共24座，其中公路桥16座，铁路桥4座,公路、地铁并行桥4座。这些桥梁所连接的公路铁路，不仅成为韩国经济交通的大动脉，而且还是连接汉城与周边9个卫星城的交通和物资运输的主要干线。据统计，经由汉江24座桥梁的每天交通出行量近1000万人次。

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