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三缸车在国外卖得怎样
“
三缸
机”
汽车
为什么如此不受欢迎?
在外国
呢?
答:
其实
从
本田
三缸
机的整体表现来看,抛开技术层面,作为消费者的日常驾驶需求而言,本田的1.0T三缸发动机动力响应完全可以满足城市里的代步需求,取代1.5L和1.8L自然吸气毫无压力,至于抖动方面的问题是相对的,如果不是特别注意抖动这回事,或许全程都不会感受出这是一款三缸机,另外作为三缸机最大的特点...
谁说
三缸
机卖不好?
国外
这些趋势告诉你关于三缸机的事实
答:
我们可以看到不论是宝马X1还是福特翼博、福克斯,
其三缸发动机在本系列中市场的表现都还不错
,宝马X1作为宝马的入门级SUV,消费群体较为年轻,对油耗相对敏感,三缸的宝马X1很好地平衡了油耗和性能的关系,而销量方面,三缸的宝马X1月均8000台上下的成绩,在豪华品牌中实属优秀。 根据乘联会公布的2019年度 汽车 销量各车...
学着点 科尼赛克Gemera教你
怎么
把
三缸车卖到
170万欧元
答:
学着点,科尼赛克教你把
三缸
机卖到170万欧元,而且还卖300次。对于超级跑车来说,混动已经不是什么新鲜东西,LaFerrari、918和P1三大神兽已经证明了这一点。不过1000多万人民币买辆三缸超跑,这种体验倒是从来没有过。刚刚发布的科尼赛克Gemera采用2.0T双涡轮增压三缸发动机+三台电动机组成的混合动力...
这些
在国外
火到不行的车,为什么一直不引入国内?
答:
动力上可选择的版本较多,汽油版有1.2T的
三缸
机(三种动力组合),柴油版搭载的是1.5L四缸柴油发动机,还有纯电动的e-208。无法引进国内的原因,一方面是法系衰败的原因,另一个方面也是售价过高(
国外
版本起步就要14万人民币)。所以啊,国人注定无福享受这台精美小车咯。话说,如果标致208引进国内,有...
为什么美国车都是
三缸
机
答:
从目前的性能来看,
三缸发动机的燃油经济性比同功率的四缸发动机高25%左右
,这对于油价上涨显然是个好消息。 为什么汽车打着火后很快又熄火了 汽车着火后又迅速熄火,这可能涉及到很多原因,比如燃油系统、 点火系统 、进气系统,以及三个系统中任何一个部分出现问题,都会导致这种现象。 几个例子...
三缸
机好不好? 大众和丰田的“妥协” 或许答案更直接
答:
并且你觉得只有大众和丰田在这样干吗?国货知名品牌吉利,
怎么样
,也是在领克车上使用了
三缸
机,但是这一点得到了车主们的认可,觉得三缸机在使用上和四缸机相差无几,但是油耗上倒是节省了不少。相比于
海外
市场,国人对于三缸机还是很难接受,比如之前的别克英朗,就因为是三缸机跌落销量神坛,直到换...
为什么三缸日系车不降价也比美系
三缸卖得
好?是技术原因吗?
答:
如果按照一般的理解,三缸机工作时,三个活塞总是两上一下,力不能相互抵消,必然要抖,但是通过增加平衡轴等设计,三缸机NVH的问题很大程度上得以解决。
三缸车
可以买,但不是必须买,市场上毕竟还有许多四缸车对吧?毕竟现在并没有到必买三缸车的时代,不过随着时代的不断发展、规则的日益严苛,三...
为什么现在中国
三缸车
越来越多?
国外
是不是也是这样?
答:
导致发动机曲轴轴瓦磨损加剧、寿命降低;高速时运作不平稳、噪音大,高转速区间功率和扭矩曲线下降较陡即高速动力性差;配上偏心质量飞轮,油门的灵敏性较差。综合优缺点考虑,
三缸
涡轮增压发动机在逐渐弥补缺点的同时,其优点更符合当下的需求,所以三缸机也就顺理成章的配备在多款车上。
都说
三缸
的发动机很差,为何还依旧还有很多车使用呢?
答:
都说
三缸
的发动机很差,为何还依旧还有很多车使用呢?举起三缸发动机,我相信很多人不喜欢它,因为每个人都众所周知它有抖动问题,所以只要它被使用在哪辆车上,它将受到销售的影响,甚至说它非常凄凉。然而,每个人都发现这款发动机在过去两年中使用了许多
汽车
,有些型号仍然非常好。其中最代表性的是...
谁说
三缸
机不行了?这15大主流品牌近40款车都在用
答:
福特
在国外
也是
三缸
发动机的推广企业之一,在国内的低端车型福睿斯上只提供1.5升自然吸气三缸发动机,而在主打车型全新福克斯上则提供1.5升自然吸气、1.0T、1.5T三种三缸发动机,此外还提供1.6升自然吸气四
缸车型
,消费者的选择范围很广泛。广汽传祺:GS3 广汽集团算是比较谨慎,目前仅传祺GS3一款车型...
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