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世界汽车工业发展特点
世界汽车工业
经历了哪些
发展
过程?
答:
进入全盛时期是在二战之后,欧洲各国着重发展汽车工业。
这个阶段的特点是技术进步显著,如流线车身、前轮独立悬架、自动变速器和全轮驱动等创新技术的出现
,提升了汽车的高速、方便和舒适性。第三阶段见证了企业重组与产量稳定,20世纪70年代后,全球汽车产量稳定在5000万辆左右,发达国家市场趋于饱和。这一时...
世界汽车工业发展
史上三次重大变革的
主要特征
答:
二、第二次变革——汽车产品多样化 到1966年
,欧洲汽车产量突破1000万辆,比1955年产量增长5倍,年均增长率为10.6%,超过北美汽车产量,成为世界第二个汽车工业发展中心。到1973年,欧洲汽车产量有提高到1500万辆。世界汽车工业有由美国转回欧洲。三、第三次变革——精益的生产方式 由于日本实现了汽车国内...
世界汽车工业
的
发展
表现为哪三个
特点
?
答:
世界汽车工业的发展表现为三个特点分别是世界汽车年产量在波动中增长,产品结构逐年有所变化
,跨国企业为实现新兴市场的扩张不断调整战略布局,全球化成为必然趋势还有就是世界汽车技术进步的步伐越来越快,汽车工业正处于科技创新时代。这个多是选择题的。
世界汽车工业发展
阶段
答:
第三阶段:汽车企业兼并重组,汽车产量相对稳定20世纪70年代后
,世界汽车产量稳定在5000万辆左右,发达国家汽车市场趋于饱和,各个公司之间竞争激烈,
主要发展方向是提高汽车安全性和降低污染
。汽车工业的作用在产值和销售收入中,汽车工业占较大比重。汽车工业的发展必然会推动许多相关工业部门的发展。汽车工业是...
汽车
生产的
发展
经过了哪四个阶段,各有何
特点
?
答:
关税,特别是对汽车零部件进口加以重税,迫使美国在欧洲各国的汽车总装厂改造成汽车制造厂,由此也促进了欧洲各国
汽车工业
的
发展
.欧洲各国还利用本国的技术优势,以多品种和轻便普及型新产品与美国汽车进行竞争.例如,意大利的菲亚特轿车、德国大众的甲壳虫普及型轿车等. 第二次
世界
大战期间,各国汽车工业均为军事目的服务,生...
我国
汽车工业
变化与
发展
有哪些?
答:
二、
世界汽车工业发展特点
(一)汽车产业高度全球化 随着经济全球化、新技术革命和产业结构的调整,汽车生产国际化趋势已经越来越明显,主要表现在以下几个方面:1.生产经营国际化 为了绕过贸易壁垒和降低生产经营成本,跨国公司几乎都是从全球的角度来制定经营战略,选择最合适的地点进行生产,以实现生产...
汽车
史上三次重大变革是什么,各有何
特点
?
答:
在100余年的
汽车工业发展
史中,
世界汽车工业
经历了3重巨大变革.第一次变革是美国福特汽车公司推出T型车,发明了汽车装配流水线,使世界汽车工业的重心从欧洲转向美国.第二次变革是欧洲通过多品种的生产方式,打破了美国汽车公司在世界车坛上的长期垄断地位,使世界汽车工业的重心从美国又转回欧洲.第三次变革是...
世界汽车工业发展
史上三次重大变革的
主要特征
答:
在
汽车工业
超过一百年的
发展
历程中,
世界
见证了三次重大的变革。第一次变革以美国福特汽车公司的T型车及其装配流水线为核心,标志着汽车从奢侈品向大众商品的转变。第二次变革则由欧洲推动,通过生产多种车型,欧洲汽车工业重新夺回了市场主导地位。第三次变革则是在日本,通过精益生产方式,日本汽车工业...
简述
世界汽车发展
的几个历程?各有什么
特点
答:
福特采用流水作业生产汽车,在
汽车发展
史上树起了第三块里程碑。 短短几年时间,汽车已经从一种实验性的发明转变为关联产业最广、工业技术波及效果最大的综合性工业。因此,
汽车工业
的发展不仅依赖于汽车行业本身的技术进步,而且也取决于汽车工业应用这些技术的投资能力和
世界汽车
市场的投放容量,两者相互影响并受到整个...
汽车工业
的
发展
与现状
答:
主要产品是汽车。3.汽车产品
发展
时期(1920-1950年)这期间出现了第一次经济危机,汽车产品供大于求。
汽车工业
不景气,新产品开始开发。如公共汽车、卡车、军用车辆等。在此期间,通用汽车公司的快速发展超过了福特汽车公司。特别是1939年第二次
世界
大战爆发,推动了军用车和越野车的发展。到1950年,汽车...
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