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京沪高铁最严重的一次事故
8.12铁路安全反思材料
答:
此
事故
发生在
京沪高铁
开通不久,又是暑期运输期间,令全国上下十分震惊,在社会上造成
严重的
负面影响,铁路安全形势严峻。作为一名铁路客运管理干部,我充分认识到安全职责大于天,安全工作压倒一切工作,我们务必集中精力,迅速行动起来,狠抓安全,落实管理,切实采取 措施 ,理清安全管理思路,迅速扭转 安全生产 的被动局面。 首先,...
安全工作的反思报告
答:
6月15日我厂#2炉发生一起严重的超温事故
,这起事故发生在“全国安全月”“遵章守法关爱生命”安全活动的形势下,再一次给公司的安全工作敲响了警钟这起事故的主要原因是值班员技术素质不高,责任心不强,安全意识淡薄造成的,暴露了近期公司安全工作中存在的缺点和不足。为了认真吸取事故教训,增强职工的安全意识扼制生产...
动车的突发事件
答:
以前的车组是2010年2月开通的D372/D371,也途经温州,但似乎是由于上座率不佳,或者是由于
京沪高铁
开通后全国的动车运行都要调整,今年4月中旬,这两列车次停运,直到7月1日D301/302次开通。不过,刚开通就赶上暑期,车上的孩子很多。孙晓东所在的车厢里就有好几个男孩子,几个小家伙特别淘气。有
一个
调皮的小男孩一...
京沪高铁的
5次
事故
分别是什么原因
答:
“
投入运行还不到两周,京沪子弹头列车就两次因断电而停运
。高铁是中国最高调的基础设施工程之一,与太空计划并驾齐驱,意在展示这个国家蓬勃发展的经济和技术能力,但现在却遭到业内人士的诟病。”美国《波士顿环球报》的报道代表了外媒的基本调子。英国天空电视台13日说,高调投入运营的京沪高铁是中国如何...
京沪高铁
连续出现
事故
是怎么回事?
答:
7月12日10时45分, G102次高速动车组列车在京沪高铁宿州东站,
发生弓网故障,中断供电2小时17分
。据调查,G102次动车组列车,前受电弓通过事故地点时受电弓与接触网状态正常,而后弓发生了弓网故障。直接原因是受电弓损伤,引发弓网事故,但具体的技术原因比较复杂,仍在深入分析中。7月13日,G114...
铁路安全
事故
反思心得体会范文
答:
【范文一】20XX年7月23日20时30分,北京西开往福州的D301列车运行至甬温线上海局管内永嘉—温州南间瓯江大桥处,与前行的杭州开往福州南D3115次动车组列车发生追尾
事故
。事故造成36人死亡、192人受伤。此事故发生在
京沪高铁
开通不久,又是暑期运输期间,令全国上下非常震惊,在社会上造成
严重的
负面影响,...
高速列车的故障事件
答:
这让
京沪高铁
大的故障频率增加到“5天6起”。2011年7月23日20时50分,杭深线永嘉至温州南间,北京南至福州D301次列车撞上杭州至福州南D3115次列车发生追尾
事故
,造成重大伤亡。D301次列车第1至4位脱线,三节翻下桥,一节90度插在桥与地面间,D3115次列车第15、16位脱线,
严重
受挤压。2011年7月...
磁悬浮列车是怎么回事?
答:
按照当年
京沪高铁的
研究,如果采用磁悬浮可以实现420公里时速,最快大约需要3小时;如果采用轮轨可以实现380公里时速,最快大约3小时25分钟。为了2分钟多花几千亿,显然划不来。为什么?磁悬浮不是阻力更小吗?这是
一个
中学物理问题,因为高速运行物体的空气阻力是速度的二次方,其能耗是速度的三次方,当速度达到300公里以上时,...
大家想想如果
京沪高铁
出轨或出
事故
了,后果会怎么样,我回家真不敢坐啊...
答:
应该不会出事,出事的话比飞机好吧,其实做
高铁
出事与做普通火车出事差不多,
一个
120公里,一个300公里,哪个出事都完蛋
京沪高铁
接触网挂异物,部分列车晚点运行,究竟是受什么影响而导致的
答:
京沪高铁
接触网挂异物,部分列车由于大风天气的影响而延误运行。铁路运输和安全与国民经济和人民生活息息相关,有时会受到人工效率的限制。无论是安全检查还是“
事故
”处理,都需要很长时间。事件经过:4月29日下午1点左右,许多在北京南站乘火车的乘客发现一些高铁列车班次事件被延误了。“...
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