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别克E4
别克e4
的缺点
答:
缺点:超前卫的外形是优点也是缺点,喜欢的人非常喜欢,不喜欢的人也实在是看着无感。
E4
定位和E5没有拉开足够的距离,可能很多人在选择上会有尴尬。总的来说,
别克E4
是一款性价比较高的电动SUV车型,具有优秀的外观和续航表现,但也有一些需要改进的地方。
2024款
别克E4
上市,价格下调,售15.99万元起
答:
别克E4
2024款智享版的指导价格为15.99万元,2024款臻享版的指导价格为18.29万元,2024款 GS版的指导价格为19.29万元,2024款 GS长续航四驱版的指导价格为22.99万元,与2023款相比车款数量不变,入门版和顶配版降幅最高,均为3万元,次低配和次顶配降幅均为2.7万元。2024款别克E4的外观延续202...
表里不一的均衡选手——
别克E4
试驾体验
答:
【外观设计】
别克E4
的外观与E5差异非常明显,与E5的中庸、方正不同,E4的大倾角挡风玻璃和带有扰流板的溜背造型,配合凌厉的大灯和攻击性极强的前杠,营造出了极强的运动感,整车看上去像是一只飞梭,而我的好朋友,另一位汽车博主@名字长智商都很高 则戏称这台车看上去像个鼠标,总之无论像什么,都表达出了这台车...
18.99万元起买中大型纯电轿跑SUV,
别克E4
挺值?
答:
需要提到的是,
别克E4
对电池安全方面有着一定考量,新车采用了高强度钢井字形结构电池包,以提升安全性。此外,新车还带有wBMS无线连接电池管理系统、“车-云”互联的电池健康监测以及BEV Heat双热源管理,配合奥特能八合一电驱系统,能够降低能耗达到提升续航的效果。写在最后 别克E4中大型轿跑SUV的定位...
18.99万起,溜背造型更动感,
别克E4
哪款配置值得买?
答:
内饰 内饰方面,
别克E4
内饰设计风格和中控台功能布局同样与别克E5很接近,座舱风格简约舒适,并且提供30英寸弧面6K连体屏、高通骁龙8155芯片和1.2平方米天幕车顶,在121色律动氛围灯的映衬下,显得很有科技感。别克E4 GS车型在内饰上同样有不同的表现,首先是独有的夜辉铜内饰配色,配合GS限定纹样饰板...
价格战席卷全行业!
别克E4
新款上市,比老款便宜了3万
答:
比亚迪春节后掀起的价格战目前来看已波及全行业了,别克目前也正式宣布了
别克E4
新款上市,新款最主要的目的就是降价,新款整体的售价为15.99万-22.99万(此前版本的售价是18.99万-25.99万),新款售价比起老款就足足便宜了3万。从新老款差异来看,外观、内饰、配置、动力系统等和新老款是保持一致...
别克e4
和e5哪个好
答:
从车型定位、驾乘空间、价格考量来看两款车都好。1、车型定位:
别克E4
虽然被定位为中大型SUV,但其实际车身长度更接近中型车;而别克E5则是一款跨界车型,拥有独特的外观和驾驶体验。2、驾乘空间:作为五座车,别克E4为乘客提供了宽敞的后排腿部空间和充足的后备箱容量,确保舒适与实用性并存。而别克E5...
抢鲜试驾
别克E4
,舒适大空间卷的过新势力吗?
答:
综合来说,在满足自我与家用两者的平衡之间,我个人认为ELECTRA
E4
还是略偏向家用一些。
别克E
LECTRA E4具备常规的舒适、运动等驾驶模式,在此之外还具备“我的模式”。该模式支持丰富的自定义功能,允许驾驶者自主调整转向、动力及制动响应、模拟声浪,能够组合出适应每个人的专属驾驶模式。在方向盘左侧,...
这是直接把概念车给量产了?试驾纯电轿跑SUV
别克E4
答:
别克E4
是继别克E5之后又一款基于奥特能平台打造的车型,所以它在大体的设计上和E5保持了高度一致,前脸不出意外地采用了别克家族最新的设计语言,细长的LED日间行车灯配合上下方3段式的进气格栅。定位虽更低,但造型比E5更加动感 两者最大的区别则是E4采用了大溜背的造型,轿跑SUV的气息很浓烈,所以它...
起价不到20万,月均花费765元,
别克E4
值不值得入手
答:
我们以一般家庭6年行驶60000km为用车周期,计算
别克E4
保养总费用大约需要2800元,一年大概是467元。在税费部分,我们以别克E4 2023款 智享版为例,新车的交强险为950元,车船使用费300元,商业险部分仅选择车损险和100万元的第三者责任险这样的基础险种,再加上不计免赔共三种基础保险来模拟计算保险...
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