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动车组基本组成部分
动车的
结构
答:
动车的结构主要包括车体、转向架、动力系统、制动系统、电气系统等多个部分
。车体是动车的主体结构,通常采用轻量化材料制造,以减小运行阻力。车体的设计也需考虑到空气动力学因素,以降低风阻对运行速度的影响。同时,车体内部要布置舒适的座椅、空调、照明等设施,为乘客提供舒适的旅行环境。转向架是动车的...
动车
有哪几个
部分组成的
呢?
答:
高速动车一般由以下几个部分组成:1. 动力车头:动车组列车的前端
,通常由电力机车或动车专用的电力动力集中供应系统(CSS)组成,具有牵引和制动能力,同时它还可以提供列车供电和空调等功能;2.
客运车厢
:由多节客运车厢组成,它内部设有座椅和行李架等服务设施,用于乘客的乘坐和行李的存放;3.
餐车
:...
动车组
有哪些
组成部分
或由哪些系统组成?
答:
动车组可以按照以下方式划分单元:
1、制动单元 若干车辆按照一定的组合或顺序连挂,连挂后的编组具备完整的制动能力
。2、
自走单元
若干车辆按照一定的组合或顺序连挂,连挂后的编组具有若干个司机室,在本编组司机室控制下具备完整的运行动能力。3、随走单元 若干车辆按照一定的组合或顺序连挂,连挂后的...
动车组的组成
是怎么样的?
答:
动车组的车厢组成一般分为动力车(M),拖车(T),带动力控制车(MC),控制车(C)这么几种
所以 描述动车组的时候一般会描述几动几拖(XMXT)例如CRH2A就是4M4T
什么是
动车组
?动车组一般由哪几
部分组成
?
答:
动车组是有动车的车辆组:个别的为纯动车组,普通类型的是动车和拖车的组合
。带动力的车辆叫动车,不带动力的车辆叫拖车。动车组还可分为动力集中式和动力分散式。动车组的组成,有多种方式 ①
由两节或两节以上的动车联挂组成
。②一节动车和一节或数节无动力的附挂车组成,尾部附挂车的末端设有驾驶...
动车的
原理
答:
1、主牵引系统
主要
由受电弓、牵引变压器、牵引变流器及牵引电机
组成
。受电弓通过电网接入25KV的高压交流电,输送给牵引变压器,降压成1500V的交流电。2、主牵引
基本
动力单元由1台牵引变压器、2台牵引变流器、8台牵引电机
构成
,1台牵引变流器驱动4台牵引电机。3、
动车组
有两个相对独立的主牵引动力单元。正常...
动车
车头是什么意思图片
答:
动车车头是指
动车组的
前端部分,通常包括驾驶室和相关设备。它是动车组的重要
组成部分
,负责引领整个列车运行,并配备有驾驶控制系统、信号接收装置、照明设备、通风系统等关键设备和系统。动车车头的设计通常十分流线型,以减少空气阻力,提高运行效率。它的外观通常具有独特的造型和色彩,以便在视觉上与其他...
什么是
动车组
答:
简称拖车)共同
组成
。最简单的动车组只有两个外观反向对称的动力车厢组成,例如。10.
动车组的
分类:动车组可以把带动力的动力车与非动力车按照预定的参数组合在一起。因此可以概括地讲,动车组是自带动力的,固定编组的,列车两端分别设有司机室进行驾驶操作,配备现代化服务设施的旅客列车的单元。
动车组的
中国发展史?
答:
可以看见,动集集中型的受电弓位于车头两段,也就是说动集集中型
动车组的
动力集中在车头两段,故其名为动集。再看动集分散式动车组。CRH380A型高速动车组 CR400BF型高速动车组 CRH1A型动车组 可见这几款动力分散型动车组的受电弓都位于车厢中部,并不位于列车头部。所以,看受电弓的位置是可以区分动车...
动车组的
工作原理
答:
2、
动车组
有两个相对独立的主牵引动力单元。正常情况下,两个牵引单元均工作。当设备出现故障时,两个主牵引单元可分别使用。3、主牵引系统
主要
由受电弓、牵引变压器、牵引变流器及牵引电机
组成
。受电弓通过电网接入25KV的高压交流电,输送给牵引变压器,降压成1500V的交流电。4、滑板安装在U型弓头支架上...
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