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同一趟火车为什么两个车次号
一趟火车为什么
有
两个列车号
答:
因为每条铁路有两个方向,分别称为上行和下行方向
。列车行驶方向为线路的上行方向时,一般编为偶数车次,行驶方向为线路的下行方向时,一般编为奇数车次。确定上下行方向的一般原则是:朝向北京为上行方向,离开北京为下行方向,支线铁路朝向干线铁路为上行方向,远离干线铁路为下行方向,这样做的目的之一是便于...
一辆火车为什么
有
两个车次
?
答:
同一趟列车,有两个车次的情况,
这是由于车次编号规则所决定的
。铁路上规定,全国火车向北京方向为上行,车次号是偶数,而背北京方向是下行,车次号是奇数。比如从北京到上海的特别快车T109次,从上海到北京就是T110次了。如果是其它方向,比如上海到乌鲁木齐,从上海到徐州这一区间是上行,车次号是Z40...
为什么同
一列
火车
有
两个号
?
答:
一趟火车为什么有两个列车号
这是为了能够快速识别列车的来向,人为地为每一条铁路规定了上下行方向
。使调度人员可以迅速获得各个列车的运行情况。部分由上下行改变导致的车次变更也并不影响列车运行的完整性,即变更车次前后的列车为同一列车。在个别区间,使用直通车次时,可与规定方向不符。有的列车甚至...
为什么同一趟火车
车号不同?
答:
2、你所说的不同有可能是列车是同一组车体套跑不同的车次,到达某个站点后就跑另外一个车次了
,所以就有你说的到了某个站车次发生变化,但火车还是始发站的那一趟。希望可以帮到你,满意请采纳一下。
一趟火车为什么
有
两个列车号
答:
同一列火车,有两个车次编号是常遇到的事。
这是由于铁路方面的车次编号与列车运行方向有关
,铁路方面规定,列车凡向北京方向运行的车次,车次编号尾数都是偶数(业内称之为上行车次),相反方向运行的车次编号尾号都是奇数(单数),(业内称之为下行车次)。
如果一趟列车这两个运行方向都存在
,那么在不...
为什么同
一列
火车
要用
两个编号
?
答:
车经停天津以后开始向离京方向行驶,改为下行,所以车次同时改为K385次.从成都向沈阳北开的时候也是一样,在到天津前是上行,所以车次是K386次,经停天津后改下行,所以车次为K387次.同时在改车次前后的区间内,车次自成一对.比如沈阳北到天津区间车次是上行K388,下行K387.
铁路车次
的编排就是这样的 ...
为什么火车车次
分单双号?
答:
上行的
列车车次
为偶数(双数),下行的列车车次为奇数(单数)。在铁路调度中,调度员能一看车次就知道行驶方向,十分方便。有的车在运行途中会因为线路上下行的改变而改变车次。例如:1392/1393 到天津前是往北京方向,天津站后是远离北京方向。所以这
趟火车
有
两个车次编号
。我们不用担心具体车次问题,...
一辆火车为什么
有
两个车次
?
答:
有几种情况。第一,往返就是
2个车次
,如11/12.第二,
列车
在改变行驶方向时,车次就随之变化。朝北京方向开都是单数。第三,
同一
方向2个车次,如0000/1234,这样情形是指一个车体。如沈阳-鞍山-北京。就可能出现这种情况。沈阳--鞍山是0000,列车到鞍山后,变成鞍山--北京是1234。
同一趟车次为什么
要标上
两个车次
?
答:
当路过两条干线交点是就需要换号,以天津为例。东北开来的车前往南方过天津需要变号。例如汉口哈尔滨的T182/T183,汉口出发时叫T182因为是京广线上行,当到达天津后变为T183,因为是京哈线下行。以此类推所有线路交汇点的地方需要变号。因此有的车就有了
两个号
甚至三个号了(如呼和浩特海拉尔的K273/...
为什么一趟火车
有
两个
名字,
答:
产生这种情况的原因就是:
列车
从一条
铁路
线拐到另一条铁路线时,上下行方向发生了变化。比如拉萨到重庆T221/224次,拉萨开出时沿青藏线上行方向,所以车次为T224,到达西安后驶向重庆,变为下行方向,车次改变为T221次。于是列车整个运行过程用到了
两个车次
。但是这两个车次在列车行驶的任何时刻任何位置...
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