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大众迈腾1000公里烧一升机油
我
迈腾
车跑了120000公里现在
1000公里烧1升机油
怎么办?
答:
1,
是配件出现问题,废气阀,气门油封,缸内拉缸,缸压不足
。2,是长期不清洁油路,防冻液更换不及时,机油使用周期太长,活塞环卡滞,比较常见的情况是活塞环卡滞。烧机油严重程度的划分 2000以内一升是严重烧机油,2000-4000是中等烧机油,4000-5000是轻度烧机油。根据国家于标准《汽车发动机性能试验方法...
大众迈腾烧机油
怎么办?
答:
16年
大众迈腾1000公里烧一升机油
,目前行驶总里程13万公里,使用的是第三代EA888发动机。这款发动机烧机油的很多,但是每年行驶里程数比较多的发动机,烧机油出现的时间会比较晚。迈腾烧机油如何检查检查环节不管是大修还是修复烧机油都要先做,并且要好好的检查不能马虎,最后看完可能会少走一大圈弯路。...
迈腾
行驶了20万公里,现在丢
机油
很严重。几乎
1000公里
就没了!什么原因...
答:
3、发动机好比是汽车的心脏,
发动机烧机油说到底还是活塞环出了问题
,正常情况下每1000km会有0.2L的机油损耗,如果超出过多则有可能发生烧机油。活塞环如果密封出了问题,机油就会跟着活塞的运动,偷偷的钻进燃烧室参与燃烧,进而发生了烧机油现象。4、大众车系厂商为了延长发动机使用寿命,而造成烧机油。...
09年1.8TSI速腾冠军版
烧机油
厉害,
1000公里烧一升
,想请大神指点迷津_百 ...
答:
热车烧机油:在汽车达到正常温度后,排气管依然排出蓝烟,
这说明活塞环出现了密封不良的现象
。由于活塞环密封不良,机油在机油泵的作用下直接通过活塞环泄漏处窜入燃烧室燃烧,就有了排气管冒蓝烟的现象了。导致此种现象出现的原因也有几种,如:材料老化、积碳卡住、缸套磨损过大等。另外还有一种处理办法...
迈腾烧机油
多少是正常
答:
2、由于机油消耗量较大,建议经常检查机油的缺失,避免磨损加剧甚至发动机报废
!3、保养手册上说的每1000消耗1升以内为正常 4、我听说一汽在做技术培训时有一个内部掌控的数值。排量为1.6-2.0升的发动机,其机油消耗量将维持在0.2升/1000公里之内,磨合期内机油消耗量会略微大一点。如果检查机油消耗...
大众迈腾烧机油
是什么问题?
答:
很快4个缸体都卡滞,就变成了
1000公里
甚至几百公里
一升机油
了。因此要解决问题必须从根源油路开始才是去根的办法。可以参看下面的图片,关于
烧机油
后发动机缸内的情况变化 因为烧机油导致的缸内积碳超标 烧机油很厉害活塞顶部的积碳非常的严 容易导致烧机油的因素烧机油的原因:长期不清洁油路,防冻液更换不...
13年
迈腾
1.8T保养后
1000公里烧机油
?
答:
烧机油
反向推,来确定活塞环的原因,所以,外部配件检查一个是很简单,二来可以确定是活塞环,这样不走弯路。虽然这个发动机大部分还是活塞环卡滞导致的,
公里
数要是很多了,还是检查下外部配件吧。要是公里数不多,外部配件应该是没有问题的。车辆大修有很多不确定因素:车辆大修的环境没有超低温,没有...
迈腾烧机油
500
公里烧一升
多机油怎么办
答:
当
迈腾
发动机出现每行驶约500
公里
消耗超过
1升机油
的情况时,车主可以采取以下措施:1. 机油更换与维护:首先,考虑更换机油以解决这一问题。同时,对发动机进行彻底清洗和油路清理也是必要的。为长远考虑,废气阀的更换也是可能的解决方案。2. 机油选择与使用:在添加和更换机油时,务必确保不添加过多,而是...
第三代ea888发动机是不是都很容易
烧机油
呢?
答:
我的
迈腾
10万公里左右开始烧机油,从5000公里烧一升,烧到大众说明书的标准:1000公里烧0.5L,找4S店,说是正常。接下来是
1000公里烧1L
,大众说过质保期了,只能大修,看来
大众车烧机油
是卡好时间的,过质保期才烧机油,一肚子火不知道如何发泄。开始网上找信息,说德国玛什么蒂的可以解决,按人家开...
“
迈腾
”
烧机油
严重是什么原因?
答:
迈腾烧机油
的原因以及预防办法 机油本身是有一定的消耗的,消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如:燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等,以下原因会加剧机油消耗导致烧机油,使得车辆出现:1、燃烧室出现积碳,使活塞环的气环卡滞,出现密封不良的情况。2、润滑系统中产生油泥,...
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