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大桥墩是实心还是空心的
苏通
大桥桥墩是实心的
吗
答:
1. 苏通大桥的桥墩设计采用了实心与空心相结合的结构
。2. 在墩底4米和墩顶2米的范围内,桥墩是实心的,以确保结构稳定性。3. 墩身的中间部分为空心,上下两端各2米的倒角部分逐渐变薄,下部壁厚从1.2米过渡到0.7米,上部壁厚则从0.7米过渡回1.2米。4. 墩身的空心段壁厚保持为0.7米,以...
我们中国桥的
桥墩
,它
是实心
的
还是空心的
?
答:
1. 我国古代的石桥桥墩大多为实心结构
。2. 在北方,桥墩的建造过程中会使用糯米纤维浆、蛋清、石灰和砂等材料进行压浆填实。3. 南方则采用河蚌液、糯米浆和明石灰砂等材料来进行桥墩的压浆填实工作。
大桥墩是实心还是空心
答:
1. 桥墩的形状和特征依据上部结构类型、尺寸以及所处环境而有所不同。
它们可以是实体、空心、支架或倒梯形等类型
。2. 无论是空心还是实体,跨河桥的桥墩通常都会设置半圆形的分水角,以使水流成流线型,减少冲刷。此外,钢筋混凝土结构,如图14-1所示,也是常用的设计选项。3. 实体桥墩通常由圬工材料和...
我们中国桥的
桥墩
,它
是实心
的
还是空心的
?
答:
我国古代的桥,现在基本保存都是石桥,
桥墩都是实心为主
,北方使用糯米浆、蛋清,石灰、砂等做压浆填实。南方使用河蚌液、糯米浆、石灰砂做为压浆填实。
跨海
大桥的桥墩
,里面究竟
是实心
的
还是空心的
?
答:
这种方法建造的桥墩可能是实心的,也可能是空心的
,具体取决于桥面的设计和施工标准。总的来说,现代跨海大桥的桥墩大多采用钢筋混凝土结构,这种构造既稳定又耐用,且成本效益高,已成为建筑的主流。虽然理论上桥墩是空心的,但在某些情况下,实心桥墩依然会被使用,尽管这已经较为少见。
为什么桥梁的柱子都是圆的?
是实心还是空心
?
答:
1. 桥梁的支撑结构,通常称为桥墩,并不总是圆形的。2. 桥墩采用圆形设计的一个原因是,在承受相同力的时候,圆形结构能够更有效地分布压力,从而节省材料。3. 关于
桥墩是实心还是空心
,实际上,现代桥梁设计中桥墩通常
是空心的
,这种设计可以减轻重量,提高结构的稳定性,并且便于施工和维护。
路桥公司的水泥
桥墩是空心
,
还是实心的
答:
也可以
是实心的
,这取决于具体的情况和工程需求。2. 通常情况下,较高的
桥墩
会被设计为
空心
结构,这是因为空心设计可以减少材料用量,同时保持结构的稳定性。3. 对于较低矮或小型桥梁的桥墩,有时会设计成实心的,因为实心结构在承载能力上可能更可靠,且对施工技术和材料要求相对较低。
长江
大桥桥墩是空心的还是实心
的
答:
长江
大桥
的
桥墩是空心的
。长江大桥的桥墩之所以采用空心结构,是因为相比
实心
混凝土桥墩,
空心桥墩
拥有较低的建造成本、对地面的压力更小、地基成本更低、自身重量更轻、可降低大桥其他方面的成本等优点。
桥梁墩
柱超过30米为啥用
空心的
?
答:
桥梁墩
柱超过30米时采用
空心
设计
是
为了在保证结构刚度和稳定性的同时,减轻自重,节省材料。这种设计通过采用空心结构,减少了材料的使用量,从而降低了建造成本。同时,空心墩柱的截面惯性矩较小,因此在受到风力或地震等外部作用时,其抗弯、抗剪能力较强,稳定性得到保障。
跨海
大桥的桥墩
,里面究竟
是实心
的
还是空心的
?
答:
如果非要问
是实心还是空心
,那么理论上来说应该
是空心的
,但是现在也有少部分的桥梁会采用全实心的方法建桥,但是现在已经比较少见了。而“空心”的建设方法正成为主流,这种
桥墩
不但能满足施工要求,而且它结构稳定、坚实耐用,能省下大量的成本,是批量施工的首选。
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