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开公交累还是进厂累
开公交累还是进厂累
答:
进厂累
。在工厂工作的员工,尤其是流水线工人,他们的劳动强度往往较大。早上出门的时候天还没亮,晚上回家的时候天空已经昏暗。在工厂里,他们需要长时间站立或坐着,手上的动作不能停歇,精神高度集中,以满足生产效率的要求。因此,工厂工人下班后往往感到身体和精神都非常疲惫。工厂,是指进行大规模生...
开公交累还是进厂累
答:
开公交累
。公交车司机开车一般有早晚班,早班会于五六点就开始上班了,而此时,大部分还在睡梦中。而晚班人员要到八九点才能回到家中。开车虽然不是体力活,但为避免不必要的交通事故,开车也需要时刻的专注,显然,累得是神,神累则体累。所以,好多公交车驾驶员一般是做几年就不做了。公交车,指通常...
开公交累还是进厂累
答:
进厂累
。原因如下:1、工作内容单调:工厂生产线上的工作往往重复单调,需要长时间保持高度集中,容易导致身心疲劳。2、工作环境差:一些工厂的生产环境可能较为恶劣,例如噪音大、灰尘多等,对工人的身体健康有一定的影响。3、工作压力大:工厂生产往往有一定的产量要求,工人需要承受一定的工作压力,以完成...
...了没有文化技术明年去
进厂
做普工好,
还是
去
开公交
车司机,各位帅哥美 ...
答:
做保安确实是比较轻松,但是一天站12个小时也很难熬,主要是要一直那样站着,最主要是保安工资也不高,而且他觉得30多岁做保安没有前途,心里一番比较之后,觉得
进工厂
和做保安都赚不了太多钱,所以就都放弃了。 第一:
开公交
时间长,基本都在10小时左右(实际开车应该在8小时左右)。(上下班途中会...
公交累还是工厂累
答:
当然是工厂累
,公交是坐着的,工厂是站着的
开公交车
好吗?一个月多少钱?
辛苦
吗?有
工厂
好吗?
答:
在
工厂
就完了,干体力活不说,有事没事
还
加班,当司机你就把车开好就行了 在工厂你需要对流程内所有工序的工人负责,你一出问题别人就不好干了 所以司机之间感情都不错,互相都帮忙的事,在工厂之间一般都不怎么样 谁都想图轻巧,多占便宜。在我们这里去工厂只要有力气就可以,但如果你想当司机...
当
公交车
驾驶员比
进厂
打工好吗?
答:
都差不多,感觉工资都还行,就是
进厂子
受约束,不像是其他的工作那么轻松
快递员和
公交
司机和送外卖和
工厂
普工那个
辛苦
??
答:
其实这些工作做起来都是很
辛苦
的。关键看你自己的兴趣在哪一边?如果你,相对对哪一个更有兴趣一些,可能做起来会感觉会好一些。比如,做快递员和外卖员虽然辛苦,但时间由自己掌控,对工作时间要求的不是那么死。但做
公交
司机和
工厂
的工人,每天的上下班时间以及线路时间,卡的是非常死的。
沈阳
公交车
司机累么
答:
公交
司机很
辛苦
的,每天休息的时间不多,还得不停的跑,确实辛苦。相比在工厂上班当然
还是工厂
清闲很多,要是在
工厂开
班车就更轻闲了。
开公交
车的工资跟进厂普工工资都差不多?请各位帅哥美女你们觉得我
进厂
...
答:
开公交
车!因为开车是技能!厂工对你没有任何益处!
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