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成都至上海绿皮火车硬卧
上海到成都绿皮火车卧铺
多少钱下下午3,4,点的硬卧多少钱?
答:
根据我所了解的信息,
上海到成都
的k1156次
列车硬卧
下铺价格为**456元**。以上信息仅供参考,具体价格可能会因日期、购买渠道等因素产生变化。
男子患癌后拍十年
绿皮火车
幸运"重生”是怎么回事?
答:
“我曾经拍过一张照片,那是2013年,一趟从
成都到上海
的
绿皮火车
。由于春运,原来的
硬卧
车厢改成了硬座,把最高的一层改成行李架。那个小伙子就是蜷缩在行李架上,伸不开腿,非常难受,只有到了站之后,他才能把脚伸出窗外蹬蹬腿。” 自己的“影子” “我其实也只是一个普通的打工者,我和他们都是一样的。”钱海峰说...
从
成都到上海
的3236次
火车
是
绿皮
车吗?
答:
该车确实是
绿皮
车,等级普客。PS:从来没有普客就是绿皮说法,事实上,普客有很多也是空调,快速也有不少绿皮
坐
火车
超过20个小时是种怎样的体验?
答:
坐
火车
超过20个小时真的蛮折磨人的。当时我是去外地玩儿,那次算是穷游,去目的地的时候也是坐的我爸朋友的顺风车,回来的时候为了省钱就直接买的火车票。坐两三个小时的时候感觉还可以,坐了六个小时的时候,就已经觉得有点坐不住了,屁股很疼。时间再长一点,就感觉真的很折磨人,总是去倒水,喝水...
K292次从
成都到上海
的
火车
第14车厢是118个座位还是116个?38号到43号...
答:
是118个座位的。39、40号靠窗。位号尾数为0 4 5 9的是靠窗的,其他不靠窗 详见座位号或者铺号:对于大部分
绿皮
车和空调
列车
:1号座位肯定靠窗,以“0”“4”“5”“9”结尾的号数也靠窗。对于列车长办公席所在的车厢以“3”“4”“8”“9”结尾的号数靠窗。一般列车:窗|5 6 7|过|8 ...
全国
绿皮火车
一览表
答:
随着群众生活水平不断改善,这些无空调的老绿皮车也将逐步淘汰,换成冬暖夏凉,乘坐舒适的新空调
绿皮火车
(一般是被刷绿的25G铁路客车)。青藏铁路开通后,北京,
上海
,广州,
成都
,重庆相继开通通往拉萨的特快列车,通常此类列车需要在西宁进行全列换乘涂装为墨绿色的青藏铁路特制25T。另外,一些专运公务...
全国
绿皮火车
一览表
答:
上海
、广州、
成都
、重庆等地相继开通了通往拉萨的特快列车。这些列车通常需要在西宁进行换乘,换乘后的列车涂装为墨绿色的青藏铁路特制25T。此外,还有一些专供公务使用的车厢,从战略安全考虑,外表也是墨绿色,虽然看起来像是新绿皮车,但内部设施远比普通绿皮车高级,这两种列车属于有空调的新
绿皮火车
。
绿皮火车
取消了吗绿皮火车是不是取消了
答:
2、青藏铁路开通后,北京,
上海
,广州,
成都
,重庆相继开通通往拉萨的特快
列车
,这些车采用25T车型(不同于普通的25T,该车为改进版的青藏25T,有氧气设备等先进设施)。另外,有些高等级车厢(如铁道部部用车、公务车、专列等)从战略安全角度考虑,外表也是墨绿色,好似新
绿皮
车但内部设施比普通的绿皮...
中国现在还有哪些
绿皮火车
?
答:
回答:我做的绝大多数都是
绿皮火车
啊。 首先我住在北方的城市,在每个县里面来回穿梭的火车都是绿皮车。有的甚至都没有快车。在大一的暑假里,我对它不够了解。我早上上完最后一节课,中午就去火车站买了一张去mohe的火车票。在那时候,沈阳去了mohe的2667或绿色列车,一种开着的窗户,没有空调,没有风...
你坐过
绿皮火车
吗?
答:
1991年,
上海
开往重庆的
列车
上!一家四口挤在过道的一个狭小空间。1995年,拍摄于从武汉开往长沙的列车上。由于人太多太拥挤了,一位光膀子的男子不得不躺在座椅靠背上,为了防止自己摔倒,还抓住上面的行李架。1996年,从广州开往
成都
的列车上。相拥而眠的
卧铺
小夫妻。车厢里光着膀子聊天的男人 打...
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