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春运火车票是否该涨价经济学
春运
期间
火车票该不该涨价
?理由?
答:
1. 从需求与价格关系的角度分析,西方经济学认为,在收入水平不变的情况下,商品的需求与价格呈负相关
。也就是说,价格上涨,需求下降;价格下跌,需求上升。因此,“春运”期间火车票涨价可能会减少乘客对火车票的需求,从而减轻铁道部门的运输压力,创造更好的乘车环境。然而,由于铁路在我国是主要的运输...
春运
期间
火车票该不该涨价
?理由?
答:
所以,
“春运”期间火车票涨价并不能减少人们对火车票的需求数量
,人们照样潮水般地涌进火车站。涨价的结果并不是初衷想像的那样。2.从效用论的角度分析。西方经济学中,效用是用来表示消费者在消费商品时所感受到的满足程度。满足程度越高,效用就越高;满足程度越低,效用也就越低。人们在“春运”期...
新价格理论一个案例:
春运火车票
的分析
答:
火车票在春运期间需求激增,供应却相对刚性,导致一票难求的困境。
经济学家提出通过票价上涨来平衡供需
,这是基于供需原理的简单应用:需求增加,价格上涨。然而,这种策略对低收入群体影响显著,因为价格上升首先影响的是收入效应较大的他们,这无疑牺牲了低收入者的福利,以提高高收入者的福利,违反了罗尔斯...
微观
经济学
:用经济学分析,春节
火车票
为什么不
涨价
?
答:
春节火车票为什么不
涨价
的原因如下:1、廉价的火车客运服务,大大降低了劳动力市场的交易成本,使得劳动力在全国范围内可以达到更好的配置。这种对于市场的增强,比火车客运本身的收益要更重要。2、
春运火车票是
不能涨价的,它是一种“福利”,在利好低收入群体的同时,也在保护着中产和富人。
西方
经济学
的答案
答:
(1)如果火车票价完全按供求关系定价,那么春运期间的火车票价会大副上扬,不利于社会安定
。(2)若严格限制票价并打击票贩子,并不能缓解春运紧张的局面,也不能杜绝黑市交易 (3)春运期间适当上浮火车票价的政策反映了政府对市场经济的必要干预,既可以在一定程度上保护低收入者,又有利于社会安定和公平...
春运火车票
涨与不涨根据微观
经济学
理论,各有什么好处
答:
涨价
:涨价会降低人们对火车的需求 能缓解火车的运输压力 降价:人们需求提高
火车票
会大卖 能提高营业利润
微观
经济学
问题:我国
春运
期间
火车票
一票难求,结合我国实际做法分析...
答:
对
春运
期间火车票价变动的
经济学
简单分析 摘要:春运现象由来已久,面对日益严重的
买票
难,黄牛猖獗等春运问题,铁道部在06年以前曾试图运用价格机制来调节,然而2007年宣布
火车票
不
涨价
,本文将运用微观经济学理论,结合市场进行分析,阐明火车票价不能上涨的原因,并提出相关解决方案。春节,是中国人最具传统的节日...
经济学
角度:
春运火车
票价还不够高
答:
最明显的例子就是:
春运
期间“
火车票
应不
应该涨价
”。 这是一块很好的检验人们是否建立起稳定的
经济学
思维品质的试金石。 我们都知道,中国改革开放40年,城市化高度发展,每到春运期间,大量在外工作的人就要回乡,这时就会产生春运的高峰期。 经济学的基本理论告诉我们, 高峰期就要用价格来调整,价格规律可以有效缓解高...
有个关于春节
火车票
的
经济学
问题
答:
肯定是不涨价对人民更有利,再怎么涨,中国春节时对
火车票
的需求是刚性的,价格再高也有人要,而且铁路是垄断部门,起初的
涨价是
垄断部门为了获取超额利润,后来人民不满意了,于是经过法律程序,就不涨了。票贩子的问题,价格再高,只要有需求,票贩子就有的赚,所以涨不涨价和票贩子没什么关系,制度...
经济学
问题,
火车票该不该涨价
?请详细说明理由。
答:
不会
涨价
。效益层面:从效益层面来看,客流量基本上就在这里,铁路要是涨100倍,那无非是走公路,坐飞机,骑摩托等几种选择里做切换,无论选择哪一种,都必定会增加公路与航空的负担。随之而来的就是全国大堵车,相比之下铁路运量是最大的,也是最实惠的,同时人均能源消耗又最低。流动
经济
:人口的...
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