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法拉利的优势和劣势
法拉利的优势和劣势
答:
优点:性能好动力强,外观高档帅气,品牌地位高,保值
缺点:耗油大,底盘低 最重要点太贵
法拉利
为什么不允许测速
答:
6、也并不是说法拉利造不出来快车,
lafa用的是v12的自然吸气的发动机这是很劣势的 一方面12缸的重量比8缸重使用空间也比8缸长
所以918和迈凯轮p1都会比拉法短那么一节,这能让lafa光在气势上就压到918和p1但是也有坏处 长。7、交警不拦是不可能的F1在任何一个国家或地区都是不符合公路车辆安全技术...
法拉利和
帕加尼哪个好
答:
问题七:法拉利laferrari和帕加尼Huayra哪个更漂亮拉风 直线上法拉利更快,毕竟有800马力发动机外加100多马力电动机的加持。 赛道上,帕加尼1050Kg的重量和全副武装的空气动力套装能在弯道上让法拉利汗颜,R是为极限而生的,但是
法拉利的
第二台电动机能弥补换挡间隙的动力迟滞,出弯时弥补扭力不足。再详细下去我就没办法解...
兰博基尼
与法拉利的
区别?还有各自的价位?
答:
1,
最大劣势就是在被大众集团吞并之后,车子设计风格上出现部分德国特征,相对法拉利车尤为明显
。这一方面在车子内饰上表现更明显-很酷很德国,这是许多老兰博基尼车迷不能接受的。2,
品牌价值仍逊色于法拉利
3,赛场经验不及法拉利 就性能风格而言
法拉利更注重对弯道的操控和运动的流畅
,因为有强大的F1...
兰博基尼
法拉利
阿斯顿马丁 帕加尼 布加迪 帕尼塞格这些车各自特点是怎...
答:
法拉利兼并性能与外观(肯定没有兰博基尼那些夸张)但是同一级别车型法拉利的赛道性能一般都是最强的
,,,作为从未缺席过F1大奖赛并获得奖牌最多的厂商(法拉利还参加多个比如勒芒、GT3等等赛事),,,这些使的法拉利成为最会造赛车的厂商,,,一台法拉利看似只是美观,,,但实际上其身上的每一个部位都是...
世界十大顶级
汽车
品牌是
什么
啊
答:
帕加尼不像一些只是昙花一现的跑车厂商,它凭借雄厚的财力、完美的工艺水平足以媲美
法拉利
。每一辆交付客户的跑车皆具有独特的上空魅力、超强的动力性能以及承袭自帕加尼手工制作的尊荣质感。旗下代表车系有:1999年正式发布的帕加尼Zonda、2011年推出的第二个全新车系帕加尼Huayra。NO.10阿斯顿马丁 阿斯顿·马丁...
法拉利
通过更有效的DRS降低了直道阻力
答:
随着赛季过半,红牛车队通过一系列的升级使得RB18几乎独占鳌头,
与法拉利
赛季初的强劲表现对比,红牛甚至有反超之势,但奥地利站饮料车队的表现让本赛季本无悬念的冠军之争再次成为车迷热议的话题,虽然这两辆车具有不同的特点,但性能趋于一致,对于法拉利而言,他们似乎已经从直道尾速稍弱
的劣势
中走出来...
...还有599XX跟FXX比是处于一个
什么劣势
或
优势
,你回答我吧,赏金好...
答:
第二个问题:599XX和FXX比的话,拼直线是完败,但是法拉利不会生产这种车,所以在赛道上两辆车的成绩是差不多的,在
法拉利的
御用赛道费奥拉诺,FXX EVO比599XX快一秒,而599XX比FXX快一秒,而且在纽伯格林北环,两者的成绩也是差不多的,可以说599XX与FXX比,除了直线,几乎没有
劣势
,而
优势
在于599...
09F1
法拉利
等大车队成绩下滑的主要原因!
答:
新赛季大幅修改规则,简化空气动力学,重新引入光头胎,引入KERS。布朗GP也就是前本田车队知道去年没有希望,以放弃整个赛季作为代价提前研制新车,加之布朗对于新规则灰色空间的充分利用,竞争力强也就不奇怪了;反观
法拉利和
麦克拉伦这样的大车队,冠军争夺持续到最后一刻,对08款车型的研发改进也持续进行,...
什么
车比较好?
答:
舒适 安全、奥迪的低调奢华、大众低调稳重,操控,皮实耐用,而雷克省油,省钱,还省命,关键时刻撞死你,其他车系:韩国车实惠配置高,
缺点
是不高端。毛病多,但和日本车一个意思,省油省钱,美国车高大威猛,缺点是做工毛糙和油耗。舒适性不错,但具体还的具体分析,凯迪拉克比较细腻,福特就粗 ...
1
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