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福特赢了法拉利几次
跃马失前蹄——是谁把
法拉利
虐到爆缸?
答:
在上个世纪六十年代,
福特
GT40以势不可挡的姿态,于1966年在法国勒芒24小时耐力赛上以包揽前三的成绩完胜连续多年霸占冠军地位的
法拉利
,并且此后在勒芒24小时耐力赛上连胜四年,成功
赢得了
众多欧洲老牌汽车厂商的尊重,也展现了福特强大的赛车底蕴。而这段历史,就是目前正在热映的电影《极速车王》(《...
传奇诞生——
福特
GT40
答:
到了1966年6月18日,
福特与法拉利的第三次勒芒比赛开始了
,福特这次带来了8辆GT50MK2,以及十几名顶尖车手,只为打败法拉利。比赛中福特的车手被要求要谨慎驾驶,导致一开始并没有取得好成绩,而迈尔斯放手一搏,不断的极限驾驶GT40MK2,将其性能推到极限。最终比赛,法拉利3辆P3,发生机械故障抛锚还有...
福特
赛车赢过
法拉利
吗
答:
1966年福特GT40赛车在勒芒24小时耐力赛中战胜法拉利并包揽了前三名 在1967年到2004年这三十多年的F1参赛史里,
福特获得过10次年度车队冠军
,13次年度车手冠军,174次分站赛冠军,是F1史上获得分站赛冠军第三多的发动机。在F1赛场上,自1967年至1983年之间,福特-考斯沃思RS1600车型,是史上首台专为拉...
《极速车王》掩盖不了
福特
的“伟大”
答:
1966年夏天,
福特迎来与法拉利第三次交手
。福特卯足了劲要在法拉利主场灭掉他的威风,带来了8辆GT40、20吨备用零配件、一队顶级赛车手。当时法拉利派出的则是自家的最新款——法拉利330 P3。由于GT40速度更快,而330质量更轻且省油,顺势造成了两台车势均力敌的局面。不过在比赛中,迈尔斯不顾危险,在...
《赛道狂人》:还原一个最真实的
福特
vs
法拉利
答:
福特的官僚主义让整个车队的运作变得不透明和繁杂,副总裁利奥大权独揽,车手比赛的策略、车速甚至转速都由这个商人制定,违背了真正的赛车精神。虽然
福特赢
下了比赛,但影片却不是传统的正面人物打败反派的套路,
法拉利
是一个真正伟大的竞争对手,是被尊敬的。这是一段真实的历史,迈尔斯并不像超级英雄电影...
《Ford vs
Ferrari
》获四项奥斯卡提名
答:
电影基于真实故事,讲述美国传奇赛车设计师卡罗尔·谢尔比带领和英国车手肯·迈尔斯为
福特
公司打造赛车福特GT40,在1966年击败长期主导勒芒锦24小时耐力赛的
法拉利
,并蝉联1967和1968年冠军背后的故事。这也是到目前为止仅有的三次美国车在勒芒击败欧洲车。欧洲是赛车运动的发源地,当年福特为了打入欧洲市场曾...
福特
不如
法拉利
?太年轻!车叔带你重温高光时刻
答:
1966年,当谢尔比带着8台赛车再次参加勒芒赛事的时候,作为首席车手的迈尔斯不断刷新圈速,从领先的
法拉利
手中夺回名次,而且还把法拉利赛车逼到极限,导致三台法拉利参赛车辆全部退赛,最后也成就了三辆
福特
GT40同时穿过勒芒终点线的壮丽一幕。在此之后福特GT40又在1967至1969连续三年
赢得
勒芒冠军,也让福特...
福特
:7000转干
法拉利
!|百年历史说我不运动,这款车干服你
答:
影片的主角——
福特
GT40,是1966-1969赛季4次勒芒冠军车型,而在之前,
法拉利
蝉联了1960-1965赛季的冠军。40代表着这台车高40英寸。搭载了福特V8的引擎,使用了全铝合金的底盘。在这里边有个细节,福特V8发动机包括4.7L和7L两个版本,前一个因为不稳定后来没有装配。当年福特GT夺冠后,对于福特品牌起...
看一部叫做《极速车王》的电影,了解关于
福特
和
法拉利
的前世今生_百度知 ...
答:
当
福特
GT冲过终点线,这个品牌在时隔四十多年之后,再次以压倒性的优势战胜
了法拉利
。福特又再一次证明了自己的赛车,即便是阔别勒芒几十年,依然能够战胜法拉利。这似乎就是福特GT被赋予的唯一使命——在勒芒将法拉利甩在身后。福特如此的执着,自然不是闲来无事或者是钱太多烧不完。因为在上个世纪的60...
f1有几个车队?
答:
2.
法拉利
F1车队是意大利法拉利汽车公司的赛车部门,自1929年成立以来,参与了众多赛车比赛,包括一级方程式和跑车赛事,是F1历史上最古老且最成功的车队之一。3. 迈凯轮F1车队是一支历史悠久的车队,自1966年起参与F1大奖赛,至今已
赢得
八次车队世界冠军和十一次车手世界冠军。巴西传奇车手塞纳便是曾为...
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