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船舶海底阀图片
船上的通海
阀
有什么用
答:
又称“
海底阀
”。安装于
船舶
空载水线以下的两舷、舭部或船底的进水阀。通过手轮或甲板传动机构启闭阀门,以控制船外水进入船内,以供船上清洁卫生和冷却机器等用。作用:1、船舶上的通海阀门备用的阀门,例如船进入坞内修理时当备用阀门。2、船舶主机运转需要海水冷却,所以设有高位、低位海底门,吸取...
国内航行
船舶
要求门的安装方向
答:
顺时针方向开启: 门或窗外启时, 以顺时针方向旋转。高位
海底
门和底位海底门。
船舶
压载,淡水冷却,水消防系统都离不开海水,在船壳上与海水界面处的设计了开口,用来吸入海水,这个开口俗称为海底门,sea chest,也有叫做海水
阀
箱。海底门是船壳板开孔中唯一用来吸入外界海水或淡水的(在内河),其...
海底阀
箱为什么要设置高位和低位?
答:
设置高低位
海底
门原因:适合不同吃水状况下保证能从海底门吸到水,以保证
船舶
安全(如消防、冷却等)
在船上什么颜色的仪器是不能碰撞的?
答:
红色标记设备和仪器。红色,一般的红的都是危险信号,在航海一样,sos就是红色的按钮。比如:船尾螺旋桨和舵页的管理船键都是红色的。舶前进的直接动力来自螺旋桨,依靠螺旋桨的旋转产生对水的推力,促使
船舶
前进,当然如果螺旋桨反转,就会实现船舶的倒退。螺旋桨使船舶前进,而带动螺旋桨旋转的机器一般...
我想看一份真实的船上的维修单,请有船员经历,或正在船上服役的船员提供...
答:
海底阀
:原地打开,清洁、研磨,用船/厂供备品换新密封件。 滤器:打开,清洁后装复。 主交叉管:清洁,去除存水和污泥 蝶阀:原地检查、清洁,润滑驱动机构,必要时用船/厂供备品 换新密封件。 防浪阀:原地打开,清洁,用船/厂供备品换新阀板橡胶密封件后 装复。 缩写符号 : 球阀- GV 闸门阀 - GT 蝶阀- BV ...
Sea chest or spool piece' 哪位前辈帮忙翻译一下!
答:
sea chest:
海底阀
箱,通海阀,一般有高位和低位通海阀箱,
船舶
最低水线下每舷各有两个。spool piece:套管法兰短节(带法兰的短连接管)
船舶
海水门的作用
答:
海水泵通过船体上的开孔(
海底阀
)抽吸海水,再通过舷外阀将海水排入大海。
为什么轮船在行驶时一直往外排水,停留装货时也是?
答:
为了保持甲板清洁,使用海水和淡水冲洗甲板,导致
船舶
排水。靠泊时,现代化船舶,需要使用消防水来冷却甲板机械,比如绞缆机,也会有往外排水现象。这些工作都会导致船舶有往外排水的现象。至于冷却动力系统和压载水操作,一般通过
海底阀
进行,不会看到水面上排水。只有小船,可能在水面排水。
船舶
(主机)柴油机海水泵在航行的时候一直进空气是什么原因,
答:
船的
海底阀
箱上应该有透气管,透气管可能有点细了,船颠簸时,空气来不及排出或者从透气管吸入空气。这种应急情况下,你可以把排出舷外的舷外阀关小点,也就是减少流量,能减轻症状。你船以前正常吗?是修了水泵?
轮船 走的 时候 为什么 要往外排水
答:
海水经位于船底部的
海底阀
吸入,然后经海水总管及海水分管路输送到各个需要使用海水的设备中。其中包括用于冷却的各热交换器,然后再通过管路输送到舷外。你所看到的那个排水口就是到达舷外时的产生的。
船舶
齿轮箱绝对不可以使用海水直接进行冷却一般是使用滑油来直接冷却齿轮箱的。然后再用淡水冷却滑油。淡水...
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