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逸动plus风噪大怎么解决
CS35
PLUS
发动机质量
如何
答:
CS35PLUS1.6L发动机详细说明 型号规格:JL478QEE 配用年款:2020款、2019款、2017款 配用车系:逸动DT、
逸动PLUS
主要参数:最大马力128Ps,至大功率94kW,最大扭矩转速161N·m 1.6L发动机采用的是传统式直列四缸的方式,进气口方法是自吸,发动机压缩比为10.4。较大的_出大马力为125匹,较大...
新上市的
逸动plus
和思域,买哪辆车好?
答:
买哪辆车要根据自己的预算具体情况进行具体分析,如果要是我买的话,我会选择
逸动Plus
,第1个是价格问题,逸动Plus最高价格10.39万元,思域是11.99万元起,就不在一个价格区间内。第二就是本田思域的发动机,1.0T的是三缸发动机直接pass掉,1.5T的涡轮增压发动机机油灯座问题到现在还没
解决
,我还是...
爆款焕新而来 试驾CS35
PLUS
荣耀百万版
答:
在NVH的表现上,长安CS35
PLUS
荣耀百万版值得肯定。即使车速在80km/h时,也不会有过多的胎噪、
风噪
以及发动机噪音传入车内,整体表现基本同合资品牌车型保持相当的水准。综合来看,长安CS35PLUS荣耀百万版作为一款热销百万的小型SUV车型,凭借出色的产品实力获得了消费者的认可。车辆在外观、内饰、空间以及配置...
长安逸动
工信部油耗6L,实际油耗超过9L,合理吗?
答:
吉利帝豪配置的是自吸动力,油耗应该比较理想,
长安逸动PLUS
除了自然吸气动力,兼有1.4T涡轮增压的蓝鲸发动机,根据数据来看,长安1.4T蓝鲸发动机,它的性能还略超大众EA211发动机,不过在发动机体型上面,长安蓝鲸1.4T发动机是大了一些。有位朋友在2019年10月购买了一款长安逸动,这款长安逸动可以说是2019...
缤瑞cool和
逸动plus
哪个省油?
答:
逸动PLUS
官方公布的百公里油耗为9升,搭载的bluecore动力系统采用了6升铝合金材质的自然吸气发动机,最大功率为92kw/6000rpm,峰值扭矩为160nm/4000-5000rpm。这一动力系统以低
噪
、高效和稳定性著称,再次强调了其在省油方面的实力。而且,逸动PLUS的内饰设计同样出色,充满现代感,使其成为一款深受家庭用户...
各位大神帝豪GL2020款和
长安逸动
那个值得入手?
答:
内饰方面,帝豪GL的中国风环抱式座舱是吉利家族化的设计风格,虽然看多了难免会腻歪,但不得不说细节方面处理的相当不错。而逸动Plus则号称是飞机座舱式的环抱式设计,双联屏的设计大大提升了 科技 感。简单来说,帝豪GL胜在细节以及质感,
逸动Plus的大
屏则是加分项。基础参数方面,尺寸方面两款车型没...
【
PLUS
蓝鲸NE 1.4T GDI 双离合 旗舰型 这车
怎么样
?】
答:
刹车表现:刹车和车身稳定系统很不错,这次长途回来路上50多公里山路大雪,
逸动PLUS
还是经得起考验的 前后排座椅挺舒服的 后排 有出风口 还有USB充电口NVH表现还可以 应为是新车我最高就开到100隔音还算不错 只要是胎噪和
风噪
发动机声音很小 悬架偏舒适的过小颠簸滤震非常好 但是高速通过大沟坎颠簸感又...
【
PLUS
蓝鲸NE 1.4T GDI 双离合 旗舰型 这车
怎么样
?】
答:
一般模式破百只要9秒多,好像运动模式是7秒多好像,给油就会有推背,如果不在乎那一点油耗的话,可以运动模式跑一跑,感觉很不错。多功能方向盘用起来确实很方便,手感很好,车子指哪打哪开起来真的爽,根本就没有虚位。油门和刹车的性能也都是挺好的,底盘的支撑也很好。
逸动plus
的1.4T蓝鲸发动机的...
有颜又有料
逸动
再进化 青海湖试驾长安新能源逸动E-Life
答:
鉴于逸动E-Life目前还没有上市,大家可能会对“E-Life”这个名字感到有些陌生,所以本期的“干货”内容我们会尽可能的讲的详细一些。首先,我们从这款车的外观讲起。逸动E-Life是基于燃油版
逸动PLUS
而打造的一款纯电车型,其整体造型和燃油车相比并没有太大的变话,不过极具辨识度的贯穿式前大灯组...
挣脱出身和身份的禁锢!青海湖试驾
逸动
E-Life!
答:
而除却续航和加速特性,
逸动
E-Life在底盘和隔音方面的表现亦能给到我一定程度的惊喜:底盘调校以舒适为主,但又是不松垮的,有不错支撑性的;电动系统的静谧特性有时候会反作用于整车隔音表现,将行驶过程中其他噪音无限放大,但逸动E-Life通过优化反光镜降低
风噪
等优化手段很好地将整体噪音控制在合理的...
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