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青藏铁路为什么难修建
青藏铁路为什么
很难修
答:
青藏铁路很难修的原因:1. 高原环境:青藏高原平均海拔在4000米以上
,这样的高度使得从上至下的自然气压降低,导致建筑材料的硬度、强度和稳定性大大降低。同时,高原的低温环境也使得建筑材料的选择和施工工艺都有特殊的要求。2.
冻土问题
:青藏高原分布着大面积的多年冻土和季节冻土,这种冻土对工程设施...
从地理角度说
修建青藏铁路
的困难,简述其原因。
答:
施工不便:海拔高
、起伏不定、空气稀薄等;破坏自然环境:生态环境脆弱(桑不起啊!)
为什么修建青藏铁路
这么难?
答:
青藏铁路建设涉及的主要工程伦理问题包括环境保护、文化遗产保护、对当地社区的影响以及工程安全等
。青藏铁路作为连接西藏和青海的重要交通线,是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。在其建设过程中,首先面临的就是环境保护的伦理问题。高原生态环境脆弱,铁路建设可能对当地植被、水资源和野生动物造成不可逆...
青藏铁路
的
修建
是不是世界上最难的工程?
答:
青藏铁路建设面临很多难题,三个方面三大难题,
高寒缺氧、多年冻土、生态脆弱
,一、高寒缺氧,这一难题指我们的气候条件严酷,对人对工程对设备都产生严重危害,青藏铁路1142公里经4000米以上,5000米以上24公里左右,全县平均海拔高4438米,从格尔木到拉萨进行了极大的考验,对人类生存,首先面临缺氧,4500米...
青藏铁路
的
修建
克服了哪些困难
答:
青藏铁路修建克服了高寒缺氧、生态脆弱、地形复杂等困难
。一、高寒缺氧的挑战 青藏铁路穿越高原,海拔高达数千米,空气中氧气稀薄。在这样的环境下,施工人员面临着严重的高寒缺氧挑战。缺氧导致工作效率降低,且对人员的生命安全构成威胁。为了克服这一困难,建设者们需要适应
高原环境
,进行必要的体能训练,并...
修建青藏铁路
是遇到了哪些困难故事
答:
一、
为什么
多年冻土是工程最大难关?
青藏
高原是我国最大的一片冻土区。冻土对温度极为敏感,对
铁路
的
修建
有非常大的影响。在冻结的状态下,冻土就像冰一样,随着温度的降低体积发生膨胀,建在上面的路 基和钢轨会被它顶起来。到了夏季,冻土发生融化,体积缩小,钢轨也就随之降下去。冻土的反复冻结、...
青藏铁路修建
的困难是
什么
?
答:
青藏铁路
对改变青藏高原贫困落后面貌,增进各民族团结进步和共同繁荣,促进青海与西藏经济社会又快又好发展产生广泛而深远的影响。青藏铁路有利于促进西藏在工业、旅游业等产业的发展,优化西藏的产业结构,实现中国地区经济的平衡、协调发展;有利于西藏矿产资源的开发,发挥资源优势;有利于降低进出西藏货物的...
青藏铁路修建
的困难是
什么
?
答:
1、千里冻土 青藏铁路穿过冻土区有 550 公里,真正的较深的冻土地段近 400 公里。为了攻克冻土难题,中国科学家采取了以桥代路、片石通风路基、通风管路基(主动降温)、碎石和片石护坡、热棒、保温板、综合防排水体系等措施,解决的千年冻土所带来的的难题。2、高原反应
高寒缺氧
,风沙肆虐,紫外线强,...
青藏铁路为何修建
困难,困难在哪?
答:
据我所知,
青藏铁路
——世界上海拔最高、难度最大的世纪工程,就是因为海拔高,所以就有很多冻土,冻土中有水,水是要结冰的,一遇热就要膨胀,遇冷就要沉降收缩,而铁路线对于收缩和膨胀要求是比较高的,铁路线很长,路基就会高低变形,如果变形是不允许的。如果解决不好就是要翻车的。所以在实际施工...
青藏铁路修建
时遇见了
什么
困难?
答:
青藏铁路修建
时遇见困难是比较多的.不过相对影响较大的主要是:1.解决"高原冻土"的问题;2.解决"高原缺氧"的问题;3.解决"高原生态环境"的问题.
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